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Primer sistema de Navegación
Se basaba en la comparación de fase de las señales emitidas a partir de pares de estaciones terrestres, siendo este el impulso a una solución de navegación más universal con más precisión debido a sus limitaciones. -
Sistema TRANSIT.
Fue empleado de forma exclusiva por los militares, en donde conseguía cobertura mundial mas no constante, en donde la posibilidad de posicionarse era intermitente. -
Satélite TIMATION.
Fue desarrollado por la US Navy, tenía la función de retransmitir una referencia de tiempo esmerada para su uso como una señal captada por los receptores terrestres, y que tanto gracias a este proyecto y al desarrollo de los relojes atómicos, se diseñó una constelación de satélites, los cuales portaban aquellos relojes y estos se encontraban sincronizados con base a una referencia de tiempo determinado para así poder obtener una ubicación. -
GPS NAVSTAR
Consistía en una técnica de transmisión codificada que proveía datos precisos usando una señal modulada con un código de PRN, siglas las cuales significan ruido pseudoaleatorio, es decir señales no predecibles. -
Liberación del sistema GPS
Se da la liberación del sistema de GPS para uso civil, esto benefició principalmente a las empresas de transporte y telecomunicaciones, al igual que dio la oportunidad al desarrollo a científicos y demás desarrolladores. -
Servicio de determinación de posición
El gobierno de los Estados Unidos ofrece el servicio normalizado de determinación de la posición. -
Actualidad
Los Estados Unidos están dedicados a un amplio programa de modernización de los satélites del GPS que incluye la incorporación de una segunda y tercera señal para uso civil, en donde, la segunda señal mejorara la precisión del servicio y también apoyara algunas aplicaciones relativas a la seguridad de la vida humana, Y la tercera señal mejorara aún mas las aplicaciones civiles precisión y ha sido diseñada principalmente para aplicaciones relacionadas con la seguridad de la vida humana.