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Los franceses Louis-René Panhard y Emile Levassor fueron los en realizar la primera transmisión manual moderna con tres velocidades.
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Louis Renault usó su diseño básico,pero sustituido un eje de transmisión de la cadena de transmisión y ha añadido un diferencial del eje de las ruedas traseras para mejorar el
rendimiento de la transmisión manual. -
Cadillac introdujo la transmisión manual sincronizada, lo que redujo significativamente rectificado e hizo el cambio más suave y más fácil.
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Adolphe Kégresse diseño la transmisión de doble embrague.
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Harry Webster avanza con la microinformática, redujo considerablemente la electrónica de control y esta idea se patento en 1981.
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Aparece la primera caja DSG de siete velocidades.
Esta transmisión es mas ligera y resiste mucho menos par, utiliza embragues en seco, aunque la DSG longitudinal, utiliza embragues bañados en aceite. -
La transmisión Powershift de Ford fue creada para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos
Fiesta y Focus de nueva generación.
Utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch pero siendo esta mas compacta.
