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pont du gard:
type:pont en voûtes en plein cintre
matériaux: Pierre, Calcaire, molasique.
pays:france
obstacle : Rivière
Sylvie et alicia -
Pays France
Région Languedoc-Roussillon
Département Hérault
Franchit le Vidourle
Fonction pont routier en ruine
Type Pont en arc
Longueur 100 m
Matériau(x) pierre
Construction Ier siècle (époque Julio-Claudienne)
loïc -
Pays France
Région Midi-Pyrénées
Département Lot
Type Pont fortifié
Longueur 172 m Matériau(x) Pierre
Loïc -
Le Pont du Diable ou Vieux Pont de Céret est un pont de pierre à arche unique datant du XIVe siècle. Il se trouve dans la ville de Céret dans les Pyrénées-Orientales et la région Languedoc-Roussillon dans le sud de France. Il franchit le Tech.Le pont a une portée de 45,45 m. Le sommet de l'arche est de 22,30 m. Le pont a été construit de 1321 à 1341 et en partie reconstruit au XVIIIe siècle1. HABRAN Anouck MONNET Sateene
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Le viaduc de Garabit est un viaduc ferroviaire français, ouvrage d'art de la ligne de Béziers à Neussargues (dite aussi ligne des Causses), permettant le franchissement des gorges de la Truyère. Il est situé sur le territoire de la commune de Ruynes-en-Margeride dans le département du Cantal en région Auvergne-Rhône-Alpes.
FELLAHI erwan
INETIDAM saber -
début des travaux:1881
fin:17 septembre1884
états:en service,pont ferroviaire
structure:pont en arcs à deux articulations
mareriaux:pont en fer
lieu:loubaresse Cantal(15),Auvergne-Rhône-Alpes,France Léonie RENUT. -
Début des travaux:1896
Fin:14 Avril 1900
Etats:en service
fonctions:pont routier
structure:pont en arcs à 3 articulations
materiaux:pont en acier
lieu:Paris,7éme arrondissement,Ile-de-France,France
franchit:La Seine
(fait partie de l'exposition universelle de 1900) Léonie RENUT. -
L'arrivée des chemins de fer dans le premier quart du XIX° siècle va provoquer la révolution industrielle, le développement de la métallurgie et l'apparition d'une nouvelle technique de construction : les ponts métalliques. D'abord en fonte, puis en fer et en acier, ils sont plus légers que les ponts en maçonnerie et permettent de réaliser des portées beaucoup plus longues. Enfin, à partir de 1900, apparaît une dernière technique : l'emploi du béton. D'abord armé puis précontraint, moins sensi
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Franchit Pétrusse
Fonction Pont routier
Type à voûtes
Longueur 153 m
Portée principale 84,65 m Matériau(x) pierre et béton
loïc -
Le Harbour Bridge est un pont en arc métallique dans la ville de Sydney, en Australie. permet le passage des trains, automobiles et piétons entre le quartier des affaires et la rive nord de la baie.Il a été construit par le gadzarts Georges Imbault et fut inauguré en 1932.
Le pont est demeuré la structure la plus haute de la ville jusqu’en 1967 avec 134 mètres au-dessus du niveau de la mer. 48,8 mètres de largeur HABRAN Anouck et MONNET Sateene -
Pays: Etats-Unis - Ville: San Francisco
Matériaux: acier béton
Obstacle: Détroit du Golden Gate
Dimension: Longueur: 2737m - Largueur: 27m - Hauteur: 230m -
D’une longueur de 2178 mètres, l'ouvrage métallique en treillis de Saint-André-de-Cubzac construit en 1885-1886 par les établissements Eiffel et mis en service en 1886, était à l’époque de sa construction le plus long viaduc ferroviaire existant. Détruit par les Allemands le 24 août 1944, il a été reconstruit et remis en service en voie unique le 1er juin 1946 et en double voie le 18 octobre suivant.
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nom : pont papineau-leblanc
type : pont a haubans
Date : 1969
materiaux : acier et beton
dimensions:yen a pas
pays ville: canada , quebec , montreal , laval
obstacles : riviere des prairie
prenom : Gendron Lefèbvre PEGATOQUET Kerian et OZER Bunyamin -
ce pont ce situe a Rio de Janeiro au brésil il enjambe la baie de Guanabara. Il est en acier c'est en pont en poutre. Soléa et Camille
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Le New River Gorge Bridge est un pont en arc en acier, situé près de Fayetteville, en Virginie-Occidentale, aux États-Unis. Avec une longueur de 924 m et une portée principale de 518 m, il supporte un trafic moyen de 16 200 véhicules par jour.
Le tablier du New River Gorge surplombe la New River à une hauteur de 267 m, HABRAN Anouck et MONNET Sateene -
Obstacle:océan indien
Pays:Japon
Matériaux:acier
Hauteur:298,8m
Le plus grand pillier:1991m
Longueur:3911m
Kylian Le Men et Bryan MONTEIRO -
Début des travaux : 1928
Fin : 15 novembre 1991
état : en service pont-autoroute
structure : pont en arcs à tablier intermediaire
lieu : Bayonne, Hudson County, New Jersey, Etats Unis
matériaux: pont en acier
franchit : le kill van kull Léonie RENUT -
nom : pont de liroise
type: pont a haubans
date : 1991 - 1994
materiaux : beton armé, acier
dimensions : 23m (largeur ) 800m ( longueur )
pays ville : france, finistere
obstacles : l'elorn
prenom : René Le Friant, René Terzian Michel Placidi, Alain Chauvi PEGATOQUET Kerian et OZER Bunyamin -
nom : pont de normandie
type : pont a haubans
date : 1988 - 1995
materiaux: beton armé
pâys ville : france normandie
obstacles : seine
prenom : M. Virlogeux PEGATOQUET Kerian et OZER Bunyamin -
Ce pont qui enjambe la rivière Roseau à Gardenton est un important rappel des efforts déployés par la province en vue de créer un réseau de transport de première classe. Construit en 1918, le pont a été érigé selon la méthode de la poutre triangulée de Howe, un système de poutres en triangle formant un cadre, qui tout en étant rigide, était relativement léger et pouvait supporter de lourdes charges. Alors que les fermiers devaient auparavant attendre une barque traversière à l'horaire irrégulier
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Ce pont est en béton et en acier. Nous ne possédont pas les dimensions pour le moment.
C'est un pont circulaire situé en Uruguay sur la côte sud. Il enjambe une lagune cotière. Solea et Camille
