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Historia obras civiles

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    Vía Appia (312 ac)

    Vía Appia (312 ac)
    Es la calzada romana más conocida y mejor conservada del mundo. Unía Roma con Capua la cual posee una longitud de 540 Km
    Concebida para el transporte de las tropas hoy utilizaba diferentes tipos de materiales pétreos para su elaboración. Hoy en día es un lugar ideal para pasear, se puede considerar como la rimera autopista de la historia.
    Esta vía utilizaba un diseño inclinado para evacuar el agua y evitar la erosión
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    Acueductos de Roma (312 ac)

    Acueductos de Roma (312 ac)
    El acueducto mas antiguo que se conoce en Roma es el Aqua Appia con una extensión de 16.4 Km el cual desembocaba en el foro Boario
    También podemos encontrar otros acueductos entre los que tenemos: Aqua Vetus, Aqua Marcia, Aqua Tepula, Aqua Iulia, Aqua Virgo, Aqua Alsietina etc. Las cuales surtían a toda la ciudad todas estas utilizaba la gravada como medio de funcionamiento
  • Plan cuadricular de Manhattan

    Plan cuadricular de Manhattan
    Se puso en marcha el plan urbanístico por el que las calles de Manhattan atravesarían, formarían una cuadrícula perfecta: Once avenidas que recorrerían de norte a sur la isla y serían cortadas en ángulos rectos por 155 calles.
    Esa fue la respuesta de los comisionados Gouverneur Morris, John Rutherfurd y Simeon De Witt al encargo de "distribuir las calles para que se integren en conveniencia y beneficio públicos y, en particular, favorezcan la salud pública".
  • Cruce de trebol

    Cruce de trebol
    Es una intersección vial la cual sirve para son utilizados cuando el flujo por las dos vías es alto, por ejemplo el cruce de dos autopistas en donde todos los giros (derecha, directo, izquierdo y en U) por todos los accesos se permiten.
  • Taladro de mano

    Taladro de mano
    Es una herramienta que se utiliza para perforar diversos materiales
  • Plan Haussmann para París

    Plan Haussmann para París
    Por mandato de Napoleón III se le encomendó a Eugène Haussmann convertí las calles más seguras, mejores casas comunidades más salubres, hospitalarias que facilitaran el comercio y lograr, además, mayor fluidez en el tránsito.
    Los cambios fueron posibles gracias a la mejora en la técnica
    Haussmann eliminó muchas calles antiguas, serpenteantes y derribó casas de apartamentos. Las reemplazó con anchos bulevares, flanqueados por árboles y creó extensos jardines por los que París hoy dia es famso
  • London Underground

    London Underground
    Fue el primer tramo medido seis kilómetros y se desarrolló entre Paddington y Farringdon Street.
    Para construir el Met, calles a lo largo de la ruta fueron desenterrados, pistas colocadas en una zanja, cubierto con un túnel de paredes de ladrillo y de la superficie de la carretera reemplazado. Conocido como el método de "corte cubierta”.
    hoy en dia tiene 408 Km y 275 estaciones.
  • Dinamita

    Dinamita
    Fue inventada por Alfred Nobel en 1867, sustituyendo rápidamente a la nitroglicerina para aplicaciones industriales, minería, y armamento. Desempeña un papel muy importante en trabajos como la excavación de montañas, la construcción de carreteras, demoliciones y en general cualquier obra pública que requiera el movimiento de masas rocosas.
  • James Henry Greathead

    James Henry Greathead
    Creo un escudo túnel circular que había patentado en 1864 y 1868 el cual fue nombro l Barlow-Greathead escudo y consistía en un cilindro de hierro de 7 pies 3 en de diámetro equipado con elevadores mecánicos que le han permitido ser secuestrada delante, el escudo se avanzó hacia delante como se excavó la cara de trabajo, mientras que detrás de un revestimiento de un túnel permanente de los segmentos de hierro fundido se ajustó en su lugar, en sí una innovación importante.
  • Puente de Brooklyn

    Puente de Brooklyn
    Considerado el puente colgante las grande del mundo, el cual tiene un largo de 1825 m con una altura de 486.3 m, une los distritos de Manhattan y de Brooklyn en la ciudad de Nueva York.

