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Primera prueba de tractores de Nebraska
Estas pruebas, que al comienzo tenían por objeto proteger a los agricultores de Nebraska, dieron normas para la evaluación de tractores de todos lugares. -
Se introduce el tractor tipo triciclo
Este tipo combinó la capacidad de tracción de los modelos de cuatro ruedas con la maniobrabilidad -
Primer elevador mecánico
Con este dispositivo se puede usar de la energía del tractor para levantar un implemento. -
Primeros neumáticos de presión baja para tractor
Las primeras versiones fueron adaptaciones de neumáticos de avión -
Primer uso comercial del motor diesel en un tractor de ruedas
La mayor eficiencia de combustión y el precio más bajo del combustible diesel hicieron populares los tractores diesel. -
Primer tractor de gasolina con alta razón de compresión
Este diseño brindó un uso eficiente de gasolina de características antidetonantes. -
Introducción del enganche de tres puntos,de tracción ajustada
Para acoplar implemento por medio del sistema hidráulico, variando automáticamente la profundidad de trabajo y manteniendo constante la carga de tracción -
Primer tractor estadounidense con TDF impulsada directamente por el motor
Un embrague separado permitió accionar y detener la rotación de la TDF independientemente del embrague de la transmisión principal -
Introducción de la dirección hidráulica en tractores agrícolas
la dirección hidráulica fue recibida con entusiasmo, como una opción de costo adicional pero que repercutía en aumentar el rendimiento de el operador -
Cambios de engranajes con alta y baja
Se uso con la transmisión común, brindó una opción de marchas de razón alta o baja con cada uno de los engranajes -
Introducción de cambios totalmente automáticos
Esto hizo posible cambiar a cualquier razón de engranajes sin desconectar el embrague de la transmisión -
Introducción del sistema hidráulico de centro cerrado
Este diseño hizo posible usar una bomba hidráulica única para accionar todas las funciones hidráulicas del tractor. -
Introducción de la transmisión hidrostática
Se puede controlar el fluido para lograr un ajuste continuo de la marcha de avance del tractor aunque el motor continúa funcionando a velocidad constante