HISTORIA Y EVOLUCIÓN DE LA INGENIERÍA MILITAR HASTA LA INGENIERÍA CIVIL

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In History
  • 4,000 BCE

    Arco - Mesopotamia

    Arco - Mesopotamia
    Arcos construidos a partir de ladrillos secados al sol, primera aparición del arco, con principal característica de salvaguardar la luz.
  • 2,700 BCE

    Inicios - Ing. Egipto

    Inicios - Ing. Egipto
    Los hombres aplicaron inicialmente conceptos de ingeniería para la adquisición de alimentos, resguardo y elaboración de armas. Sus principales logros fueron las pirámides, estructuras que hasta la fecha se mantienen.
  • 2,650 BCE

    Primer ingeniero - Egipto

    Primer ingeniero - Egipto
    IMHOTEP: constructor de la pirámide de peldaños en Saqqara (Egipto)
  • 2,500 BCE

    Mortero - Egipto

    Mortero - Egipto
    Los egipcios emplearon un mortero de cal y yeso en las pirámides de Giza.
  • 1,500 BCE

    Uso de la Piedra en la Ingeniería

    Uso de la Piedra en la Ingeniería
    Uso masivo de la piedra y la mampostería para la construcción de monumentos, casas. Se empleaba la ingeniería para dar solución a las problemáticas de resguardo y protección de animales.
  • -850 BCE

    Ingeniería en Grecia

    Ingeniería en Grecia
    Grandes edificaciones se levantaron siendo sostenidas mediante las columnas dórica, las cuales principalmente se emplearon para la construcción de grandes templos.
  • -600 BCE

    Cloaca máxima

    Cloaca máxima
    Una de las grandes construcciones empleadas para el saneamito de los habitantes romanos, con el fin de drenar los pantanos locales y eliminar los desperdicios. Se implemento la ingeniería en el ámbito CIVIL mas no en la militar.
  • -312 BCE

    Primera Autopista de la Historia - Via Apia

    Primera Autopista de la Historia - Via Apia
    Primera calzada romana, con una extensión de 212 kilómetros, se empleo como herramienta fundamental la GROMA, que facilitaba una construcción recta de las calzadas.
  • -150 BCE

    Hormigón Romano

    Hormigón Romano
    Arma de construcción: Combinación hormigón hidráulico con una mezcla de una arena volcánica, denominada puzolana, que le permitía una mayor resistencia y durabilidad.
  • -55 BCE

    Roma

    Roma
    Ingeniería militar: Con solución a las problemáticas presentes para la conquista y guerra, Julio Cesar construye un puente sobre el rió RIN con el objeto de conquista. Dicho puente fue demasiado resistente y elaborado con los análisis y estudios del entorno, como la corriente del agua y con un tiempo de elaboración muy corto.
  • -44 BCE

    Ingeniería Romana

    Ingeniería Romana
    Los Romanos se guiaron de la cultura de los griegos y helinisticos, pero realizaron modificación en sus estructuras, como la implementación de columnas de estilo corintio, empleando un hormigón permeable que proporcionaba estructuras mas resistentes y durables.
  • -40 BCE

    Arco Romano

    Arco Romano
    Elemento estructural mejorado y modificado por los romanos gracias a los Etrucos el cual se implemento para la construcción de puentes, anfiteatros y principalmente para la conducción del agua para abastecer a los habitantes romanos, estructura empleada principalmente para el ámbito CIVIL. Se empleo para construcciones de gran extensión, las cuales eran resistentes y ahorraban material.
  • -29 BCE

    Acueducto Romano

    Acueducto Romano
    Periodo Romano: el emperador Agusto crea el primer sistema se acueducto, el cual fue diseñado para el abastecimiento de agua que descendía gradualmente por medio de la construcción de canales con bajas pendiente que satisfacían con solo pocos centímetros para varios metros longitudinales.
  • 72

    Coliseo Romano

    Coliseo Romano
    Anfiteatro Flavio: Bajo el emperador Vespasiano fue construido para el entretenimiento de la gente donde se podía ver juegos de gladiadores, batallas navales, luchas con animales y siendo la estructura más alta de la época con un altura de 50 metros.
  • 500

