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La ampliación del sistema ferroviario expandió el mercado, y el incremento de rutas de los ferrocarriles favoreció a la minería. Otro aspecto clave de la estrategia de desarrollo fue la inversión externa. A partir de 1880 entraron capitales estadounidenses, seguidos de inversiones europeas. lo que significaba acceso a los mercados mundiales, entre 1870 y 1913, fue
entonces que en México se triplicaron las exportaciones del Producto Interno Bruto.