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Actividad Módulo 1: Drag and Drop Fatima

  • Jan 13, 1560

    Origen del comercio internacional.

    Origen del comercio internacional.
    Se hacia el intercambio de riquezas de los paises, que tuvieran diferentes zonas climáticas, por poner un ejemplo de zonas tropicales a zonas secas. En el siglo XVI empezo a adquirir relevancia.
  • Barreras del comercio

    Barreras del comercio
    Se hace el fomento de las exportaciones, y a su vez barreras de importación.
    Por ejemplo encontramos las barreras cuantitativas en las que le gobiernos establece un limite de importación.
  • Trueque.

    Trueque.
    Era la manera mas antigua de comercializar se intercambiaban las mercancías por otras de igual valor.
  • Moneda.

    Moneda.
    Se establece como método de pago acordado por la comunidad.
    Sirve para el intercambio, para la unidad de cuenta y para almacenar bienes.
  • Rutas comerciales.

    Rutas comerciales.
    Surgen las rutas comerciales transcontinentales, buscaban la alta demanda de bienes en la unión europea.
    Surgió la ruta de seda, pimienta, sal y pimienta.
  • Comercio transatlántico.

    Comercio transatlántico.
    Con el surgimiento de los barcos a vapor, la rapidez para transportar las marcación se hizo mas rápida y seguras, originando
  • Innovaciones en el transporte.

    Innovaciones en el transporte.
    La revolucion industrial trajo consigo grandes cambios en la forma de comercializar debido a que ahora las mercancías podían ser manufacturadas en cualquier lugar
  • Locomotora de vapor

    Locomotora de vapor
    La locomotora de vapor fue una de las grandes aportaciones de la revolucion industrial, Gran Bretaña fue la pionera de este transporte. Y en España la primera lineal de ferrocarril se construyo en 1840
  • Primera etapa del comercio internacional.

    Primera etapa del comercio internacional.
    1860 y 1870 en la primera etapa del comercio internacional adquiere gran intensidad y triunfa la gran industria mecánica en Inglaterra con la Revolución Industrial. Inglaterra logra obtener la hegemonía industrial y comercial en el mundo al respecto.
  • Primera guerra mundial.

    Primera guerra mundial.
    1914 a 1918 se da la primera guerra mundial el cual se desarrolla entre las principales potencias capitalistas del mundo. La guerra trajo una gran desorganización y reducción de la circulación internacional de mercancías y se tradujo en cambios apreciables en la estructura del comercio
  • Naciones Unidas.

    Naciones Unidas.
    1964 se crea la Conferencia de Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo, creada como órgano permanente de la Asamblea de las Naciones Unidas.
  • Acuerdos comerciales.

    Acuerdos comerciales.
    1947 surgió un acuerdo comercial firmado por 23 países que se denominó Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio, siglas en ingles (GATT) que significa (Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio) este acuerdo asume el rol que en política comercial se había planteado la fracasada Organización Internacional de comercio en 1946 al no ratificarse la carta de la Habana, en que EE: UU.
  • Conferencia ministerial de la OMC.

    Conferencia ministerial de la OMC.
    1999 La III Conferencia Ministerial de la OMC celebrada en Seattle, Estados Unidos de América del 30 de noviembre al 3 de diciembre de 1999, marco un momento importante de la nueva institucionalidad comercio mundial.
  • Tipos de cambio.

    Tipos de cambio.
    El promedio de los tipos de cambio efectivos reales permanecerá constante en su nivel de período comprendido entre el 23 de febrero y 23 de marzo de 2010, con excepción de las monedas que participan en el mecanismo de tipo de cambio 2 (MTC 2) de Europa que se ha supuesto permanecerán constantes en términos nominales en relación con el Euro.
  • Año de crecimiento.

    Año de crecimiento.
    2011 sería el segundo año de crecimiento consecutivo que se registraría en la economía mundial, siendo los países emergentes los encabezados en crecimiento, seguidos de Estados Unidos, con un 2.5% a 2.8% y Europa con un 1.5% a 1.8%. Esto se vio fuertemente afectado cuando los precios de los alimentos y del petróleo comenzaron a subir, a causa de diferentes razones, entre ellas la crisis que se vive en los países árabes.