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En 1780 en Inglaterra, se utilizaban contenedores de madera en los ferrocarriles para transportar carbon.
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En 1798 John McAdam invento la forma de pavimentar las carreteras.
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En 1804 se diseño el primer tren por Richard Trevithick
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El Clermont fue el primer barco a vapor eficiente y fue diseñado por el inventor estadounidense Robert Fulton
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En este año comenzó a funcionar en Inglaterra el primer de transporte publico de Manchester a Liverpool.
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En este año comenzó a funcionar el primer ferrocarril de vapor en estados unidos.
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En este año aparecieron y comenzaron a funcionar los contenedores de hierro.
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Para esta fecha varios piases contaban con líneas transcontinentales, como Norte América, Panamá, entre otros.
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En 1884 fue posible viajar de México a Chicago este suceso abrió la puerta para posibilitar el comercio entre México y Estados Unidos
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En 1886, fue creado el primer Vehículo de 4 ruedas con motor incluido.
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A partir de 1900, se utilizaron los primeros contenedores cubiertos para el transporte intermodal de muebles entre carretera y tren.
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Los hermanos Wright hicieron el primer vuelo en un aparato aéreo.
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Para este año inauguraron el tren Siberiano. Entre Moscú y Vladivostok.
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Ford construye el primer automóvil para el gran mercado. El modelo «T»
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En Estados Unidos, en 1911 se estandarizó los contenedores llamado liftvans.
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la primera autopista del mundo fue construida en Alemania la Avus autobahn, en Berlín.
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Los pilotos portugueses Sacadura Cabral y Gago Coutinho fueron quienes realizaron la primera travesía aérea del Atlántico sur.
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se transportaron por primera vez en 1936 por ferrocarril, utilizando un acoplamiento llamado "piggyback”.
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En 1956 subieron por primera vez el tráiler de carretera al buque en vez de descargar su contenido en tierra.
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a partir de 1960 se completa la evolución iniciada con los sistemas de unitarización. Se desarrollaron corredores, combinando práctica y eficientemente el modo de transporte marítimo con el terrestre.
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La ISO (Organización Internacional para la Estandarización), emitió entre 1968 y 1970 los estándares de base de los contenedores asegurando el intercambio entre diferentes modos de transporte.
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En 1980 se llevo a cabo el acuerdo conocido como el convenio de las naciones unidas sobre el transporte multimodal internacional de mercancías.