    Es un emblema de la ingeniería del siglo XIX por lo innovador que fue en aquel entonces el uso del acero como material constructivo a gran escala e igual mente su diseño innovador el cual resulto 6 veces más resistente de lo pronosticado.
    El inventor de esta maravilla es John Augustus Roebling
  • Home Insurance Building

    Home Insurance Building
    Fue el primer rascacielos construido en el mundo usando el acero estructural, El edificio constaba de una altura de 42 metros de solo 10 pisos, fue mandado a construir por la empresa Home Insurance Company
  • Proceso Bessemer

    Proceso Bessemer
    Fue el primer proceso de fabricación químico que sirvió para la fabricación en serie de acero, esta utilizaba la oxidación causaba la elevación de la temperatura de la masa de hierro por lo cual lo mantiene fundido
  • Puente de Forth

    Puente de Forth
    Posee una longitud de 2528.7 m e implementa un diseño de ménsula el cual consiste en largas vigas sostenidas en un extremo las cuales se encuentran el medio del puente, estas vigas son de acero tubular lo que las hace mas resistentes y livianas.
    Este puente tiene una doble vía de ferrocarril y es considerado todavía uno de mas resistentes que han existido
  • Inodoro

    Inodoro
    Es elemento sanitario utilizado para recoger y evacuar los excrementos y la orina humanos hacia la instalación de saneamiento y que impide la salida de los olores de la cloaca hacia los espacios habitados.
    Fue implementado principalmente para mejorar la salubridad en los hogares
  • Columbus Circle

    Columbus Circle
    Es uno de los principales lugares de interés de Nueva York de igual forma el punto desde el cual se miden todas las distancias oficiales de la ciudad, es una de la principales rotadas ubicado en la intersección de la Octava Avenida , Broadway , Central Park South y Central Park West , en la esquina suroeste de Central Park .
  • Canal de Panamá

    Canal de Panamá
    Es una vía de navegación interoceánica entre el mar Caribe y el océano Pacífico que atraviesa el istmo de Panamá en su punto más estrecho.
    Esta considerado una de las maravillas de la ingeniería ya que en ella se afrontaron varios desafíos para llegar a su terminación.
    Inversión
    Esta maravilla se pondrá en renovación gracias a una inversión de mas de 4000 millones de dólares, esto con el fin de adecuarse a los nuevos cargueros que ya están circulando por los mares
  • Tecnica del tunel de tubo sumergido

    Tecnica del tunel de tubo sumergido
    Este se construye a partir de segmentos de túnel que se fabrican por separado en un muelle y luego se transportan y sumergen de manera controlada en una zanja dragada. se puede alojar prácticamente cualquier tamaño de sección lo que hace que los túneles de tubo sumergido resulten
    particularmente atractivos para carreteras anchas y combinaciones de carreteras con tendidos ferroviarios.
    Un proyectos de este tipo tenemos el de Detroit el cual utilizaba 9 tubos con un diámetro de 9 m y 75 m log
  • Edificio Chrysler

    Edificio Chrysler
    Fue considerado el rascacielos más alto del mundo en esa época con sus 319 m de altura, construido por la corporación Chrysler. Este edificio es un buen ejemplo de la arquitectura “art deco” y sigue siendo un símbolo de la ciudad de nueva york.
  • Edificio Empire State

    Edificio Empire State
    Fue el edificio más alto del mundo con una altura de 443.2 m durante más de cuarenta años y considerado una de las 7 maravillas del mundo, ubicado en la ciudad de nueva york.
  • Puente de la bahía de Sídney

    Puente de la bahía de Sídney
    Este puente tiene una longitud de 1149 m y una altura de 139 m, este puente atraviesa la bahía de Sídney, conecta el centro financiero de la ciudad con la costa norte.
    Este puente maneja un diseño en arco constituido totalmente de acero
  • Presa Hoover

    Presa Hoover
    Es una presa localizada en el rio colorado la cual lo atraviesa por completo, se caracteriza por su forma en arco de gravedad y se conforma casi por completo de hormigón posee una altura de 221m y una longitud de coronación de 379 m.
    Es una de las pocas estructuras de esta magnitud en las cuales se implementaron canales de desviación de 17 m de diámetro y 1219 m de longitud los cuales transportaban 55 millones de litros por segundo, se implementaron torres de perforación llamadas yumbos.
    Gracias
  • Planta de tratamiento de aguas residuales

