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Durante la II Guerra Púnica, Arquímedes propuso la catapulta y un sistema de espejos para incendiar las embarcaciones enemigas.
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Da Vinci participó como ingeniero en la guerra contra Pisa debido a sus conocimientos en: bombardeos, construir barcos, vehículos acorazados, cañones, catapultas y otras máquinas bélicas.
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- Newton, Leibnitz, Bernoulli y Lagrange trabajaron en obtener máximos y mínimos condicionados de ciertas funciones.
- Jean Baptiste esbozó métodos de la actual programación lineal.
- Gaspar Monge asentó los precedentes del método gráfico gracias a la Geometría Descriptiva.
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Se cree que Charles Babbage es el padre de la Investigación Operativa debido a sus investigaciones acerca de los costos de transporte y clasificación del correo realizada en la Uniform Penny Post de Inglaterra en 1840.
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Frederick Winslow Taylor realizó un estudio que permitió maximizar el rendimiento de los mineros, por lo cual, se diseñaron palas según los diferentes tipos de materiales con los que iban a utilizarse.
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Frederick William Lanchester realiza un estudio sobre la potencia balística de las fuerzas opositoras. Además desarrolló la Ley
Cuadrática de Combate de Lanchester, con la que era posible determinar el desenlace de una batalla militar en función de la fuerza numérica relativa y la capacidad relativa de fuego de los combatientes. -
Thomas Alva Edison hizo uso de la Investigación Operativa. Utilizó un "tablero táctico" para reducir las pérdidas de embarques causadas por ataques de submarinos enemigos.
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El ingeniero A. K. Erlang realizó un estudio acerca de las fluctuaciones de la demanda de instalaciones telefónicas en relación con el equipo automático.
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Janos Von Neumann que proporcionó fundamentos matemáticos a la Programación Lineal.
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El matemático ruso Leonid Vitálievich Kantoróvich y el holandés Tjalling Charles Koopmans desarrollaron la teoría matemática llamada "Programación Lineal", por la que les fue concedido el
Premio Nobel de Economía. -
No se consideró que la Investigación Operativa inició sino hasta la II Guerra Mundial, durante la batalla de Inglaterra. El gobierno británico buscaba métodos para defender su país, por lo cual, convocó científicos de diversas disciplinas para tratar de resolver el problema y sacar el máximo beneficio de los radares de reciente invención de que disponían y encontrar así la ubicación de los aviones enemigos.
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El comienzo del conflicto se suele situar en el 1 de septiembre de 1939, con la invasión alemana de Polonia. La segunda guerra mundial fue el conflicto más mortífero en la historia de la humanidad,1 con un resultado final de entre 50 y 70 millones de víctimas.
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Leonid V. Kantorovich y Tjalling C. Koopmans estudiaron de forma
independiente el problema del transporte, conociéndose este tipo de problemas como problema de Koopmans-Kantorovich. Para su solución, emplearon métodos geométricos que están
relacionados con la teoría de convexidad de Minkowski. -
F. L. Hitchcok formula la estructura y planteamiento del problema de transporte, que busca minimizar los costos relacionados con el movimiento o traslado de materiales.
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La U-Bootswaffe alemana con su flota de submarinos U-Boot inició un bloqueo a Gran Bretaña. El Grupo de Investigación de Operaciones de Guerra Antisubmarina de Estados Unidos (ASWORG), puso en práctica estrategias basadas en representacuines matematicas lo que disminuyó la cantidad de barcos hundidos mientras se incrementaba la destrucción de submarinos alemanes.
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Estados Unidos se une a la Segunda Guerra mundial
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George Joseph Stigler planteó el problema de la dieta, a raíz de la preocupación del ejército americano por asegurar unos requerimientos nutricionales básicos para sus tropas al menor coste posible. El problema fue resuelto manualmente mediante un método heurístico con el cual se examinaron 510 diferentes posibilidades de combinación de alimentos.
