LINEA DEL TIEMPO EVOLUCIÓN DE LA INGENIERÍA CIVIL

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In History
  • 8,000 BCE

    Ingenieria

    Ingenieria
    El desarrollo de la ingeniería comenzó con la revolución agrícola en el año 8000 A.C. cuando los hombres dejaron de ser nómadas, y se establecieron en un lugar fijo para poder cosechar sus productos y criar sus animales comestibles. Al rededor del ano 4000 A.C.las poblaciones comenzaron a asentarse al rededor de los ríos Nilo, Indo y Eufrates, estas tenían gobierno y escritura.
  • 2,500 BCE

    Ingeniería Civil

    Ingeniería Civil
    La ingeniería civil es la disciplina de la ingeniería profesional que emplea conocimiento de cálculo, mecánica, hidráulica y química que se encarga del diseño, mediante el uso de diferentes modelos y técnicas, donde intentan solucionar distintos problemas para satisfacer varias necesidades del ser humano.
  • 2,000 BCE

    Ingeniería Miliar

    Ingeniería Miliar
    Es la rama de la ingeniería que da apoyo a las actividades de combate y logistica de los ejercitos mediante un sistema MCP. Construyendo puentes, campos minados, pasarelas, etc.
  • 2,000 BCE

    Ingeniería Militar Para Cesar

    Ingeniería Militar Para Cesar
    Cesar tubo a su disposición el ejercito mas grande de todos. Junto a ello los mejores ingenieros en su actualidad, La Ingeniería Militar es tan antigua como la guerra
  • -100 BCE

    Construyendo un imperio: Roma.

    Construyendo un imperio: Roma.
    Los inicios del imperio romano se enmarcaron por grandes emperadores iniciando por Julio Cesar el hombre más poderoso del mundo quien fue encontrado muerto el 15 de marzo del año 44 A. C.
  • -30 BCE

    Ingeniería Romana En El Trabajo

    Ingeniería Romana En El Trabajo
    Roma fue la más poderosa y avanzada civilización que el mundo había conocido jamás, gobernada por visionarios y por tiranos, cuyos logros abarcaban de lo genial a lo deplorable. Una característica común a todos los emperadores romanos, la ambición y la sed de poder, promovió una maestría sin precedentes en el campo de la ingeniería y en la organización del trabajo.
  • Jul 7, 1450

    Construccion del MACHU PICCHU

    Construccion del MACHU PICCHU
    La mayoría de los arqueólogos modernos e historiadores coincide en que Machu Picchu fue construida por el Inca Pachacútec, el más grande estadista del Tahuantinsuyo, quien gobernó desde 1438 a 1471. Los arqueólogos presumen que la construcción de la ciudadela dataría del siglo XV, aproximadamente, fecha cronológica dada por el carbono 14 o radiocarbono.
  • Los Acueductos en Roma

    Los Acueductos en Roma
    Los romanos construyeron numerosos acueductos para proporcionar agua a las ciudades y lugares industriales en su imperio. Estos acueductos estaban entre los mayores logros de ingeniería del mundo antiguo y establecieron un estándar no igualado durante más de mil años tras la caída de Roma.
  • Obras Ferrocarril de Panamá

    Obras Ferrocarril de Panamá
    El 25 de mayo el Congreso expidió una ley privilegiando a los constructores de un ferrocarril de Panamá a un punto en el río Chagres en el que ya sea navegable.
  • Primer Ingeniero Civil en Colombia

    Primer Ingeniero Civil en Colombia
    Ruperto Ferreira Gómez fue un ingeniero, matemático, pintor y político colombiano, nacido el 4 de septiembre de 1845 en un barco inglés, durante el viaje de sus padres desde Gran Bretaña a Nueva Granada; falleció en Bogota el 14 de marzo de 1912.
  • Primer Ferrocarril en Colombia

    Primer Ferrocarril en Colombia
    El primer ferrocarril que se construyó en Colombia fue el de Panamá, y esto no mucho después de haberse construido en Inglaterra el primero de todos. La empresa tuvo alto interés mundial, pues ese Ferrocarril de Panamá sería el primero de índole interoceánica al enlazar los océanos Pacífico y Atlántico; debería superar la divisoria de aguas entre ambos mares.
  • Redescubrimiento de Machu Picchu

    Redescubrimiento de Machu Picchu
    Agustín Lizárraga llegó a Machu Picchu el 14 de Julio de 1902 guiando a los cusqueños Gabino Sánchez, Enrique Palma y Justo Ochoa; quienes dejaron inscritos sus nombres en el Templo de las Tres ventanas. Existen también otros datos informativos donde se relata que Agustín Lizárraga había visitado Machu Picchu con Luis Béjar en 1894.
  • El Descubrimiento MACHU PICCHU

    El Descubrimiento MACHU PICCHU
    El 24 de julio de 1911 es conocido como la fecha del "descubrimiento" de la famosa Ciudadela inca de Machu Picchu, tesoro arquitectónico que había permanecido oculto, por más de cuatro siglos, bajo la exuberante naturaleza del cañón del Urubamba. Este hallazgo fue hecho por el controvertido antropólogo, historiador o, simplemente, por el explorador norteamericano, aficionado a la arqueología, de la Universidad de Yale, profesor Hiram Bingham
  • Ferrocarril de Tunja

    Ferrocarril de Tunja
    Por la crisis mundial se suspendió la obra del Ferrocarril de Tunja al río Magdalena por el Carare. El Ferrocarril de Cúcuta interrumpió los trabajos hacia Pamplona.
  • Actualidad de Machu Picchu

    Actualidad de Machu Picchu
    Machu Picchu está en la Lista del Patrimonio de la humanidad de la Unesco desde 1983, como parte de todo un conjunto cultural y ecológico conocido bajo la denominación Santuario histórico de Machu Picchu.
  • El Comienzo Industrializado de la Economia Colombiana atravez de los Ferrocarriles

    El Comienzo Industrializado de la Economia Colombiana atravez de los Ferrocarriles
    Cuando el ferrocarril comenzó a florecer en Colombia a finales del siglo XIX. La industria nacional se encontraba muy atrasada en materia de tecnología, los problemas económicos que afectaron el país producido por las guerra había hecho retrasar el avance económico de la revolución industrial en Colombia.
  • Instituciones Colombianas Contribuyeron al Desarrollo del Pais

    Instituciones Colombianas Contribuyeron al Desarrollo del Pais
    Ferroviales
    La Defensoria del Pueblo
    Procuraduria
    Personeria
    Universidad Nacional de Colombia
    Asociación Académica de Ingenieros
  • La Actualidad Social Frente al Ferrocarril

    La Actualidad Social Frente al Ferrocarril
    En esta seccion el propósito es mirar la actualidad de los ferrocarriles desde sus vías hasta sus estaciones y la maquinaria como tal, para el desarrollo de esta clase se repartirá un artículo llamado “la actualidad de los ferrocarriles colombianos” con la lectura de este se busca que los alumnos se den cuenta del estado de los ferrocarriles, y como ayudaron a la evolución tecnológica de nuestro país.