    Planta de tratamiento de aguas residuales
    Consiste en una serie de procesos físicos, químicos y biológicos que tienen como fin eliminar los contaminantes físicos, químicos y biológicos presentes en el agua efluente del uso humano.
  • Acueducto de Nueva York

    Acueducto de Nueva York
    En un sistema de tuberías el cual tiene una longitud de 137 Km y se encuentran localizados a 60 y 180 m debajo del suelo provee a la ciudad de nueva york de 3 millones de L3 diariamente de los os Montes Catskill todo esto lo convierte en el túnel de transporte continuo más largo del mundo.
  • Puente de Tacoma Narrows

    Puente de Tacoma Narrows
    Fue un puente colgante de 1600 m de longitud, considerado como uno de los mayores desastres de la ingeniería ya que a pocos meses de su inauguración colapsa por los fuertes vientos y la falta de un mecanismo de estabilización
  • Tuneladora TBM

    Tuneladora TBM
    Se construye la lo que seria la primera tuteadora funcional de la historia Mitry ganó un contrato de la presa de desviación, en la presa de Oahe en Pierre, Dakota del Sur y consultó con James S. Robbins, fundador de The Robbins Company, para cavar a través de lo que fue la pizarra más difícil de excavar en ese momento, la pizarra Pierre. Robbins construyó una máquina que fue capaz de cortar 160 pies en 24 horas por la pizarra, diez veces más rápido que cualquier otro método en ese momento.
  • Porta Maggiore (52 dc)

    Porta Maggiore (52 dc)
    Fue construida por el emperador Claudio es una de las puertas orientales pertenecientes a la antigua pero bien conservada Muralla Aureliana de Roma del siglo III, y estaba formada por arcos en medio de dos acueductos, el Aqua Claudia y el Anio Novus.
    Se construyo principal mente para desembocar los acueductos de que transportaban el agua ala ciudad que posteriormente se dirigían las fuentes
  • La Red de Autopistas Interestatales

    La Red de Autopistas Interestatales
    Este red de carreteras da servicio a todas las grandes ciudades de Estados Unidos fue puesta en marcha por el presidente Dwight D. Eisenhower para mejorar la movilidad en todo el territorio nacional, este sistema posee una longitud de 75.376 km
  • El sistema de alcantarillado de Londres

    El sistema de alcantarillado de Londres
    Joseph Bazalgette, un ingeniero civil e ingeniero jefe de la Junta Metropolitana de Obras Públicas, se encargó de la obra. Él diseñó un amplio sistema de alcantarillado subterráneo que desviar los residuos a el estuario del Támesis, este sistema tenia una longitud de160 Km.
    Esto fue puesto en por la necesidad de mejorar la salubridad que en ese entonces vivían los habitantes de Londres y de igual manera combatirá las epidemias.
  • World Trade Center

    World Trade Center
    Dentro de estas numerosas edificaciones encontramos WTC 1 y 2 los cuales fueron considerados los más altos del mundo con una altura (WCT 1 de 417 m), (WTC 2 de 415 m) y 110 cada uno.
    En su estructura se implemento un diseño recto utilizando para ello columnas poco alejadas de acero, vigas en los muros exteriores y cubiertas con materiales de poco peso también un núcleo de concreto reforzado con acero conectado con los muros exteriores con vigas horizontales por cada piso. Esta técnica se le de
  • Gran Puente de Akashi Kaikyō

    Gran Puente de Akashi Kaikyō
    Considerado el puente más largo del mundo con una longitud de 3911 m el cual es un puente colgante que une Honshū con la Isla de Awaji.
    Es considerado una de las maravillas de la ingeniería debido a las dificultades y retos en el momento de su construcción dando el echo de que es una zona muy sísmica e impredecible con sus mares.
  • Torres Petronas

    Torres Petronas
    Consideradas las torres gemelas mas altas del mundo con una altura de mas de 452 m están ubicadas en Malasia.
    En ellas se utilizo concreto reforzado de acero el cual era tres veces mas resistente que el normal, una armazón de acero y posee un amortiguador de masa para evitar la oscilación provocada por los fuertes vientos.
  • Edificio Blur

