Ferrocarril

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By caminany
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    Llegada del ferrocarrl

    Llegada del ferrocarril a Panamá e inicia la construcción de la línea en la administración de Tomas Cipriano de Mosquera y con la firma neoyorkina Panamá raildroad Company. El retraso en la construcción de vías se debió al orden político y la guerra de los mil días (1902).
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    Primeras líneas ferrreas

    Línea férrea entre Colon y Panamá
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    Barranquilla y Puerto Salgar, posteriormente 27 km más hasta Puerto Colombia

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    Puerto Villamizar y Cúcuta.

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    Línea de la sabana y Cundinamarca

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    Ferrocarril de Girardot

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    1879 – 1894 Linea norte llega al puente del común (La caro), 1896 a cajica y 1898 a zipaquira

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    Se creó la compañía inglesa The Colombian National Railway para concluir el Ferrocarril de Girardot.

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    Se perdió el Ferrocarril de Panamá

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    El Ferrocarril de la Dorada inició su prolongación hacia Mariquita y Ambalema. Ese año se inició la construcción de un ferrocarril desde Urabá hasta Medellín.

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    El Ferrocarril de Santa Marta llegó hasta Fundación.

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    Se creó en Medellín la Compañía del Ferrocarril de Amagá.

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    Llegaron al Ferrocarril de Girardot las primeras locomotoras articuladas Kitson-Meyer, apropiadas para una vía difícil, con tráfico en aumento.

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    Se iniciaron los trabajos entre Medellín y el paso de la Quiebra.

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    El Departamento de Caldas creó la empresa Ferrocarril de Caldas para unir Manizales con el Ferrocarril del Pacífico.

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    Se inició la construcción de la Estación de la Sabana para el Ferrocarril de ese nombre.

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    Inicia la construcción del Ferrocarril del Tolima.

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    El Ferrocarril del Pacífico unió a Cali con Buenaventura.

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    Se reanudó la construcción del Ferrocarril del Tolima.

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    Se iniciaron los ferrocarriles de Ambalema a Ibagué que unirían a esta última ciudad con La Dorada y de Santander a Timba que enlazaría así con el Ferrocarril del Pacífico.

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    Construcción de una vía del Espinal hacia el sur hasta Neiva y Florencia.

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    Comenzaron los trabajos del Ferrocarril del Nordeste de Bogotá a Tunja y Sogamoso por la compañía belga que tenía la concesión.

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    El Ferrocarril del Sur llegó a San Miguel.

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    Quedó concluido el túnel de La Quiebra y unida la ciudad de Medellín con Puerto Berrío en el río Magdalena con una vía férrea de 193 kilómetros.

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    Suspención de la obras

    Por la crisis mundial se suspendió la obra del Ferrocarril de Tunja al río Magdalena por el Carare. El Ferrocarril de Cúcuta interrumpió los trabajos hacia Pamplona.
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    Se suspendieron los trabajos en el Ferrocarril del Sur

    Se concluyeron dos hermosos puentes sobre el río Magdalena, el de Girardot y el de Golondrinas. Se formó así el Ferrocarril Girardot-Tolima-Huila.
    El Ferrocarril del Norte llegó hasta Albarracín. Se suspendieron los trabajos en el Ferrocarril Troncal de Occidente.