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El estadounidense Sylvester Howard Roper (1823-1896) inventó un motor de cilindros a vapor (accionado por carbón) en 1867. Ésta puede ser considerada la primera moto.
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Tras varias evoluciones y prototipos, consiguieron ponerlo a punto y en 1903 crearon su primera motocicleta completa.
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Apareció el sidecar, un carro con una rueda lateral que se une a un lado de la motocicleta. Consta de un bastidor (de una sola rueda) y de una carrocería que protege al pasajero. La motocicleta que lo arrastra, se convierte en un vehículo de tres ruedas y su conducción se controla mediante el giro del manillar.
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Aparece la primera moto DOLLAR en el salón de Paris, con una motorización de 125cc.
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Se agranda la producción con una Dólar de 175cc, y también en el mismo año se presenta una de 250cc.
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Fue un año de grandes cambios para Dólar, La marca se muda de Charenton para instalarse en una nueva fábrica en la población francesa de Joinville-le-Pont.
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Las motos que habían montado en Europa eran más ligeras y más divertidas de conducir. Pero se dieron cuenta que sus motocicletas necesitaban los cambios que Harley Davidson no les proporcionaba. Así nació la Motocicleta custom.8
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Las innovaciones de la década de 1970 en el mundo de las motocicletas, empezó en 1969, ya que fue en este año cuando cuando Honda lanzó la CB750.
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En la década de 1970, Suzuki presenta la alternativa de tres cilindros. Esta "tenía su propia rival de peso medio en la figura de la GT 550 de tres cilindros, que, presentada en 1972
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En los años noventa, las superbikes mejoraron siendo mucho más rápidas, llegando a alcanzar velocidades de más de 241Km/h.
