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en esa fecha cassini hizo unas medidas que a futuro se usaron en Francia
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se estableció una asamblea para determinar la base de un numero para determinar las medidas
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estallo una guerra entre Francia y España y debido a eso se ralentizo el trabajo
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Francia ya contaba con mas de 700 unidades de medida
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se definio el patron definitivo del metro
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fue obligatorio en los países bajos que tuvieran el sistema métrico decimal ya que se propago por todo lado y lo volvieron obligatorio
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se adopto medio siglo después se adopto exclusivamente el sistema métrico decimal
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se empezó a expandir hasta que llego a latinoamerica pero aquellos que obtenían eso quedaban a ordenes de Francia para obtener copias exactas del metro y el kilogramo, esto genero que se estableciera un organismo internacional neutral encargado de conservar nuevos prototipos
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Johnson matthey fabrico fabrico 3 cilindros de una nueva aleación de Pt-Ir se uso ese material ya que daba gran dureza y resistencia a la aleación era también muy resistente al oxido
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se hicieron comparaciones entre la longitud metro de Francia y la del patrón internacional se les hizo marcar y las dos marcaron un metro, se hicieron pruebas a bajas y altas temperaturas
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La fabricación de los prototipos nacionales del metro tomó más tiempo que la de los kilogramos debido a que la forma de las barras no era de fabricación sencilla, ya que se escogió que su sección transversal presentara forma de x
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en esta fecha finalizo las comparaciones de longitud de los prototipos y la del metro internacional
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en esta fecha se realizo la primera y única de las comparaciones nacionales del metro con el prototipo internacional
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la undécima Conferencia General de Pesas y Medidas adoptó una nueva definición del metro que rezaba