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Nicolás Vila instalaba una pulpería, en las actuales esquinas sudoeste de Emilio Mitre y Rivadavia. Esta pasaría a la historia por un hecho significativo relacionado con un caballito de madera que brindaría el nombre al popular barrio.
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Nicolás Vila, el fundador de la famosa pulpería, muere asesinado por una partida en la puerta de su establecimiento, lo cual condujo a su desaparición.
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Los propietarios Naon, Muñoz, Capanegra, Paez, Miller, etcétera. Edifican varias casas. Ubicadas en la vera de la actual Av. Rivadavia. nombre que adoptó en ese año otrora Camino Real. Una fisonomía iba tomando lugar con la paulatina llegada de inmigrantes.
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El 29 de agosto se inaugurará la primer locomotora.
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Se inaugura una línea de tranvías. Asistió el presidente Sarmiento.
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Aparecen los primeros “tramways” eléctricos.
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Se inaugura la primera estación Primera Junta de la línea A. A partir de este día este barrio quedaría directamente vinculado al resto de la ciudad.
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Desaparece con un poco de pesar y nostalgia, el tranvía de las calles de Caballito.
En la actualidad un tramway se pasea por la plaza de Primera Junta.
