Somali 01 thumb

Сомалийские пираты: "Хронология самых известных атак"

By Maks
  • «Lehmann Timber»

    «Lehmann Timber»
    Сухогруз «Lehmann Timber» был захвачен девятью сомалийскими пиратами в Аденском заливе 28 мая. Экипаж состоял из 9 филипинцев, 4 украинцев, одного русского и эстонского члена команды. Корабль удерживался в течение 42 дней, где в первые три недели шли торги о выкупе между пиратами и владельцем сухогруза, немецкой компанией «Грейпейджес», которая предлагала за экипаж не более 200.000 $ в то время как пираты требовали 3 миллиона $. Сторонам удалось договориться в 750.000 $ на пленников, после того
  • Period: to

    Хронология наиболее известных атак

  • «Stella Maris»

    «Stella Maris»
    Пираты захватили японский балкер оффшорного владельца TURTLE MARINE SHIPPING SECOND, оператор японская компания MMS CO LTD. Экипаж 20 филиппинцев.
  • «Yenagoa Ocean»

    «Yenagoa Ocean»
    Владелец SL Integrated Services. Судно следовало из Дубая в Могадишу.
  • «Thor star»

    «Thor star»
    Оператор судна THORESEN & CO BANGKOK LTD. Экипаж 28 граждан Таиланда. Судно перевозила лес из Юго-восточной Азии в Европу.
  • «Al Mansourah»

    «Al Mansourah»
    Следовал с грузом цемента. Пираты захватили сухогруз принадлежащий компании «RED SEA NAVIGATION CO».
  • «Фаина»

    «Фаина»
    Пираты захватили украинский сухогруз «Фаина», на борту которого находился 21 член экипажа: 17 из них — граждане Украины, трое — граждане России в том числе капитан Владимир Рудольфович Колобков, и один — гражданин Латвии. На борту «Фаины» опасный груз: 33 танка Т-72, гранатомёты, зенитные установки. 28 сентября 2008 поступила информация от первого помощника капитана Виктора Никольского, что капитан Владимир Рудольфович Колобков скончался, от гипертонического криза. За освобождение судна пираты в
  • Cec Future"

    Cec Future"
    Сомалийские пираты захватили судно Cec Future датского судовладельца «Clipper Group» под флагом Багамских островов.
    На борту корабля находится 13 моряков, из которых 11 — граждане России, один — гражданин Грузии и один — уроженец Литвы.
  • «Астор»

    «Астор»
    Фрегат ВМС ФРГ «Мекленбург-Передняя Померания» отбил нападение пиратов на немецкий круизный суперлайнер «Астор».
    Пираты попытались приблизиться к «Астору» на двух моторных лодках. «Мекленбург-Передняя Померания» встал между судном и нападавшими и дал очередь из корабельного пулемёта, обратив пиратов в бегство. На борту «Астора» находились 492 туриста , совершавших круиз из египетского Шарм-эль-шейха в Дубае
  • «Asian Glory»

    «Asian Glory»
    Автомобилевоз под британским флагом был захвачен в Индийском океане в шестистах милях от побережья Сомали. Владелец автомобилевоза лондонская компания Zodiac Maritime Agencies Ltd. «Эйжн Глори», вышел 26 декабря 2009 года из Сингапура и направлялся в Джедду (Саудовская Аравия). Экипаж: 10 граждан Украины, 8 — Болгарии, 5 — Индии, 2 — Румынии. Освобождено 14 мая 2010 года после уплаты выкупа.
  • «UBT Ocean»

    «UBT Ocean»
    Захвачен недалеко от острова Мадагаскар, то есть вдали от обычного района действий пиратов, экипаж: 17 индонезийцев, 5 китайцев, 1 нигериец и 1 вьетнамец.
  • «Maersk Alabama»

    «Maersk Alabama»
    Захватив американский контейнеровоз, пираты взяли в заложники капитана, 3-го помощника и двух матросов, находящихся на мостике. Остальные члены экипажа закрылись в «цитадели» — в машинном и румпельном отделениях. После обесточивания судна и потери главаря пираты растерялись и согласились отступить в спасательной шлюпке вместе с капитаном. Однако, выбравшись из цитадели экипаж предложил обмен капитана на заложника. Заложника вернули, а капитана пираты не вернули. К счастью, вовремя подошедшие мор
  • Танкер «Московский университет»

    Танкер «Московский университет»
    Следовавший под либерийским флагом танкер «Московский университет», принадлежавший российской компании «Новошип» (Новороссийское морское пароходство) был захвачен в Аденском заливе. На борту судна, которое следовало из Красного моря в Китай, находилось 86 тыс. т нефти.
    Уже на следующий день захваченный танкер был освобождён силами команды подоспевшего на помощь российского противолодочного корабля «Маршал Шапошников». Экипаж танкера не пострадал, один пират убит, остальные задержаны.[107] Задерж
  • «Горизонт-1»

    «Горизонт-1»
    5 октября 2009 освобождено за выкуп 1,5 миллиона долларов. «Горизонт-1» вез 33 тысячи кубометров сульфидов из Саудовской Аравии в Иорданию.
  • «Алакрана»

    «Алакрана»
    «Алакрана вела промысел тунца с 31 августа
  • «MV York»

    «MV York»
    Танкер для перевозки сжиженного газа . Экипаж: 14 филиппинцев, двое украинцев и гражданин Германии — капитан судна.
  • »St.James Park "

     »St.James Park "
    Судно с грузом химикатов следовало в Таиланд из Испании. Танкер был захвачен в Аденском заливе в так называемом «Коридоре безопасности», охраняемом международными военными силами. Экипаж танкера состоит из 26 человек, из них трое граждан России, в том числе капитан, 6 Индии, 5 Болгарии, 3 Филиппин, 3 Турции, 2 Украины, 2 Румынии, 1 Грузии, 1 Польши.
    Освобожден пиратами после уплаты выкупа, 14 мая 2010 года.
  • «Blida»

    «Blida»
    Судно принадлежит алжирской компании International Bulk Carrier, его оператором является греческая компания Secur Holdings. Экипаж: 6 украинцев, 17 алжирцев, 2 гражданина Филиппин, индонезиец и иорданец. Нападение произошло в 280 километрах к юго-востоку от Салалаха (Оман) в Аденском заливе, когда судно шло в Дар эс-Салам (Танзания). 3 ноября 2011 года освобождено из пиратского плена. Сумма выкупа, уплаченного пиратам за освобождение балкера и его команды, не сообщается.
  • «Savina Caylyn»

    «Savina Caylyn»
    Нефтеналивной танкер. Экипаж: 5 итальянцев и 17 граждан Индии
  • «Zirku»

    «Zirku»
    Нефтеналивной танкер захвачен в Аденском заливе.
  • «Smyrni»

    «Smyrni»
    Компания-оператор судна Dynacom Tankers Management Ltd. Танкер, шёл с грузом 135 тысяч тонн сырой нефти