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Fibra de carbono

By cerps
  • Aplicación en el área automotriz (McLaren P1)
    2015 BCE

    Aplicación en el área automotriz (McLaren P1)

    El chasis del automóvil esta fabricado con fibra de carbono, lo cual le da una rigidez 2.5 mayor que la del aluminio
  • Nacionalización de Rolls-Royce
    1971 BCE

    Nacionalización de Rolls-Royce

    -los problemas de Rolls-Royce se hicieron tan grande que la empresa fue nacionalizada por el gobierno británico y la planta de producción de fibra de carbono fue vendida a la empresa Bristol composites.
    -La fibra de carbono dejo de ser el producto principal para Bristol composites.
    -Courtaulds quedó como el único fabricante grande del Reino Unido, esta compañía continuó la fabricación de fibras de carbono con el desarrollo de dos mercados principales: el aeroespacial y de equipamiento deportivo.
  • Búsqueda de nuevas materias primas para la fabricación de la fibra de carbono
    1970 BCE

    Búsqueda de nuevas materias primas para la fabricación de la fibra de carbono

    • Se realizaron experimentos para encontrar materias primas alternativas en la fabricación de la fibra de carbono.
    • Se fabricaron fibras de carbono a partir de una brea de petróleo derivadas de la transformación del petróleo.
    • Estas fibras contenían alrededor de 85% de carbono y tenía una excelente resistencia a la flexión.
  • Inconvenientes en el uso de fibra de carbono
    1968 BCE

    Inconvenientes en el uso de fibra de carbono

    Lo que parecía un gran triunfo tecnológico se convirtió rápidamente en un desastre.
  • Introducción de la fibra de carbono en la industria aeronáutica
    1963 BCE

    Introducción de la fibra de carbono en la industria aeronáutica

    • El alto potencial de la fibra de carbono fue aprovechado en un proceso desarrollado en el Establecimiento Real de aeronaves en Hampshire, Reino Unido. El cual fue patentado por el Ministerio de Defensa del Reino Unido y luego autorizada a tres empresas británicas: Rolls-Royce, Morganita y Courtaulds para la producción industrial de fibra de carbono.
    • Rolls-Royce empleo fibra de carbono en aspas del compresor del motor de aviones, las cuales resultaron vulnerables a daños por impacto de aves.
  • Mayor porcentaje de carbono en fibras
    1960 BCE

    Mayor porcentaje de carbono en fibras

    Akio Shindode la Agencia de Ciencia Industrial Avanzada y Tecnología de Japón desarrolla un proceso con poliacrilonitrilo (PAN) como materia prima para producir una fibra de carbono que contenía alrededor del 55% de carbon.
  • Fibras de alto rendimiento
    1958 BCE

    Fibras de alto rendimiento

    • Roger Bacon crea fibras de carbono de alto rendimiento en el Centro Técnico de la Union Carbide Parma.
    • Las fibras se fabricaban mediante el calentamiento de filamentos de rayón hasta carbonizarlos.
    • Este proceso resultó ser ineficiente, ya que las fibras resultantes contenían sólo un 20% de carbono y tenían malas propiedades de fuerza y ​ de rigidez