-
La historia de la empresa Porsche comienza en Bohemia, donde nació Ferdinand Porsche.
-
El coche eléctrico denominado Lohner-Porsche se presenta en el World Fair de París en 1900.
Los motores de bujes del joven ingeniero Ferdinand Porsche le ponen en el escaparate internacional. Ese mismo año, desarrollo un coche de carreras de tracción total, además de un vehículo híbrido de gasolina/eléctrico, novedad mundial. -
Ferdinand Porsche se convierte en el director técnico de Austro-Daimler en Wiener Neustadt.
-
Como director técnico y miembro del consejo de Daimler-Motoren-Gesellschaft en Stuttgart, Ferdinand Porsche diseña el legendario deportivo Mercedes Compressor
-
abre una oficina de consultoría dedicada al diseño de motores y vehículos, radicada en Stuttgart. Su nombre corresponde a Dr. Ing. h.c. F. Porsche KG.
-
En 1944, debido a la guerra, la oficina de ingeniería renombrada Porsche KG, se traslada a Gmünd, Austria.
-
Fue diseñado después de 1949, el emblema de Porsche está constituido por dos escudos superpuestos, el de la región de Baden Württemberg (astas de ciervo, franjas rojas y negras), y el de Stuttgart (caballo).
-
En el verano de 1949 se preparan para volver a Stuttgart.
A comienzos de la década siguiente, Volkswagen y Porsche firman un acuerdo por el que la primera suministra componentes a la segunda. -
En el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1963 se presentaba el nuevo Porsche 901.
-
(1973-1974)
-
(1975-1989)
-
(1978-1983)
-
En 1984, las ventas de Porsche eran de 50.000 coches. En cambio a principios de la siguiente década eran la mitad. Especialmente alarmante fue la caída de ventas en Estados Unidos: en 1984 absorbía el 50% de la producción mientras que en 1991 sólo se consiguió vender 6.000 Porsches allí
-
(1984-1989)
-
(1990-1994)
-
(2005 present)
-
(2005 present)
-
Se presenta en el mismo año en el 2005
-
El nuevo Cayman 718 y 718 modelos Boxster están continuando la era de los 718s legendarios que se iniciaron en el año 1957.
