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TEORÍA ADMINISTRATIVA: Teoría de la administración científica
Andrew Carnegie -
Teoría de la gerencia administrativa
Henri Fayol
Identificó los 14 "Principios de la administración" -
Andrew Carnegie
Familia de Carnegie migró Estados Unidos, para poder sobrevivir -
Max Weber
Weber estableció los principios de la "burocracia" -
Teoría de la administración científica
-Invención de la máquina de vapor y la fabricación de la maquinaria y equipo complejo(sectores de tejido y vestido). -
Teoría de la administración científica
-Frederick W. Taylor
"Técnicas de la administración científica", es considerado como "Padre de la administración científica" -
Industrialización
Grupos pequeños de trabajadores construían automóviles a mano -
"La banda transportadora"
El equipo de gerentes de producción de Ford, fue el primero en establecer "La banda transportadora" -
Frederick W. Taylor
El sistema de administración científica de Taylor era conocido por todo el país -
Henry Ford (Detroit)
Ford estableció la planta de Highland Park, para producir el modelo T -
Plantas automotrices
Las plantas automotrices de Ford sufrían una alta rotación de personal, debido a que los trabajadores no soportaban el estrés que les provocaba el trabajo -
Ford
Ford bajó dos tercios del precio de un automóvil y vendió más de dos millones de unidades por año -
Weber y Fayol
Los textos de Weber y Fayol, fueron traducidos al inglés y publicados en Estados Unidos -
Ohno Taiichi (Japón)
Ohno Taiichi instituyó la manufactura "esbelta" -
Sistema de producción
Los gerentes japoneses aplicaron un nuevo sistema de producción esbelta con tanta eficiencia, que producían autos de mejor calidad a precios más bajos que la competencia estadounidense -
General Motors (GM)
General Motors (GM) estableció la planta Saturn.
Estableció una empresa de coinversión con Toyota, llamada "New United Motor Manufacturing, INC." -
Campañas Japonesas
La campañas japonesas dominaban el mercado mundial de automóviles -
Tom Peters y Robert Waterman
Tom Peters y Robert Waterman, señalaron 62 organizaciones que tenían el mejor desempeño en Estados Unidos -
Campañas automotrices
Las campañas automotrices globales incrementaron la cantidad de robots usados en la línea de producción, comenzaron a valerse de las TI para incrementar y vigilar la calidad de los autos producidos -
Costos altos de producción
Fabricantes estadounidenses de automóviles se ven afectados por costos altos de producción -
Ford y GM
Ford y GM anunciaron planes para reducir la capacidad de producción hasta un 20% -
Toyota
Toyota se desplaza a GM para convertirse en el mayor fabricante mundial de automóviles
