Creacion de la rueda culturas prehistoria pintado por carodim 9723542

Parcial Epistemologia 2 (Linea de tiempo de la Ingeniería Civil)

  • 3050 BCE

    Construcción de muros

    Construcción de muros
    En Egipto construyeron muros para proteger las ciudades
  • 2700 BCE

    Pirámides Egipcias

    Pirámides Egipcias
    Teniendo en cuenta el conocimiento limitado de la geometría y la falta de instrumentos de ese tiempo, fue una proeza notable.
  • 312 BCE

    Vía Apia, la primera carretera romana.

    Vía Apia, la primera carretera romana.
    Se considera como la primera autopista de la historia. La extensión que había adquirido el imperio hacía necesaria la existencia de importantes vías que facilitasen la preparación rápida del ejército ante un nuevo ataque.De 540 km de longitud y aproximadamente 8m de anchura estaba calculada para el paso simultáneo de dos carros viajando en sentido contrario.
  • 300 BCE

    Concreto en Roma

    Concreto en Roma
    Uso masivo de la piedra y la mampostería para la construcción de monumentos, casas, establecimientos públicos, ya conocían el cemento. Usaron como elementos básicos de la construcción vigas y dinteles y utilizaron profusamente el arco de medio punto. Se pueden poner de ejemplo el circo Romano, varios puentes, algunos castillos y casonas.
  • 250 BCE

    Pirámides Mayas

    Pirámides Mayas
    El apogeo de la cultura maya coincidió con la aparición de las grandes ciudades, centros del poder religioso, comercial y político, como Chichén Itzá , Tikal y Uxmal. La observación del estilo de la arquitectura maya es la clave para entender a esta cultura mesoamericana que adopto la estructura vertical arquitectónica para estar más cerca de sus dioses.
  • 200 BCE

    Gran Muralla China

    Gran Muralla China
    Con su construcción los Chinos se protegieron con fortificaciones de las invasiones de los nómadas del norte. Y su principal propósito no era impedir que fuera atravesado, sino más bien impedir que los invasores trajeran caballerías con ellos.
  • 35 BCE

    Acueductos Romanos

    Acueductos Romanos
    Los romanos fueron los que tomaron más en serio el aprovisionamiento de agua. El agua fluía por gravedad y por esta razón no podía cortarse el suministro, el agua llegaba a 590 fuentes y 700 pilones, de donde el público la tomaba y con el sobrante se limpiaban las cloacas.
  • 72

    Coliseo Romano

    Coliseo Romano
    El Coliseo es el principal símbolo de Roma, una imponente construcción que, con casi 2.000 años de antigüedad.
  • Jan 1, 1519

    Construcción de Chinampas

    Construcción de Chinampas
    La Chinampa es un sistema artificial de cultivo que se construye en zonas en las que el agua es el principal recurso natural presente en el medio, esta superficie acuífera es llamada humedal. Se construyen con el fin de cultivar plantas, verduras y hortalizas para el autoconsumismo y mercado local. Este sistema de cultivo se coloca en zonas poco profundas de lagos, no depende del riego artificial o de agua de lluvia, pues por su localización siempre dispone de irrigación.
  • Jan 1, 1550

    Caminos Incas

    Caminos Incas
    Los incas se destacaron por sus obras de ingeniería y sobre todo por la red caminera. Había dos caminos principales de norte a sur, uno a lo largo de la costa y otro que atraviesa las tierras altas. Estaban cruzados por caminos transversales y caminos secundarios que unían todas las aldeas y pueblos. La carretera principal partía de Tumbes, pasaba a Arequipa y a Chile.
  • Primer Ingeniero Civil

    Primer Ingeniero Civil
    El primer ingeniero civil auto proclamado fue John Smeaton, que construyó el faro de Eddystone.4 6 En 1771.
  • Primera escuela de ingenieros

    Primera escuela de ingenieros
    En España se consideró la necesidad de crear un cuerpo de ingenieros específico que se encargara de las obras públicas, por eso se funda la Escuela Oficial del Cuerpo de Ingenieros de Caminos dirigida por Agustín de Betancourt en 1802.
  • Contrucción con cemento pórtland

    Contrucción con cemento pórtland
    ames ParKer y Joseph Aspdin, Patentizaron su producto como “Cemento Pórtland”, siendo esta la primera vez que se emplean ambos términos unidos.
  • Cemento Pórtland

    Cemento Pórtland
    I.K. Brunel, Es acreditado como el primer ingeniero que aplicó el Cemento Pórtland en una obra de ingeniería; lo usó para sellar una falla en el túnel..
  • Resistencia del cemento

    Resistencia del cemento
    Se hacían pruebas sistemáticas en Alemania para verificar la resistencia y calidad de los productos fabricados con cemento.
  • Cemento

    Cemento
    Se produce el cemento como se conoce en la actualidad, este hecho se atribuye al Sr. Isaac Jonson
  • Puente de arco con concreto reforzado

     Puente de arco con concreto reforzado
    Construye en la Villa de Solt, Hungría, primer puente de arco con concreto reforzado; estaba constituido por dos tramos de 5 mt cada uno.
  • Edificio Ingalls

    Edificio Ingalls
    Fué el primer rascacielos que se edificó; construido en la ciudad de Cincinatti en su construcción se usó el sistema de reforzamiento Ransome.
  • Canal de Panamá

