-
Primera inspección de términos comerciales comerciales de la CCI
Después de instaurar la Camara de Comercio Internacional en el año 1919, a comienzos de 1920, la CCI analizó los términos comerciales que utilizaban los comerciantes en aquel entonces, este fue posible mediante un estudio que se limito a seis términos de beneficio en 13 países, este resultado se dio a conocer en 1923. -
Claridad y Mejora!
Para comprobar cuales eran las diferencias halladas en la primera encuesta, se realizo otro estudio, pero esta vez no se realizo en un alcance de solo 13 países, sino que esta alcanzo mas de 30 países. -
Indicadores globales para los comerciantes
Debido a los resultados arrojados por las encuestas realizadas por la CCI, se publico la versión de los términos Incoterms, estos términos contienen FAS, FOB, C y F, CIF, Ex Ship y Ex Quay. -
Aumento del transporte por vía ferrocarril
Debido a los acontecimientos de la segunda guerra mundial, se tubo que posponer las inspecciones de las reglas o términos Incoterms, y que posteriormente se retomaron en 1950, la primera revisión de estas se lanzo en 1953. Se inauguraron 3 nuevos términos para el transporte no marítimo, como DCP (Costos entregados pagados), FOR (gratuito en el tren) y FOT (gratuito en el camión). -
Errores y correcciones
La camara de comercio internacional inauguro la tercera revisión de los Incoterms, esta hace énfasis en las interpretaciones erróneas de su anterior versión, adjuntando términos comerciales para abordar la entrega en la frontera (DAF) y la entrega en el destino (DDP). -
Avances en el sistema de transporte aereo
Debido a uso masivo del transporte aéreo se dio la versión de los términos comerciales populares, abriendo paso al nuevo termino FOB (Free on Board) al indicar el "recipiente" puntual usado. -
Aumento del trafico de contenedores
Debido al aumento de transporte de mercancías en los contenedores y la nueva documentación la CCI se vio obligada a realizar una nueva revisión, donde de agrego el FRC (Free Carrier ... Nombrado en Point), que se encargaba de proveer bienes que no se recibían por el costado del buque, sino que se recibían en la orilla como patio de contenedores. -
Revision Completa
Esta fue la quinta revisión, donde se simplifico el termino free Carrier que se dio luego de eliminar las reglas para el modo de transporte especifico ( FOR, Free on Rail, FOT, Free on Truck y FOB Airport, Free on Board Airport). Utilizando el termino FCA en su lugar. -
Modificación de las obligaciones de despacho de aduana
En la parte de "Licencias, autorizaciones y formalidades" de las reglas FAS y DEQ de los Incoterms, modificado para cumplir de forma que las autoridades aduaneras aborden los problemas del exportador e importador. -
Términos actuales.
Los términos incoterms de 2010 son la edición mas reciente, esta versión afianzo la familia de las reglas D, eliminando eliminando DAF (Delivered at Frontier), DES (Entregado en el barco), DEQ (Delivered Ex Quay) y DDU (Delivered Duty Unpaid) y agregando DAT (Delivered at Terminal) y DAP (Delivered en el lugar). Incluyendo un mayor compromiso en el comprador y vendedor, en información para dar paso a las ventas de cadena.
