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La rueda, marco el inicio de los caminos supliendo su principal necesidad que era la de el transporte de productos . su inicio fue en Egipto, Mesopotamia con la ruta de la Seda
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Appius Claudius Crassus fue uno de los pioneros en la pavimentación de las vías al financiar la vía Apia , cuya pavimentación era en rocas y morteros de diversa composición
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Primer documentos que habla sobre las normas encaminadas a la construcción , conservación y reparación de vías
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Después de la desaparición del imperio romano Francia incorporo el modelo de vías romanas en Brunehaut (norte de Francia)
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Después de la guerra de los treinta años los ingenieros militares tomaron un papel importante al ser los principales constructores de la amplia red que se generaba por necesidades militares
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En Gran Bretaña Thomas Telford y Jhon Loudon McAdam, dos de los primeros ingenieros de caminos fueron perfeccionando los métodos y técnicas la construcción de vías
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En Francia se creo el primer departamento encargado de redactar las normas para la construcción de caminos
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autor del primer programa nacional de construcción y mantenimiento de carreteras y el creador de la carrocería de reparación de carreteras
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inventó un proceso que resultó en la creación del macadán, una superficie de piedra machacada apisonada lisa y dura, más duradera y con menos facilidad para embarrarse que los caminos de tierra.
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Ingeniero escocés, nacido el 9 de agosto de 1757 en Westerkirk, Dumfries, y fallecido el 2 de septiembre de 1834 en Westminster, Londres. cuya forma de construcción consiste en utilizar grandes piedras colocadas a mano sobre las que se echan otras de menor tamaño que se traban apisonando grava sobre ellas, formando un firme ligeramente abombado que facilita el drenaje
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El inventor fue el inglés James Watt, a finales del siglo XVIII. Quien patentó el primer proyecto de locomotora impulsada a través de este medio, Reino Unido acogió en esos primeros años los primeros prototipos de ferrocarril, que confluyeron en la construcción de la primera línea de tren entre Manchester y Liverpool.
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Francia fue la pionera en los caminos de asfalto utilizando grava revestida de productos bituminosos que facilitaban una mejor mezcla y un mayor espesor todo esto para un mejor agarre de los vehículos
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Las autopistas se podrían definir como una vía de transporte que se caracteriza por recibir una cantidad importante de vehículos de diversos tipos y por conectar áreas internas de una misma ciudad o las de otra.