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Previamente a la 1era Guerra Mundial
El inicio de la investigacion operativa se remota al siglo III a.C, durante la segunda Guerra Púnica, con el analisis y solucion que Arquímides propuso para la defensa de la ciudad Siracusa ,sitiada por los Romanos. Posteriormente en los siglos XVII y XVIII Newton, Leibnitz, Bernoulli y Largange trabajaron para obtener maximos y minimos condicionados a determinadas funciones. A finales del siglo XIX, FrederickTaylor realizo un estudio que permitió maximizar el rendimiento de los mineros. -
El padre de la Investigación de Operaciones
Se CREE que Babbage es el padre de la Investigación de Operaciones, debido a sus investigaciones sobre los costos de transporte y clasificación del correo realizada en la Uniform Penny Post. -
Durante la Primera Guerra Mundial
La investigacion de operaciones se usó principalmente con fines belicos, con el estudio de Frederick William Lanchester sobre la potencia balística de las fuerzas opositoras. Asi mismo durante este periodoThomas Alva Edison utilizó un "tablero táctico" para encontrar una solución eficaz que permitía reducir las pérdidas de embarques causadas por ataques de submarinos enemigos. -
Previamente a la Segunda Guerra Mundial
El ingeniero A. K. Erlang realizó un estudio acerca de las fluctuaciones de la demanda de instalaciones telefónicas en relación con el equipo automático. -
Teoria de Juegos
Denominada tambien formula la aplicación del teorema Minimax (Maximin), algoritmo a la teorías de juegos y/o decisiones; Publicada por Janos Von Neuman, la cual proporcionó los fundamentos matematicos a la programacion lineal. -
Programacion Lineal y el Problema del transporte
Entre 1939 y 1942, Leonid V. Kantorovich y Tjalling desarrollaron la teoria matemática denominada "Programación lineal", por lo que les fue concebido el Premio Nobel de economia en 1975. Ademas estudiaron para el año empezaron a estudiar de forma independiente el problema del transporte por primera vez. Posteriormente F. L: Hitchcok formula la estructura y planteamiento del problema del transporte, que busca minimzar costos. -
Nacimiento de una nueva ciencia
Hasta la segunda guerra mundial(1939-1945)
Se considera el nacimiento de una nueva ciencia llamada investigación de operaciones.
SITUACIÓN SOCIAL:la fuerza aérea Alemana estaba sometiendo a Inglaterra a un fuerte acoso, aprovechando la reducida capacidad aérea británica debido a la política de desarme,se convocó científicos de diversas disciplinas para tratar de resolver el problema y sacar el máximo beneficio de los radares . -
Durante la Segunda Guerra Mundial
Esta ciencia fue empleada por George Joseph Stigler quien planteó el problema de las dieta, a raíz de la preocupacion de ejercito americano por asegurar los requerimientos nutricionales basicos para sus tropas al menor costo posible. Una vez terminada la guerra se considero oportuno realizar la organizacion de los recursos mediante modelos de optimizacion , resueltos mediante programacion lineal. -
Desarrollo del algoritmo del método Simplex
George Bernard Dantzing,desarrollo el algoritmo del MÉTODO SIMPLEX (conjunto de métodos usados para resolver problemas de programación lineal,se busca el máximo de una función lineal sobre un conjunto de variables que satisfagan un conjunto de inecuaciones). -
Desarrollo de técnicas de computación
A medida que la doctrina de la investigación operativa iba creciendo se desarrollaron técnicas de computación;utilizando un ordenador SEAC para obtener la solución de un problema,fue exitosa su utilización y de inmediato se uso para todo tipo de problemas militares ejemplo de ellos:
GESTIÓN DE FONDOS MONETARIOS PARA LA LOGISTICA Y ARMAMENTO;DETERMINAR ALLTURA ÓPTIMA DE VUELO;LOCALIZACIÓN DE SUBMARINOS, ETC. -
Desarrollo de la investigación operativa
En las decadas de los 50 y 60,crecío el interes y desarrollo de la investigación operativa debido a su aplicación en el comercio y la industria.
EJEMPLO DE ESTO: es el problema del cálculo del plan óptimo de transporte de arena de construcción a las obras de edificación de la ciudad de Moscú, donde existían 10 puntos de origen y 230 de destino. Para resolverlo se utilizó un ordenador Strena ,se produjo una reducción del 11% de los gastos. -
Actualidad
Hoy en día el uso de modelos de optimización es cada vez más frecuente en la toma de decisiones,Las aplicaciones no bélicas de la Investigación Operativa se extienden a todos los ámbitos, con problemas que van desde la alimentación, ganadería, distribución de campos de cultivo en agricultura, transporte de mercancías, localización, distribución de personal, problemas de redes, colas, grafos, etc.
