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El origen del cohete es probablemente oriental. La primera noticia que se tiene de su uso es del año 1232
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En el año 1976 una compañía remolcadora entró en el mercado del transporte marítimo pesado, con su propio par de gabarras semisumergibles Ocean Servant I y II
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El primer prototipo, denominado YF-22, voló por primera vez el 29 de septiembre de 1990.
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El Plan Energético Danés, Energía 21, marcó en 1996 como objetivo alcanzar los 4.000 MW de energía eólica offshore en 2030.
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La construcción comenzó el 21 de septiembre de 2004, y su inauguración oficial fue el 4 de enero de 2010