    Edificio Blur
    Fue diseñado por los arquitectos Elizabeth Diller y Ricardo Scofidio, Se trata de una construcción que mide 300 pies de ancho, por 200 metros de profundidad y 75 metros de altura. El principal material de construcción es el agua, puesto que ésta se bombea desde el lago, se filtra y se dispara como un rocío a través de 31.500 boquillas de nebulización de alta presión. Localizado en el Lago de Neuchate
  • Presa de las Tres Gargantas

    Es la planta hidroeléctrica más grande del mundo con una longitud de 2309 m y una altura de 185 m la cual produce 18200 MW de energía. Su diseño es de una presa de gravedad.
  • Taipei 101

    Taipei 101
    Considerado como el rascacielos ecológico mas alto del mundo con una altura de 509 m ubicado en Taipéi (Taiwán ) posee un amortiguador de masa el cual esta expuesto el cual garantiza soportar vientos de mas de 450 Km/h y sismos de 7 grados en la escala de Richter.
  • Burj Khalifa

    Burj Khalifa
    Es actualmente considerado el edificio mas lato del mundo con una altura de 828 m este edificio esta inspirado en la figurar de la flor Hymenocallis blanca de seis pétalos de la cual se desprende un diseño en Y basada en los domos de la arquitectura islámica, este edificio ofrece un balcón (At The Top) de 360 grados
  • Torre Sears

    Torre Sears
    Considerada la torre más alta del mundo con una altura de 527 m por mas de 20 años, esta ubicada en la ciudad de Chicago en Illinois es uno de los edificios que en su estructura implementa el Skydeck que consiste en un mirador cuadrado que esta completamente echo de cristal el cual esta suspendido a mas de 412 m de altura
  • Marc Isambard Brunel

    Marc Isambard Brunel
    Patento la técnica del escudo de túnel, Este era un escudo reforzada de hierro fundido en el que los mineros trabajar en compartimentos separados, con esta técnica se dispuso a escavar bajo el rio Támesis
  • Sunshine Skyway Bridge

    Sunshine Skyway Bridge
    el puente original fue demolido por haber sido estrellado por un carguero en 1971.
    Luego fue construido uno nuevo con su mismo nombre el cual tiene una longitud de 6.6 Km y una altura de 131 m este puente utiliza un diseño atirantado el cual es similar a uno colgante pero este es mas ligero y mas estable en el se implementaron materiales nuevos y mas resistentes con la colocación de defensas de concreto.
  • Sky City

    Sky City
    Es un rascacielos en construcción en la ciudad de Changsha, Hunan, en el sur-centro de China. Está siendo edificado por la compañía constructora china Broad Sustainable Building.
    Esta estimado como fecha de finalización abril del 2014
    Si se construye de acuerdo a lo planeado y programado, el Sky City será el edificio más alto del mundo en el momento de su finalización, con 202 plantas y una altura total de 838 metros
  • Túnel de base de San Gotardo

    Túnel de base de San Gotardo
    Es un túnel ferroviario bajo los Alpes en Suiza. Con una longitud de 57 km y un total de 151,84 km de túneles y galerías, es el túnel ferroviario más largo del mundo.
    Este proyecto tuvo un costo de 9.830 millones de francos suizos, Los túneles tienen la finalidad de facilitar el paso de los Alpes y establecer una ruta directa apta para trenes de alta velocidad. Una vez finalizados, el tiempo actual de viaje de casi cuatro horas entre Zúrich y Milán se reducirá a dos horas y media.
  • Ponte Rotto (179 ac)

    Ponte Rotto (179 ac)
    Considerado el primer puente de piedra construido por los Censores Marco Fulvio Nobiliore y Marco Emilio Lépido atraviesa el rio Tiber.
  • Gran canal de China

    Gran canal de China
    Tiene una longitud 1776 Km con una profundidad de 42 m. originalmente fie construido para la movilización de los emperadores atreves de su imperio esto posterior mente se convertiría en un medio de comercio por de toda china
  • Pilar de hierro de Delhi

    Pilar de hierro de Delhi
    Es testamento de el cual da fe de que los hindúes utilizaba hierro para reforzar sus estructuras, lo cual es el inicio de las estructuras reforzadas actualmente.
    Esta estructura posee una altura de 7.21 m y un diámetro de 41 cm, fue creada durante el mandato de Chandragupta II, en el siglo IV