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Hacia el año 4000 a.C., con los asentamientos alrededor de los ríos Nilo, Éufrates e Indo, se centralizó la población y se inició la civilización con escritura y gobierno. Con el tiempo en esta civilización aparecería la ciencia.
Los primeros ingenieros fueron arquitectos, especialistas en irrigación e ingenieros militares. -
En la Mesopotamia desarrollaron una matemática que permitía resolver ecuaciones hasta de tercer grado. Conocían así mismo un valor aproximado del número π, de la raíz y la potencia, y eran capaces de calcular volúmenes y superficies de las principales figuras geométricas
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El primer ingeniero conocido por su nombre y logro fue Imhotep, constructor de la famosa pirámide en Sakkara, en la cercanía de Memphis, aproximadamente en el año 2550 a.C. Con base en métodos empíricos auxiliados por la aritmética, la geometría, así como por nociones de la ciencia física, los sucesores de Imhotep —egipcios, persas, griegos y romanos— llevaron a la ingeniería civil a alturas extraordinarias.
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Las civilizaciones antiguas muestran que el trabajo sobre piedra tuvo un gran desarrollo, un ejemplo sería la Pirámide de Keops, la cual fue construida alrededor de los años 4235 y 2450 a.C., y que contaba originalmente con una altura de 48 pisos; a pesar del paso de miles de años todavía está en pie. -
Los egipcios construyeron diques y canales, y contaban con sistemas complejos de irrigación. Cuando la tierra de regadío era más alta que el nivel del río, utilizaban un dispositivo denominado cigüeñal «shaduf» para elevar el agua hasta un nivel desde el cual se dirigía hacia la tierra. Esta agua se emplea para regar o para uso doméstico y de los animales.
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En el transcurso de la dinastía T’ang se inventa la imprenta y la pólvora (Mezcla de carbón, Azufre y salitre), los cohetes, la brújula, las cometas , entre otros.
La invención de la pólvora acarreó una colección de inventos como lanzas de fuego, minas terrestres, minas marinas, cañones de mano, balas de cañones explosivas, cohetes multietapa, y bombas cohete con alas aerodinámicas y cargas explosivas. -
Entre los historiadores hay cierta discrepancia acerca de quien fue el autor de un breve articulo intitulado "Mecánica", debido a que por lo general se acepta que la Mecánica fue el primer texto conocido de la ingeniería. En ese articulo, se estudiaban conceptos tan fundamentales de la ingeniería, como la teoría de la palanca, así como también contiene un diagrama que ilustra un tren de tres engranes mostrados como circulos, lo que constituye la primera descripción conocida de engranajes.
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Los ingenieros Romanos aportaron mejoras significativas en la construcción de carreteras, principalmente por dos razones: una, que se creía que la comunicación era esencial para conservar un imperio en expansión, y la otra, porque se creía que una carretera bien construida duraría mas tiempo con un mínimo de mantenimiento. El triunfo mas conocido en ello es la Vía Apia, y fue la primera carretera importante recubierta en Europa, midiendo inicialmente 260 km, e iba desde Roma hasta Capua.
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En el año 305 a. c., Demetrio había producido la maquina de guerra mas temible de la época: el castillete, diseñado por el ingeniero Epimaco, de nueve pisos, con una base cuadrada que media entre 15 y 22.5 m por lado y una altura total entre los 30 y los 45 m. Todo el equipo pesaba cerca de 82 toneladas, tenia ocho inmensas ruedas con aros de hierro y lo empujaban y jalaban 3.400 soldados. Cada uno de los pisos contenía un tanque de agua y cubetas para apagar los fuegos que lo incendiaran.