    Canal de Panamá
    El canal de Panamá es una vía de navegación interoceánica entre el mar Caribe y el océano Pacífico que atraviesa el istmo de Panamá en su punto más estrecho, cuya longitud es de 65 km.1 Hay esclusas en cada extremo para elevar los barcos hasta el lago Gatún, un lago artificial creado para reducir la cantidad de trabajo requerido para la excavación del canal, a 26 metros sobre el nivel del mar, para después descenderlos hasta el nivel del Pacífico o el Atlántico.
  • Puente Golden Gate

    Puente Golden Gate
    El Golden Gate (en español, Puerta Dorada) es un puente colgante situado en California, Estados Unidos, que une la península de San Francisco por el norte con el sur de Marin. Golden Gate es también el nombre del estrecho en el cual el puente está construido, y recibe su nombre del estrecho en Constantinopla, llamado también la Puerta Dorada, ya que comunicaba Europa con Asia.
  • Viaducto César Gaviria Trujillo

    Viaducto César Gaviria Trujillo
    El viaducto Pereira - Dos Quebradas es el primer puente atirantado de envergadura en el país. Tiene una longitud total de 615 m, con una luz principal atirantada de 211 m, y una altura sobre el río Otún de 55m; el ancho de la sección transversal vial del tablero es de 24m como se muestra en las figuras Nos.1 y 2
  • Las Islas Palm

    Las Islas Palm
    son un 1 actualmente en construcción, las cuales están entre las más grandes del mundo en su tipo. Sobre estas islas, se construirá infraestructura tipo comercial y residencial, pues se espera que se conviertan en un destino turístico. Se encuentran en la costa de la ciudad de Dubái, en los Emiratos Árabes Unidos
  • La Rueda de Falkirk

    La Rueda de Falkirk
    Llamada así por el cercano pueblo de Falkirk en Escocia central, es una esclusa giratoria que funciona como un ascensor para buques y conecta el Forth-Clyde con el canal Unión. En menos de 5 minutos la rueda gira 180º, y eleva las embarcaciones hasta el nivel del canal para continuar su viaje normal hacia destino
  • Viaducto de Millau

    Viaducto de Millau
    El viaducto de Millau, en Aveyron (Francia), es el puente más alto del mundo. Está constituido por ocho tramos de tablero de acero, que se apoyan sobre siete pilas de hormigón. La calzada pesa 36 000 toneladas y se extiende a lo largo de 2460 metros, siendo su ancho de 32 m y su espesor de 4,3 m. Los seis tramos interiores del viaducto tienen 342 m, mientras que los dos extremos miden 204 m. La autopista tiene una leve pendiente.
  • Túnel de Occidente

    Túnel de Occidente
    Está dotado con los mayores recursos tecnológicos para este tipo de macroproyectos. Tiene 50 cámaras de televisión, 800 lámparas y 220 kilómetros de cableado eléctrico. Cuenta con sistemas de ventilación e iluminación; el sistema contra incendios está conformado por tanques con capacidad de almacenamiento de 142.000 litros; también dispone de amigable señalización general y modernos equipos de comunicaciones; además, de una emisora operada desde el sistema central (106.9 en el dial)
  • Burj Khalifa

    Burj Khalifa
    Es un rascacielos que se encuentra situado en el distrito Downtown Burj Khalifa de la ciudad de Dubái, en Emiratos Árabes Unidos, y es la estructura metros de altura.
  • Puentes de la calle 100

    Puentes de la calle 100
    Los puentes de la calle 100 marcan un hito en la historia de la ingeniería colombiana pues por primera vez se construyó una estructura de su tipo con el sistema de voladizos sucesivos en Bogotá. Ganadora de los Premios Excelencia en Concreto 2012, esta obra se distinguió como un excelente ejemplo de orden, cumplimiento y calidad con una impecable e innovadora solución arquitectónica.
  • Hidroeléctrica de Sogamoso

    Hidroeléctrica de Sogamoso
    La Central utiliza las aguas del río Sogamoso en la generación de energía eléctrica mediante la construcción de una presa de 190 m de altura y una casa de máquinas subterránea con las tres unidades de generación más grandes de Colombia. Con 820 MW de capacidad instalada y una generación media anual de 5.056 GWh-año, es la cuarta hidroeléctrica con mayor capacidad instalada en el país que incrementará nuestra producción de energía alrededor.
  • Bacatá

    Bacatá
    El complejo BD Bacatá contará con los dos edificios más altos de Colombia, uno de 67 pisos. Este rascacielos posee el récord mundial de crowfunding inmobiliario, gracias a la inversión de más de 4.000 colombianos que adquirieron apartamentos u oficinas, o, son parte de él, a través de los derechos fiduciarios de hotel o centro comercial. Acción Fiduciaria administra los recursos del proyecto.
  • Ruta del sol

    Ruta del sol
    a Ruta del Sol es un importante corredor de la Red Nacional de Vías de Colombia, que cubrirá el trayecto entre la intersección del Cune (en Villeta, Cundinamarca) y la Troncal del Caribe en el punto llamado Y de Ciénaga, a pocos kilómetros de la ciudad de Santa Marta, frente al Mar Caribe.1 Es uno de los corredores viales más importantes del país, ya que permite la comunicación terrestre entre Bogotá y otras ciudades del interior del país y ciudades portuarias.