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La antigua Unión Soviética (URSS), excluida del Plan Marshall, quiso controlar las comunicaciones terrestres, incluyendo rutas fluviales, de Berlín. Para evitar la rendición de la ciudad, y su sumisión a formar parte de la zona comunista alemana, Inglaterra y Estados Unidos decidieron abastecer la ciudad.
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El primer resultado de estas técnicas se obtuvo en el año 1952, utilizando un ordenador SEAC del National Bureau of Standars para obtener la solución de un problema.
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Se usó la investigción de operaciones en el desarrollo de la política nacional de administración del agua, incluyendo mezcla de nuevas instalaciones, procedimientos de operaciones y costes.
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Se usó la investigción de operaciones en la optimización de las operaciones de producción para cumplir metas con un costo mínimo.
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Se usó la investigción de operaciones en optimización del corte de árboles para maximizar la producción de productos derivados de la madera.
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Se usó la investigción de operaciones en la asignación óptima de recursos hidráulicos y térmicos en el sistema nacional de generación de energía.
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Se usó la investigación de operaciones en la programación de turnos de trabajo en oficinas de reservas y aeropuertos para cumplir con las necesidades del cliente a un costo mínimo.
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Se usó la investigación de operaciones en la optimización de las operaciones de refinación y de la oferta, distribución y comercialización de productos.
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Se usó la investigación de operaciones en la optimización de inversiones de capital para producir gas natural durante 25 años en Australia.
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Se usó la investigación de operaciones en la administración de inventarios de petróleo y carbón para el servicio eléctrico con el fin de equilibrar los costos de inventario y los riesgos de déficit.
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Se usó la investigación de operaciones en la optimización de la programación y asignación de oficiales de patrulla con un sistema informatizado.
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Se usó la investigación de operaciones en la optimización de la mezcla de ingredientes disponibles para que los combustibles obtenidos cumplieran con los requerimientos de ventas y calidad.
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Se usó la investigación de operaciones en la integración de una red nacional de inventario de recambios para mejorar el apoyo al servicio.
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Se usó la investigación de operaciones en la rapidez en la coordinación de aviones, tripulación, carga y pasajeros para manejar la evacuación por aire en el proyecto "Tormenta del Desierto" en el Medio Oriente
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Se usó la investigación de operaciones en el diseño de un sistema de estructura de precios, sobreventas (exceso de reservas) y coordinación de vuelos para mejorar los beneficios.
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Se usó la investigación de operaciones en la optimización del diseño de una red nacional de transporte y la programación de rutas de envío en Estados Unidos.
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Se usó la investigación de operaciones en la diseño de un programa efectivo de cambio de agujas para combatir el contagio del SIDA.
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Se usó la investigación de operaciones en el desarrollo de un sistema informático en el diseño del centro de llamadas para guiar a los clientes del negocio.
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Se usó la investigación de operaciones en la maximización de ganancias a partir de la asignación de los tipos de aviones en 2.500 vuelos nacionales en Estados Unidos.
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Se usó la investigación de operaciones en la reestructuración de toda la cadena de suministros entre proveedores, plantas, centros de distribución, sitios potenciales y áreas de mercado
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Se usó la investigación de operaciones en la selección y programación óptima de proyectos masivos para cumplir con las necesidades futuras de energía del país.
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Se usó la investigación de operaciones en el rediseño óptimo del tamaño y forma del cuerpo de defensa y su sistema de armas.
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Se usó la investigación de operaciones en el rediseño del sistema de producción y distribución norteamericano para reducir costos y mejorar la rapidez de llegada al mercado.
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Se usó la investigación de operaciones en la programación óptima de empleados para proporcionar el servicio a clientes deseado con un costo mínimo.
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Se usó la investigación de operaciones en el rediseño de tamaño y localización de inventarios de seguridad en la línea de producción de impresoras para cumplir metas de producción.