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Casi todo lo que se sabe actualmente del sistema romano de distribución de aguas proviene del libro: De Aquis Urbis Romae de Sexto Julio Frontino, donde llevaba registro de la utilización del agua, desvelando las tomas de agua de usuarios privados . Los acueductos se construyeron siguiendo esencialmente el mismo diseño, que usaba arcos semicirculares de piedra montados sobre una hilera de pilares. Uno de los mejor conservados es: Le Pont du Gard en Nimes, Francia, que tiene tres niveles. -
De los muchos tratados escritos por todos ellos, uno en particular sobrevive para proveer una imagen de la enseñanza de la ingeniería y práctica en la época clásica: ‘Vitruvirus’ de arquitectura, publicado en Roma en el
siglo 1 d.C., una obra de diez volúmenes, los cuales tratan acerca de los materiales de construcción, métodos de construcción, métodos hidráulicos, medidas y urbanismo. -
Una innovación durante el periodo de la caída del Imperio Romano fue la invención del alumbrado publico en la ciudad de Antioquia, aproximadamente hacia el año 30 d. C. -
Durante el año 70 d C. se comienza la construcción del Coliseo Romano. En el Coliseo tenían lugar luchas de gladiadores y espectáculos públicos. Las obras empezaron entre 70 d. C. y 72 d. C., bajo el mandato del emperador Vespasiano. El anfiteatro se completó en 80 d. C. por el emperador Tito. Su inauguración duró 100 días, participando en ella todo el pueblo romano y muriendo en su celebración decenas de gladiadores y fieras que fueron sacrificados por el placer y el espectáculo del pueblo -
Hacia el año 100 d. C. uno de los mejores autores técnicos de todos los tiempos, Heron de Alejandría, produjo manuscritos de ingeniería intitulados como: Mecánica; Neumática; el Arte del Asedio; la Fabricación de Autómatas; El Transito del Topógrafo; y Medición y Espejos. Fue un escritor técnico prolífico. También desarrollo una maquina de vapor, o eolipila, que funcionaba con base en principio de la reacción, semejante al de un rociador giratorio de jardín.
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Aproximadamente en 105 d C. Tsai Lun escribió un informe a su emperador sobre un procedimiento para hacer papel, y se le reconoció el merito. El bloque de grabado se uso posteriormente en el siglo X, en el reinado de Shu, para producir el primer papel moneda del mundo. -
Aproximadamente en el año 200 d C. se invento un ariete llamado Ingenium, para atacar las murallas. Muchos años después se llamo al operador del mismo, 'Ingeniator', que muchos historiadores creen que fue el origen de la palabra ingeniero .
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Se construyen los castillos, se desarrollaron o perfeccionaron armamentos de guerra (catapulta, ballesta y torres de asalto). -
Aproximadamente en el año 700 d C. un monje de Mesopotamia, llamado Severo Sebokht, dio a conocer a la civilización occidental el sistema numérico hindú, que desde entonces se le ha llamado numeración arábiga.
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Los ingenieros de la Europa medieval combinaron sus habilidades militares y civiles, y en el reino
de la construcción llevaron a la técnica (en forma de arcos góticos) a lugares muy altos y desconocidos para los romanos. El borrador de Villard de Honnecourt (1200-1250 d.C.), uno de los ingenieros del gótico más conocidos, revela el gran conocimiento de los ingenieros profesionales en áreas como las matemáticas, geometría, ciencias naturales, física y diseño. -
Se desarrolla la ingeniería naval , ingeniería militar e ingeniería civil. -
Leonardo Da Vinci Múltiples ideas y principios mecánicos y arquitectónicos, es uno de los inventores de la hidráulica, sus máquinas voladoras establecieron los principios de la aerodinámica -
Hacia 1500 d. C. Peter Henlein de Nuremberg, Alemania, invento el reloj de cuerda. -
Uno de los descubrimientos mas importantes en la historia de la ingeniería mecánica, lo realizo Simón Stevin en Holanda, a fines de la década de 1500. Mediante el Triangulo de Fuerzas permitió a los ingenieros manejar fuerzas resultantes que actuaban en los miembros estructúrales. Stevin escribió un tratado sobre fracciones, y también realizo trabajos que llevaron al desarrollo del sistema métrico. -
Fue Georgius Agrícola uno de los cuales establecieron las primeras bases científicas de la ingeniería. Agrícola, en 1556, recopiló y organizó sus conocimientos sobre metalurgia y minería de manera sistemática, para posteriormente documentarlo y publicar su obra maestra De Re Metallica. -
Se crea el Versorium, diseñado por William Gilbert, Primer ingeniero electricista, que consistía en un dispositivo constituido por una aguja metálica, la cual giraba libre por un pedestal, cuyos extremos poseían carga positiva en un lado, y negativa en el otro. -
Un sacerdote ingles llamado William Oughtred diseño la primera regla de calculo, basada en la suma de logaritmos para obtener el productos de dos números. -
Alrededor de 1640, Fermat y Descartes descubrieron independientemente la geometría analítica.
