Manufacture

Historia de la manufactura. 11022

  • La máquina de vapor de Watt

    La máquina de vapor de Watt
    Una tecnología nueva de generación de energía para la industria surge de la necesidad de elevar niveles de agua para mejorar el trabajo en las mina. La solución fue el mejor
    invento del siglo XVIII: la máquina de vapor. El rendimiento de la máquina de Newcomen era poco satisfactorio, ya que el vapor se enfriaba en el propio cilindro. De ello se dio cuenta mecánico escocés llamado James Watt (1736-1819), quien al reparar una máquina de Newcomen introduce en ella importantes modificaciones.
  • Máquinas herramienta - Perforadora de John Wilkinson

    Máquinas herramienta - Perforadora de John Wilkinson
    John WolkinsonLas máquinas herramienta, que comenzaron con la perforadora de John Wilkinson, alrededor de 1775.
    En 1774 John Wilkinson inventó una máquina perforadora en la que el árbol que sostenía la herramienta de corte se extendió a través del cilindro y fue apoyado en ambos extremos, a diferencia de los barrenadores en voladizo entonces en uso. Con esta máquina fue capaz de perforar el primer cilindro para el primer motor comercial de Boulton&Watt.
  • División del trabajo - Adam Smith

    División del trabajo - Adam Smith
    Es claro que un descubrimiento significativo fue el principio de la división del trabajo, es decir, dividir el trabajo total en tareas, y hacer que los trabajadores individuales se convirtieran en especialistas en hacer solo una. Este principio se había practicado durante siglos, pero al economista Adam Smith (1723-1790) se le ha adjudicado el crédito por haber sido el primero en explicar su significado económico en su obra La riqueza de las naciones.
  • Telar mecánico de EdmundCartwright

    Telar mecánico de EdmundCartwright
    Edmund CartwrightEl telar mecanizado fue perfeccionado por el inventor británico, Edmund Cartwright (1743 — 1823), quien patentó el primer telar mecánico en 1786. En los años que siguieron, él y otros ingenieros hicieron algunas mejoras y, a principios del siglo XIX, el telar mecánico se utilizaba ampliamente. Aunque es en esencia parecido al telar manual, este tipo de telar cuenta ñame con algunos elementos adicionales, como ñame mecanismos para ñame detener el telar si la trama o la urdimbre se rompen.
  • Manufactura de piezas intercambiables - Eli Whitney

    Manufactura de piezas intercambiables - Eli Whitney
    Eli Whitney (1765- 1825) fue un inventor y fabricante estadounidense. Inventó la máquina para desgranar el algodón en 1793, la cual tipifica muchos avances mecánicos sumamente importantes de la época, pero hay pocas dudas de que su concepto de crear herramientas para producir partes intercambiables (1798) fue la mayor innovación de ese período. Los conceptos de Whitney fueron explotados más adelante por Henry Ford y otros en la industria.
  • 1ra. Locomotora de vapor - Richard Trevithick

    1ra. Locomotora de vapor - Richard Trevithick
    Richard Trevithick (1771 - 1833) Desarrolló la primera locomotora de vapor capaz de funcionar. Trevithick construyó en 1802 una máquina de alta presión para una planta siderúrgica en Merthyr Tydfil, Gales. La patente la vendió en 1803 a Samuel Homfray, el propietario de la ferrería. La locomotora de Trevithick remolcó cinco vagones con diez toneladas de hierro y 70 hombres a una velocidad media aproximada de 3,9 km/h. Aunque funcionaba, esta locomotora no tuvo éxito porque era demasiado pesada.
  • 1ra. línea del ferrocarril - George Stephenson

