-
«Самобеглая коляска», 1752 год
Самобеглая коляскаВ 1752 году крестьянин Нижегородской губернии замечательный русский изобретатель Леонтий Лукьянович Шамшуренков, наделенный богатой фантазией и сметкой, придумал многоместную «самобеглую коляску», приводимую в движение двумя людьми. В протоколе приемочной комиссии от 2 ноября 1752 года было сказано, что она «объявляет о самобеглой коляске, что оная крестьянином Леонтием Шамшуренковым со всем как надлежит во окончание приведена, и холстом обита, и по пристоинству красками выкрашена». -
Трактор блинова 1879 год
Трактор БлиноваВ 1879 г. Русский механик Ф.А. Блинов сконструировал первый в мире гусеничный трактор.Его трактор имел две паровые машины, установленные на пятиметровой платформе. Каждая машина приводила во вращение ведущее колесо, которое, в свою очередь, с помощью четырех полукруглых выступов вращало металлическую гусеницу. Трактор поворачивался при неодинаковых скоростях перемещения гусениц, то есть так же, как на всех современных гусеничных машинах. -
Первый Советский трактор "Богатырь" 1918 год
Трактор "Богатырь"
В 1918 г. был построен опытный отечественный трактор «Богатырь» с нефтяным двигателем мощностью 5 л. с. -
1922г. трактор "Запорожец"
Трактор "Запорожец"
В 1922 году началось производство тракторов «Запорожец» мощностью двигателя 12 л.с.Протокол испытаний опытного образца (лето 1922 года) констатировал: «Трактор с 12-сильным двигателем, расходующим около двух пудов черной нефти на десятину, при глубине вспашки до четырех вершков свободно снимал пласт земли в 65 квадратных вершков. Трактор мог вспахать 1,5—3 десятины земли в день -
1930 год СХТЗ
Трактор СХТЗ
В 1930 г. вступает в строй Сталинградский тракторный завод (СТЗ), 25 августа 1931 года — Выпущен первый пробный колёсный трактор (СХТЗ 15/30). Они выпускали колесные тракторы СХТЗ с керосиновым двигателем-32 л.с -
Гусеничные тракторы С-65 1933 год
Сталинец1 июня 1933 года из ворот Челябинского тракторного завода, вышла первая партия мощных гусеничных тракторов "Сталинец-60" (С-60) общего назначения. На тракторе был установлен карбюраторный двигатель мощностью 60 л.с (44,2 кВт), работавший на лигроине. Трехскоростная коробка передач позволяла получать скорость от 3 до 5,9 км/ч и развивать мощность на крюке 36,8 кВт. Прототипом трактора послужил американский трактор "Катерпиллар-60" одноимённой фирмы. Трактор выпускался до 31 марта 1937 года. -
Алтайский Тракторный Завод (АТЗ) 1942 год
Алтайский тракторный завод
Первый гусеничный трактор АСХТЗ-НАТИ был выпущен в трудный для Родины час – 24 августа 1942 года, когда сталинградцы героически защищали первенец советского тракторостроения на Волге. АТЗ стал единственным в стране заводом, где производились трактора для нужд фронта и тыла.. http://www.alttrak.com/ -
Трактор «Беларусь» МТЗ-2 1953 год
Трактор "Белорусь" МТЗ-2
К производству известных в мире тракторов Беларус завод шел поэтапно. Первой продукцией завода стал пусковой двигатель ПД-10. Производство тракторов началось с гусеничных машин КД-35. Только в 1953 году началось производство трактора МТЗ-2 на пневматических шинах, что и определило дальнейшую специализацию предприятия. Завод приступил к производству этих тракторов в 1953 г. параллельно с выпуском трелевочных тракторов КТ-12. -
Универсально пропашные ДТ-24
Трактор ДТ-24
В 1955 году инженерно-технические работники ВТЗ создали новый трактор и подготовили его серийное производство.Это был ДТ-24. Через год были выпущены 10 тысяч тракторов ДТ-24 универсально-пропашной и хлопковой модификаций. Новый трактор оснащался дизельным двигателем и колесами с резиновыми шинами. -
Трактор К-700 1962 год
Трактор К-700В 1961 году для технического перевооружения сельского хозяйства советские конструкторы по заданию правительства разработали проект первого отечественного колёсного трактора 5 тягового класса. При мощности двигателя в 220 л.с., дающей возможность использовать широкозахватные орудия, К-700 в 2,5 — 3 раза увеличивал производительность сельскохозяйственных работ по сравнению с другими тракторами. -
Трактор Т-150К 1974 год
Трактор Т-150КТ-150 и Т-150К марки универсальных скоростных тракторов, выпускаемых Харьковским тракторным заводом. Трактор Т-150 имеет гусеничный движитель, а Т-150К — колёсный. Тракторы максимально унифицированы между собой — их отличия заключаются только в ходовой части и конечной передаче трансмиссии. Исторически колёсный вариант (Т-150К) трактора был сделан позднее и на базе гусеничного, однако получил гораздо большее распространение. -
Трактор К-701
трактор К-701Каждый год Кировский завод мощно наращивал выпуск так нужных на селе машин - уже в 1975 году с конвейера сходит стотысячный К-700, и в этом же году начинается выпуск трактора К-701 с двигателем в 300 л.с. В 1985 году из ворот завода выходит уже 300-тысячный «Кировец»