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Descartes y Leibniz descubrieron en forma independiente: el calculo diferencial. Por su parte, Newton descubrió: el calculo integral, y luego describió la relacion reciproca entre los cálculos diferencial e integral. Sus descubrimientos ocurrieron en Woolsthorpe, aproximadamente en 1665, debido a que la Universidad de Cambridge estaba cerrada como resultado de una epidemia. -
Sobre Galileo Galilei todos tienen una idea de quién fue, sobre todo por sus observaciones astronómicas. También intentó desarrollar teorías de tensión para estructuras, aunque al no calcular la elasticidad de los materiales sus cálculos fueron erróneos. Sin embargo, en 1678 las bases
de la actual teoría de la elasticidad se dieron a conocer, cuando Robert Hooke publicó el primer artículo sobre este tema. -
Hacia el final del siglo XVII, el hombre aprendió a convertir energía calórica en trabajo mecánico, pero para llegar a esto hubo muchos otros descubrimientos: la atmosfera (Galileo, Torricelli y Viviani), y la presión atmosférica (Pascal). En 1672, Otto Von Guericke invento la primera bomba de aire, junto con la ayuda de Denis Dapin en 1691, lograron mover el pistón del cilindro con energía Calórica.
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Durante el periodo medieval, los principales fuentes de energía eran el agua, el viento y los animales. La cola de abanico se invento hasta el siglo XVIII. Mediante engranajes, mantenía orientadas las palas principales de los molinos de viento, siendo uno de los primeros dispositivos autorregulados de la historia de la ingeniería. -
Thomas Savery tuvo el gran merito de idear la maquina de vapor, aunque otros anteriores a el, aportaron ciertos adelantos menores en ese campo. En 1698 recibió la patente por un dispositivo operado por vapor para drenar minas. En 1712 Thomas Newcomen mejoro el primer motor de vapor, la que también se usaba para bombear agua de una mina. Estas primeras maquinas eran muy deficientes, aunque representaban el desarrollo inicial de la energía a partir de maquinas térmicas. -
James Watt(1736-1819), basándose en la creación de Newcomen, pudo perfeccionarlo y presentar la maquina de vapor, asentando las bases de la naciente Revolucion industrial. Los motores de Watt empezaron a usarse de modo general hacia 1750 y para 1825 aparecieron las primeras locomotoras dotadas de motores mas evolucionados, ligeros y potentes, que usaban vapor a alta presión en vez de vapor a presión atmosférica -
El científico Alessandro Volta inventó la denominada Pila de Volta, precursora de la batería eléctrica. Su trabajo resultó crucial para la historia de la ciencia, ya que, por primera vez, logró que se produjera un flujo estable de electricidad. La pila estaba hecha con discos de plata y discos de zinc, colocados de forma alterna y separados por discos de cartón embebidos en salmuera.