    1ra. línea del ferrocarril - George Stephenson
    George Stephenson (1781 – 1848) En 1828 gana un premio con una locomotora de vapor, al poder alcanzar la velocidad de 29 km/h. lo que marcó el verdadero inicio de la era del ferrocarril. Además construyó la 1ra. línea ferroviaria pública del mundo y la 1ra. línea ferroviaria con transporte de pasajeros que utilizaron locomotoras a vapor. Conocido como el "padre de los ferrocarriles", diseñó por completo la primera línea ferroviaria moderna, así como su material rodante y locomotoras.
  • Análisis del trabajo - Frederick W. Taylor

    Análisis del trabajo - Frederick W. Taylor
    Frederick Winslow Taylor (1856 - 1915) Promotor de la organización científica del trabajo y es considerado el padre de la Administración Científica. En 1878 efectuó sus primeras observaciones sobre la industria del trabajo en la industria del acero. A ellas les siguieron una serie de estudios analíticos sobre tiempos de ejecución y remuneración del trabajo. Sus principales puntos, fueron determinar científicamente trabajo estándar, crear una revolución mental y un trabajador funcional.
  • Reducción de tiempos y movimientos - Frank y Lillian Gilbreth (1868 – 1924) (1878-1972)

    Reducción de tiempos y movimientos - Frank y Lillian Gilbreth (1868 – 1924) (1878-1972)
    Frank y Lillian Gilbreth (1868 – 1924) (1878-1972) Importantes defensores de la administración científica, ambos nacidos en los Estados Unidos. Realizaron investigaciones encaminados a la eliminación de movimientos innecesarios en la realización de trabajos. Aislaron 17 movimientos básicos en la realización de las tareas, a los cuales denominaron therblig ("Gilbreth" deletreado al revés, con la t y la h invertidas). Fueron pioneros en utilizar tecnología del cine para analizar tareas.
  • Cadenas de producción - Henry Ford

    Cadenas de producción - Henry Ford
    Henry Ford (1863 – 1947) fue el fundador de la compañía Ford Motor Company y padre de las cadenas de producción modernas utilizadas para la producción en masa. La introducción del Ford T (1908) en el mercado automovilístico revolucionó el transporte y la industria en Estados Unidos. Fue un inventor prolífico que obtuvo 161 patentes. A él se le atribuye el fordismo, sistema que creó mediante la fabricación de un gran número de automóviles de bajo costo mediante la producción en cadena.
  • Lean manufacturing (‘Manufactura Esbelta’)

    Lean manufacturing (‘Manufactura Esbelta’)
    Es un modelo de gestión enfocado a la creación de flujo para poder entregar el máximo valor para los clientes, utilizando para ello los mínimos recursos necesarios. Se focaliza en la reducción de los 8 tipos de "desperdicios" en productos manufacturados. Esta metodología de mejora de eficiencia en manufacturas fue concebida en Japón por Taiichi Ohno, director y consultor de la empresa Toyota. Ingresado en 1937, Ohno estudió los principales pioneros de productividad
    Frederick Taylor y Henry Ford.
  • CNC (ej. Torno CNC)

    CNC (ej. Torno CNC)
    Las 1ras. máquinas de control numérico se construyeron en los años 1940 y 1950, basadas en las máquinas existentes con motores modificados que se accionaban automáticamente siguiendo las instrucciones dadas en un sistema de tarjeta perforada. Estos servomecanismos iniciales se desarrollaron rápidamente con equipos analogos y digitales. Este sistema ha revolucionado la industria. Aplicaciones: Para modelar metales en máquinas-herramienta, el CNC se usa en la fabricación de muchos otros productos.
  • Six Sigma - Bill Smith

    Six Sigma - Bill Smith
    SIX SIGMA es una metodología de mejora de procesos, centrada en la reducción de la variabilidad de los mismos, consiguiendo reducir o eliminar los defectos o fallas en la entrega de un producto La meta de 6 Sigma es llegar a un máximo de 3,4 defectos por millón de eventos u oportunidades (DPMO). Fue iniciado en Motorola en el año 1987 por el ingeniero Bill Smith, como una estrategia de negocios y mejora de la calidad, pero posteriormente mejorado y popularizado por General Electric.