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Primero uso de la neumatica en la historia.
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También llamado fuelle manual es uno de los primeros instrumentos en usar a conciencie el aire con un propósito, principalmente se utilizaba con fines metalúrgicos, aumentando la vivacidad de las llamas en las forjas, esto sucedió en la época cuando la aleación de cobre y estaño se convirtió en un método estable de producción.
futuramente el mismo seria usado para proveer a algunos instrumentos musicales del poder neumático que los pulmones humanos no podían suministrar de forma eficiente. -
Los primeros vestigios de barcos de vela fueron encontrados en Egipto alrededor de este ano. Es evidente que de una manera intuitiva se dieron cuenta de que el aire podría generar impulso a sus barcos, probando que la neumática es casi tan antigua como las ciclizaciones humanas.
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Es la primera persona de la que se sabe que estudio la neumática, de la utilización del aire comprimido como un elemento para la realización de trabajo, fue un matemático e inventor griego, quien escribió los primeros tratados sobre este tema.
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Ctesibio construyo un modelo de catapulta mecánica basada en un cilindro neumático, que almacenaba energía en forma de aire comprimido y, al momento de efectuar sus disparos, liberaba la energía almacenada potenciando el alcance de este. Lamentablemente todos los trabajos de Ctesibio se perdieron en el tiempo. (no se sabe el año exacto)
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Se habla de cómo el aire comprimido se puede utilizar como método se almacenamiento de energía, de cómo los mecanismos además pueden ser accionados por aire caliente.
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Diversas maquinas fueron creadas por papín durante este ano que transformaban la energía calorífica del fuego en presión de vapor y posteriormente en movimiento mecánico.
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Sistema que combina el molino con el fuelle mecánico para permitir avivar las llamas de una forja de manera constante y cuasi automática.
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Después de utilizar la neumática en máquinas de vapor y maquinas a gran escala ceso su uso a gran escala, sin embargo, con el final de la segunda guerra mundial se comenzó a volver a utilizar, especialmente como un sistema secundario en la mayoría de las veces.