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En 1804, Richard Trevithick fue el primero en lograr que una locomotora de vapor corriera sobre rieles. Mas tarde demostró que las ruedas lisas podrían correr sobre rieles lisos si las pendientes no eran demasiado excesivas. -
En 1831, aunque ya se había experimentado antes (Oersted, Ampere) Michael Faraday fue quien formulo el principio fundamental en el cual se basa toda la industria de generación eléctrica actual: se puede inducir corriente eléctrica a partir de cambios en un campo eléctrico. Este descubrimiento sentó las bases de la ingeniería de telecomunicación: el desarrollo del telégrafo en 1835 por Samuel F. B. Hore -
Haciendo mención a dos investigadores cuyos trabajos han asentado las bases para un gran numero de desarrollos posteriores: S. Carnot y J. C. Maxwell. El primero describió lo principios de termodinámica y la eficiencia energética en su obra Reflections on the Motive Power of Fire (1824), principios aun vigentes. Maxwell estableció los fundamentos de la teoría de campos electromagnéticos (1865) que fijo los cimientos para el posterior desarrollo de las radiocomunicaciones y el radar -
Durante la segunda mitad del siglo XIX, se llevaron a cabo experimentos para el motor de combustión interna, y fue en 1876 cuando Nikolas Otto introdujo su eficiente motor de cuatro tiempos que se usa en la mayor parte de los automóviles actuales, siendo este un desarrollo mas de enorme valor de la ingeniería del siglo. -
Luego del comienzo de la Revolucion Eléctrica, la demanda de electricidad se disparo con la aparición del alumbrado eléctrico creado por Thomas Edison en 1879. -
Se solicitó la patente n° 37.435 al gobierno alemán para un vehículo de tres ruedas, que es considerado el primer vehículo automotor de combustión interna de la historia -
En 1897 se comienza la creación de la torre Eiffel, las primeras excavaciones se realizaron el día 26 enero 1887. El día 31 marzo 1889 finalizó la construcción de la torre en un tiempo récord (2 años, 2 meses y 5 días), lo cual se consideró una auténtica hazaña técnica. En esta construcción participaron los arquitectos Stephen Sauvestre, Maurice Koechlin y Émile Nouguier -
Carro de combate desarrollado por el Reino Unido en la Primera Guerra Mundial como una solución del estancamiento por la guerra de trincheras que tenía el frente occidental. -
Alan Turing crea la "Máquina de Turing", una máquina ideal capaz de resolver todo tipo de problemas con solución algorítmica. Razón: Es una teoría de en campos como la inteligencia artificial y la algoritmia. -
El proyecto ENIAC (Computador e Integrador Numérico Electrónico), originalmente conocido como “Proyecto PX”, se diseñó y construyó entre 1943 y 1945 en la escuela Moore, de la Universidad de Pensilvania. En él trabajaron John Mauchly y John Presper Eckert, junto a un equipo de ingenieros que incluía a Robert F. Shaw, Chuan Chu, Thomas Kite Sharpless, entre otros. Por su tamaño y complejidad se requería de todo un equipo de personas para manipularla. Reprogramarla podía tomar semanas. -
La primera detonación nuclear fue la denominada Prueba Trinity, realizada en la población de Alamogordo, Nuevo México, Estados Unidos el 16 de julio de 1945, -
John Von Neumman propone su arquitectura de ordenador de programa almacenado con ruptura de secuencia. Razón: Propone la idea sobre la cual se fundamenta el funcionamiento de los ordenadores actuales. -
Bell Labs desarrolla el primer transistor. Razón: La aparición de los transistores produce un cambio tecnológico muy significativo y conlleva a una transición a la segunda generación de ordenadores, en la cuál las válvulas electrónicas de la primera generación se ve reemplazadas por transistores. -
En los laboratorios Bell se inventa el módem, el cual es un dispositivo que convierte las señales digitales en analógicas y viceversa. Razón: Es sumamente importante su creación para la expansión de internet y las telecomunicaciones en el mundo. -
Primeros chips 3ra generación -
Texas Instruments crea los microprocesadores (4° generación) -
Se presentan los primeros teléfonos móviles. Razón: permite una comunicación fácil, rápida e inalámbrica entre personas. -
Aparición del primer virus informático. El “Anomenat Pakistani Brain”. . Razón: Noción de la importancia de la protección de los datos. Creación de softwares de protección (antivirus).
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Surge uno de las primeras redes sociales, conocida como SixDegrees. - Razón: Las redes sociales marcaron un antes y un después en las relaciones interpersonales.
