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700
Horas canónicas
Benito añadió un séptimo periodo a las devociones del día, y en el siglo VII, por bula del papa Sabiniano, se decreto que las campanas del monasterio se tocaran siete veces en las 24 horas. Estas divisiones del día se conocieron con el nombre de horas canónicas. -
901
Primer reloj mecánico moderno
Según la leyenda hoy desacreditada, el primer reloj mecánico moderno, que funcionaba con pesas, fue inventado por el monje Gerberto que fue después el papa Silvestre II, casi al final del siglo X. -
1314
Hereford
El mapa que realizo para la navegación era prácticamente inútil, lo hubiera podido hacer cualquier niño. -
1345
Edward Thorndike
Alrededor de 1345, según Thorndike, la división de las horas en sesenta minutos y de los minutos en sesenta segundos se hizo corriente. -
1370
Heinrich von Wyck
Hacia 1370 había construido en París un reloj "moderno" bien proyectado. -
1420
Fontana
En 1420 Fontana describió un velocípedo. -
1436
Andrea Banco
El mapa del contemporáneo Ucello, Andrea Banco, 1436, fue concebido según lineas racionales y representaba un progreso en cuanto a concepción así como en presicion practica. -
1501
Peter Henlein
A principios del siglo XVI , se cree que un joven mecánico llamado Peter Henlein, invento relojes con muchas ruedas con pequeños pedazos de hierro y a finales del siglo el relojito domestico había sido introducido en Inglaterra y en Holanda. -
1544
Michael Stifel
En 1544 amplio el uso de los símbolos en las ecuaciones algebraicas. -
Gilles de Bom
Construyo al parecer un carro movido por la fuerza humana: preludios inquietos de e iniciativas del siglo XIX. -
Carro a vela
Locomoción rápida por tierra: el carro a vela, utilizado por primera vez por el príncipe Mauricio de Orange -
Periodismo y Literatura
En el siglo XVII hicieron su aparición el periodismo y la literatura periódica; incluso en el vestir. -
Elias Ashmole
Compro la colección de Tradescant, que despues regalo a Oxford. -
Cronometro siglo XVIII
Los forjadores podrían haber repujado miles de armaduras o de cañones de hierro, los carreteros podrían haber fabricado miles de ruedas hidráulicas, sin haber inventado ninguno de los tipos especiales de movimiento perfeccionados en el reloj y sin nada de la presión de medida y finura de articulación que produjeron finalmente el exacto cronometro del siglo XVIII. -
Conquistar el aire
A partir del siglo XV el deseo de conquistar el aire se convierte en una constante preocupación de las mentes inventoras;esta lo suficientemente metido en lo popular, como para que un vuelo desde Portugal a Viena pudiera servir de noticia engañosa. -
Bicicleta movida directamente con los pies
Inventada por el Baron von Drais, en 1817. -
Franz Reuleaux
(30 de septiembre de 1829 – 20 de agosto de 1905)
La definición de Reuleaux de maquina se ha hecho clásica:
"Una maquina es una combinación de partes resistentes dispuestas de tal manera que por sus medios las fuerzas de la naturaleza puedan ser obligadas a realizar un trabajo acompañado por ciertos movimientos determinantes". Su lugar se debe a su importancia como primer gran morfologo. -
Coche de pasajeros (vapor)
Coche de pasajeros de propulsión a vapor, de Church. De los muchos eliminados de la carretera en la década de 1830. -
Maquina de volar
Maquina de volar de Henson y Stringfellow, construida segun un proyecto patentado por Henson en 1842. -
Hechos biologicos
Fue después de 1860 cuando los hechos biológicos se reconocieron como base importante de la técnica. -
Desarrollo del hombre
El curtido, la fabricación de cerveza, la destilación, etc. han sido importantes para el desarrollo del hombre. La mayor parte de estos se mantuvieron en su estado tradicional hasta la mitad del siglo XIX y a partir de ahí, han sido influidos en un grado mas amplio, por fuerzas científicas y de interés humano que estaba perfeccionando la moderna maquina de energía.