    Arco de Ojiva

    Arco de Ojiva
    Perfección del arco de medio punto, introducción del arco de ojiva, en la edad media. Esta mejora permite transmitir mejor el empuje en las cargas aplicadas en las estructuras.
  • 1000

    Castillos Feudales

    Castillos Feudales
    Construcción de castillos en Europa, principalmente en España que por medio del Islam y el cristianismos, se dio origen a la construcción de estas estructuras, las cuales cumplían como énfasis principal arquitectónico y de fortificación residencia a ataques enemigos.
  • 1200

    Polvora

    Polvora
    La pólvora fue inventada en China para hacer fuegos artificiales y armas, aunque no concibieron las armas de fuego. Los bizantinos y los árabes la introdujeron en Europa alrededor del 1200. La pólvora tiene un gran papel en la evolución de los materiales ya que al presentarse esta arma de guerra se fue necesario construir fortalezas mas resistentes, en los cuales los materiales empleados en la construcción tuvieron un gran cambio evolutivo.
  • 1248

    Puente Pontones

    Puente Pontones
    Ingenieros militares construyen el primer puente sobre pontones en Sevilla. Se emplea la ingeniería militar siendo esta con mayor experiencia para la construcción de medios de comunicación.
  • 1400

    Evolución de las Fortificaciones

    Evolución de las Fortificaciones
    En los siglos XV y XVI: comenzaron a tener gran importancia el desarrollo en las fortificaciones al empezar a usare la pólvora como instrumento de guerra. Se busca desarrollan fortificaciones mas resistentes para su construcción.
  • 1492

    Comandancias de Ingenieria

    Comandancias de Ingenieria
    Después de la Reconquista: Aparece la comandancia de ingenieros, dependiente de la artillería que se unifican para la ejecución de obras de defensa, su ámbito no se centre solo en el militar sino también en el CIVIL. Empleaban los conocimientos para la construcción de caminos, puentes y canales.
  • 1500

    Desarrollo Arquitectonico

    Desarrollo Arquitectonico
    Desarrollo de la construcción de palacios y edificios con gran calidad arquitectónica.
  • 1550

    Vías Militares

    Vías Militares
    Por necesidad de transporte de materia de guerral se inicia la construcción de vías militares, siendo posteriormente para la comunicación entre comunidades.
  • Siglo XVII - Combinación de la Ingeniería Militar e Ingeniería Civil

    Siglo XVII - Combinación de la Ingeniería Militar e Ingeniería Civil
    ingenieros militares e ingenieros civiles trabajaron conjuntamente en obras de edificación, construcción de carreteras, puente y puertos.
  • Primera Escuela de Ingeniería Civil

    Primera Escuela de Ingeniería Civil
    Se crea la primera escuela de ingeniería civil en París. Su primer graduado fue John Smeaton.
  • Primer Ingeniero Civil - Inglatera

    Primer Ingeniero Civil - Inglatera
    El primer ingeniero Civil en graduarse fue en Inglaterra, quien en 1750 acuña el nombre como INGENIERO CIVIL.
  • Mortero - John Smeaton

    Mortero - John Smeaton
    El ingeniero Jhon Smeaton ideo un nuevo mortero, que eran demasiado resistente, con un excelente comportamiento con el agua del mar debido a la presencia de arcilla en las cales y permitiendo fraguar baje el agua.
  • Ingeniero Civil - Ámbito Civil

    Ingeniero Civil - Ámbito Civil
    Los ingenieros civiles emplearon sus conocimiento para realizar construcciones de todo tipo, como son el abastecimiento de agua, sistema de saneamiento, construcción de carreteras, ferroviarias y planificaron ciudades.
  • Cemento Portland

    Cemento Portland
    Joseph Aspdin patento el cemento portland, el cual es una combinación de caliza y arcilla, el cual es demasiado resiste y de fraguado lento.
  • Estructuras Metalicas

    Estructuras Metalicas
    Se utiliza nuevos elementos constructivos como el concreto reforzado y presentado estructuras metálicas, que permitían realizar construcciones mas resistentes a las condiciones de la naturaleza.