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Nicola Vila instalo una pulpería en la actual esquina de Emilio Mitre y Rivadavia. Esta pulpería paso a la historia por un hecho significativo, Vila adquirió un corralón de un tal Galeano, una ballenera que desarmo íntegramente y cuya madera utilizo para la construcción de las cercas y palenques. También el palo de embarcación fue utilizado en la esquina donde puso a su tope el famoso caballito de laton, que es lo q terminaría dando el nombre a este barrio
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Nicolas Vila muere en la puerta de su establecimiento
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gracias al esfuerzo y visión de un grupo de pioneros, inauguraría el ferrocarril del oeste, el primer tendido ferroviario que contaría la republica argentina
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en este año el otrora camino real adquiere el nombre de av Rivadavia. una nueva fisonomía iba tomando el lugar. con la llegada de los inmigrantes
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la primer locomotora la porteña, atravesaría caballito en un recorrido de ensayo, siendo finalmente el 29 de agosto su inauguración oficial. este medio de transportes será testigo de importantes acontecimientos históricos.
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esta terrible epidemia desoló buenos aires. caballito fue uno de los lugares a los que se dirigían los asustados porteños que escapaban de esta enfermedad
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inauguración de una linea de tranvías a la q fue Sarmiento
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en este año aparecen los primeros Tramways eléctricos (tranvías)
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la llegada del subterráneo lanza una carrera de progreso y trasformaciones que elevaron a este barrio la categoría de céntrico
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en esta fecha se inaugura la estación primera junta linea A, la primera en ser construida en esta ciudad. dese ese día. este barrio de casas bajas, quintas y casonas señoriales quedaría directamente vinculado al resto de la cuidad
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desaparecen los tranvías, hoy en día es recordado por su tradicional tramway histórico que los fines de semana sale de la plaza Primera junta
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el crecimiento de caballito se acentúa con la apertura de importantes avenidas, a cuyos bordes se pueden apreciar imponentes edificios de altura. También un eje comercial