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El chasis del automóvil esta fabricado con fibra de carbono, lo cual le da una rigidez 2.5 mayor que la del aluminio
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-los problemas de Rolls-Royce se hicieron tan grande que la empresa fue nacionalizada por el gobierno británico y la planta de producción de fibra de carbono fue vendida a la empresa Bristol composites.
-La fibra de carbono dejo de ser el producto principal para Bristol composites.
-Courtaulds quedó como el único fabricante grande del Reino Unido, esta compañía continuó la fabricación de fibras de carbono con el desarrollo de dos mercados principales: el aeroespacial y de equipamiento deportivo. -
- Se realizaron experimentos para encontrar materias primas alternativas en la fabricación de la fibra de carbono.
- Se fabricaron fibras de carbono a partir de una brea de petróleo derivadas de la transformación del petróleo.
- Estas fibras contenían alrededor de 85% de carbono y tenía una excelente resistencia a la flexión.
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Lo que parecía un gran triunfo tecnológico se convirtió rápidamente en un desastre.
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- El alto potencial de la fibra de carbono fue aprovechado en un proceso desarrollado en el Establecimiento Real de aeronaves en Hampshire, Reino Unido. El cual fue patentado por el Ministerio de Defensa del Reino Unido y luego autorizada a tres empresas británicas: Rolls-Royce, Morganita y Courtaulds para la producción industrial de fibra de carbono.
- Rolls-Royce empleo fibra de carbono en aspas del compresor del motor de aviones, las cuales resultaron vulnerables a daños por impacto de aves.
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Akio Shindode la Agencia de Ciencia Industrial Avanzada y Tecnología de Japón desarrolla un proceso con poliacrilonitrilo (PAN) como materia prima para producir una fibra de carbono que contenía alrededor del 55% de carbon.
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- Roger Bacon crea fibras de carbono de alto rendimiento en el Centro Técnico de la Union Carbide Parma.
- Las fibras se fabricaban mediante el calentamiento de filamentos de rayón hasta carbonizarlos.
- Este proceso resultó ser ineficiente, ya que las fibras resultantes contenían sólo un 20% de carbono y tenían malas propiedades de fuerza y de rigidez