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Ley 15 1959
Establece que los empleadores deben reconocer un auxilio de transporte a aquellos trabajadores que devenguen hasta dos (2) salarios mínimos mensuales legales vigentes -
Juan B Vasquez
Empresa Antioqueña con más de 50 años, Están enfocados en seguir siendo la empresa de transporte terrestre automotor pionera de la aplicación de los principios de equidad, respeto y transparencia, ofreciendo a los clientes, excelente calidad en los servicios. -
Decreto 1032 de 1991
Establece que el objeto del contrato de Seguro es el de cubrir, los daños corporales que se causen a las personas en accidentes de tránsito -
Art 2 1991
Alude al papel que tienen las autoridades respecto a la protección de las personas, en su vida, honra, bienes, derechos y libertades, así como a la garantía del cumplimiento de deberes sociales de estado y de los particulares. -
Resolución 7733 de 1997
(Ministerio de transporte) por el cual se reglamenta el uso y especificaciones del cinturón de seguridad a todos los vehículos que circulen en el territorio nacional. -
Ley 769 Código Nacional de Tránsito Terrestre
Determina que le corresponde al Ministerio de Transporte como autoridad suprema de tránsito definir, orientar, vigilar e inspeccionar la ejecución de la política nacional en materia de tránsito -
Ley 769 de 2002
Le corresponde al Ministerio de Transporte como autoridad suprema de tránsito definir, orientar, vigilar e inspeccionar la ejecución de la política nacional en materia de tránsito -
Ley 1383 de 2010
Todo conductor de vehículo de servicio público de transporte terrestre automotor debe recoger o dejar pasajeros exclusivamente en los sitios permitidos por las autoridades competentes y conforme con las rutas y horarios, según sea el caso -
Decreto 4912 de 2011
Por el cual se organiza el Programa de Prevención y Protección de los derechos a la vida, la libertad, la integridad y la seguridad de personas, grupos y comunidades del Ministerio del Interior y de la Unidad Nacional de Protección. -
Ley 1503 de 2011
Se establece como obligatoria, en la educación Preescolar, Básica Primaria, Básica Secundaria, la enseñanza en educación vial de manera sistemática, de conformidad con los objetivos y propósitos señalados en la presente ley. -
Ley 1523 de 2012
Por la cual se adopta la política nacional de gestión del riesgo de desastres y se establece el Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres y se dictan otras -
Ley 1696 de 2013
se dictaron disposiciones penales y administrativas para sancionar la conducción bajo el influjo del alcohol u otras sustancias psicoactivas -
Resolución 2273 de 2014
Por la cual reglamenta la expedición de los certificados de aptitud física, mental y de
coordinación motriz para la conducción de vehículos y se dictan otras disposiciones. -
Resolución 1885 de 2015
Por la cual se adopta el manual de señalización vial - Dispositivos uniformes para la regulación del tránsito en calles, carreteras y ciclorrutas de Colombia -
Resolución 718 de 2018
Por la cual se reglamentan los criterios técnicos para la instalación y operación de medios técnicos o tecnológicos para la detección de presuntas infracciones al tránsito y se dictan otras disposiciones -
Decreto 2106 de 2019 Diseño, implementación y verificación del Plan estratégico de Seguridad Vial.
Toda entidad, organización o empresa del sector público o privado, que cuente con una flota de vehículos automotores o no automotores superior a diez (10) unidades, o que contrate o administre personal de conductores, deberá diseñar e implementar un Plan Estratégico de Seguridad Vial en función de su misionalidad y tamaño. -
Resolución 1572 de 2019
se reglamenta la instalación y uso de cintas retrorreflectivas y se dictan otras disposiciones. -
Ley 2050 de 2020
La verificación de la implementación del Plan Estratégico de Seguridad Vial corresponderá a la Superintendencia de Transporte, los organismos de Tránsito o el Ministerio de Trabajo, quienes podrán, cada una en el marco de sus competencias, supervisar la implementación de los Planes Estratégicos de Seguridad Vial (PESV). -
Ley 2050 de 2020
( congreso) por la cual se expiden las disposiciones generales para la consolidación y difusión de los planes estratégicos de seguridad vial. Esta ley modifica la ley 1503 de 2011 y la ley 769 de 2002 -
Decreto 1430 de 2022
El presente Decreto tiene por objeto aprobar el Plan Nacional de Seguridad Vial para la vigencia 2022-2031, contenido en el Anexo que hace parte integral del mismo. 1. Fomentar la conducción de vehículos a velocidades seguras en las vías del país