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Nico Villa instaló una pulpería la cual años después daría nombre al barrio, ya que esa pulpería tenia una veleta con forma de caballito. -
Nico Villa murió por una partida en la puerta de su establecimiento, lo cual condujo a su desaparición.
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El otrora Camino Real, una nueva fisonomía iba tomando el lugar, con la paulatina llegada de inmigrantes.
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En este año también se inauguro el Ferrocarril del Oeste. -
El 5 de abril de 1857, la primera locomotora, “La Porteña”, atravesaría la zona de Caballito en un
recorrido de ensayo, siendo finalmente el 29 de agosto su inauguración oficial. Este medio de transporte sería testigo de importantes acontecimientos históricos, además de dar al barrio
nuevos bríos para su crecimiento. -
En este año apareció la terrible epidemia, la fiebre amarilla, entonces caballito fue uno de los lugares preferidos de los asustados porteños para escapar de la mortal enfermedad. -
En este año se inaugura oficialmente la primera tranvía, asistió en esta ocasión el Presidente de la Republica, Domingo Faustino Sarmiento. -
La aparición de los primeros tranvías eléctricos -
Se inaugura la la estación Primera junta linea A.
se habían elevado los precios de los terrenos, mas aun de los que estaban cerca de esa linea. -
Hoy se encuentra actualmente la veleta de caballito en el distrito 4895 -
Caballito es hoy uno de los barrios más densamente poblados de Buenos Aires. Su crecimiento se
acentuaría con la apertura de importantes Avenidas. Este barrio es muy comercial que ocupa muchas cuadras.
Rivadavia en su recorrido, es uno de los puntos comerciales más destacados de la ciudad, con
galerías tan tradicionales como la Rivadavia y la París (en cuyo interior podemos apreciar murales
originales del pintor Castagnino), y centros de compras como el otrora Hogar Obrero.
