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MUSTANGS

  • MUSTANG 64

    MUSTANG 64
    Este Mustang debutó el 17 de abril de 1964 y es todavía un referente a pesar de tener más de 50 años de vida. Estos fueron producidos entre el 9 de marzo y el 31 de julio de 1964, y tienen características únicas que los diferencian de los producidos después del 31 de julio de 1964.
  • MUSTANG 66

    MUSTANG 66
    ¿Quién hubiera pensado que la empresa Hertz Rent-A-Car adquirió muchos Shelby GT350? Pues lo hicieron en 1966, y sí, fue muy buena la idea. Por 17 dólares al día, más 17 centavos por milla, podía estar al volante de un Shelby de 306 caballos de fuerza. Como se podrán imaginar, tiempo después estos coches fueron vendidos por Hertz, y hoy en día son muy buscados por los coleccionistas. En 2006 Hertz volvió a comprar varios Shelby Mustangs, los cuales fueron denominaron como GT-H.
  • MUSTANG 67

    MUSTANG 67
    En consonancia con la tradición de Shelby Performance, el GT500 es otro modelo emblemático. Apareció por primera vez en 1967, el modelo original tenía un motor 428 V8 y el auto lucía algunas piezas en fibra de vidrio, faros al centro de la parrilla y franjas tipo Le Mans. El Shelby GT500 se volvió a fabricar en 2007, 40 años después.
  • MUSTANG 68

    MUSTANG 68
    El Mustang Mach 1, un modelo diseñado para el alto rendimiento, apareció por primera vez en agosto de 1968 pero como un paquete de 1969 año modelo.
    Numerosas opciones de motor estaban disponibles para el Mach 1, incluyendo el 428 Super Cobra Jet. Su producción continuó hasta 1978. El modelo 1971 sufrió un “rediseño”, que incluyó un esquema de pintura de dos tonos y una toma de aire con dos salidas. Cabe resaltar que el paquete Mach 1** regresó en el 2003 y 2004**.
  • MUSTANG 70

    MUSTANG 70
    Cuando se trata de iconos, el Boss 1969 y 1970 debe de estar en lo más alto de la lista. El coche, que fue diseñado por Larry Shinoda, ofrecía un motor V8 de 302 pulgadas cúbicas, toma de aire, spoiler delantero y el alerón. El modelo de 1970 contó con las populares rayas “hockey stick” y una palanca de cambios Hurst. El coche fue tan popular que Ford lo trajo de nuevo para el 2012-2013.
  • MUSTANG 2000

    MUSTANG 2000
    En el 2000 John Coletti, manager de la división Special Vehicle Engineering de Ford, tuvo un sueño y el resultado final fue un Cobra R 2000, un Mustang de aspiración natural con motor V8 de 5.4 litros, capaz de producir 385 hp y 385 libras-pie de torsión.
  • MUSTANG 2005

    MUSTANG 2005
    El trabajo de styling realizado por Ford merece un único calificativo: impecable. Está bien logrado por donde se lo mire. La cola luce tres faros rectangulares verticales a cada costado y un gran tapón del depósito de combustible en el centro.
  • MUSTANG 2009

    MUSTANG 2009
    El trabajo de styling realizado por Ford merece un único calificativo: impecable. Está bien logrado por donde se lo mire. La cola luce tres faros rectangulares verticales a cada costado y un gran tapón del depósito de combustible en el centro.
  • MUSTANG 2015

    MUSTANG 2015
    Si estabas a la espera de un nuevo bólido basado en el Ford Mustang 2015, tenemos noticias: la espera ha terminado. En las instalaciones de Shelby American, ubicadas en Las Vegas ha nacido una poderosa serpiente.
  • MUSTANG 2018

    MUSTANG 2018
    Aunque la sexta generación del Ford Mustang se convirtió en la primera en llegar al mundo entero, la firma con sede en Detroit aprovechó el marco del Auto Show de Frankfurt para presentar una versión que ha sido puesta a punto para el Viejo Continente.