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El hombre trataba de entender el mundo que lo rodeaba.
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El garrote fue utilizado por el hombre para cazar, específicamente para golpear a su presa hasta matarla y luego utilizar alguna otra herramienta de corte para quitarle la piel y comerla. Pero, al igual que la lanza, el garrote le permitía defenderse de los animales salvajes y de otros humanos de forma más fácil, y era un arma mucho más liviana y fácil de manejar.
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Son usos eran múltiples: cortaban, tajaban, hendían, perforaban, golpeaban y hasta permitían raspar y trabajar la madera. Además de su versatilidad contaban con otra ventaja y era que podían ser reciclados, reafilados e incluso refabricados.
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Esta era un arma muy útil para los humanos de aquella era, debido a que les permitía realizar trabajos variados con ella. Por ejemplo, les servía para cortar huesos, cortar madera, matar animales, abrir frutos como las nueces, cortar piel animal y otros tipos de trabajo.
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Se caracterizo por la habilidad de cada una de las personas que compartía el hogar para producir utensilios que satisfarían sus propias necesidades y las de sus allegados.
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Se trata de un utensilio para machacar utilizado tanto en la cocina como en la elaboraciónde algunas medicinas, consta de un bol que puede variar de material (Madera, Porcelana, Piedra) una !mano" que es el ob#eto que se utiliza para machacar el contenido del bol, esta $ue una de las primeras bases de la cocina a que permit%a pulverizar algunas hierbas, sal otros alimentos&
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-Piedra de Sílex: También conocido como pedernal en su variación de color negro, se trata de un mineral de gran dureza que era utilizado para la elaboración de armas gracias a su capacidad de adquirir $ilo con bordes especialmente agudos.En la cocina se utilizaba tanto para cortar los alimentos como para encender el fuego.
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Tazas de la Edad de Bronce. Se puede apreciar el refinamiento del ejemplar de la derecha y la rudeza del de la izquierda. Las diferencias pueden ser por los tipos de arcilla, métodos de cocción o evolución social y cultural.
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Este conjunto de armas formó parte de los instrumentos de cacería más efectivos jamás inventados en la época prehistórica, debido a que permitía matar animales desde largas distancias, mucho mayores que la lanza y de forma más eficaz.
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El bronce y el hierro contribuyen al mejoramiento de las armas y las herramientas de trabajo, y por tanto comienzan a reemplazar a la piedra como material de construcción.
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Se caracterizo por suplir las demandas de un mercado local o regional, que permitió la ampliación del oficio y el consecuente desarrollo de sus herramientas
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La rueda es uno de los inventos más importantes de la historia de la humanidad. Su creación, hizo que la sociedad avanzara rápidamente en muchos aspectos, como por ejemplo en la agricultura.
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El arcabuz es una antigua arma de fuego de avancarga, antecesor del mosquete. Su uso estuvo extendido en la infantería europea de los siglos XV al XVII. A pesar de su longitud, el disparo era de corto alcance (apenas unos 50 metros efectivos), pero letal; a esa distancia podía perforar armaduras.
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No se asegura quién fue el inventor de las gafas de cristal, un artefacto que se empezó a usar en Europa Occidental. Esta gafas permitían corregir los problemas de visión, tratándose de uno de los más útiles inventos medievales.
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El aparejo de una embarcación es el conjunto de palos, vergas, jarcias y velas que le permiten ponerse en movimiento aprovechando el movimiento del aire que las impulsa (viento).
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Los primeros instrumentos que se parecían a los futuros arados estaban realizados completamente en madera: utilizaban ramas de una sola pieza que se asemejaban enormemente a la forma de los arados tal y como luego los conoceríamos. Eran ramas con forma de horquillas y ellos se ayudaban de animales para tirar de ellos. Pero incluso muchas veces ellos mismos tenían que tirar de esos primeros arados ante la ausencia de animal que poder utilizar.
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Los cambios que llevaron a transformar pueblos de actividades básicamente campesinas a la sociedad industrial, obedecen a un desarrollo gradual que exigía mayor producción.
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Fue inventada en Inglaterra por James Hargreaves, en 1741. Fue una de las máquinas que abrió las puertas a la Revolución Industrial al ser el primer ejemplo de mecanización del proceso de producción en una fábrica. También fue pionera en el caso particular de la industria textil.
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Joseph Henry fue un inventor pionero que experimentaba con un sistema de telégrafos que funcionaba a través de electroimanes, pero luchaba contra la limitación generada porque las señales sólo podían viajar a través de un cable de una milla de largo.
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Se trata de un motor de combustión externa que transforma la energía térmica del agua en energía mecánica. Fue ampliamente utilizado durante la Revolución Industrial para mover bombas, locomotoras y otros elementos.
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Los molinos de harina eran unas máquinas que ayudaban en el procesamiento de la harina, pero implicaban gran esfuerzo para los operadores.
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El origen del ferrocarril se podría remontar a la civilización egipcia y época grecorromana, pero será en el siglo XVI cuando los mineros alemanes por medio del transporte subterráneo realizado con vagones que se apoyaban sobre dos series de maderas planas los que empiecen a dar forma al nacimiento del ferrocarril como tal.
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En 1876, Alexander Graham Bell, inventó un dispositivo llamado “teléfono”. Sus experimentos con el sonido, para hacer que los sordos se comunicaran, condujeron a la invención del teléfono. A día de hoy, la industria telefónica vive la época del teléfono portátil, todo una revolución en el sistema de comunicación internacional.
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En 1877, Thomas Alva Edison inventó el fonógrafo. Es una máquina en la que los registros rotativos hacen que un lápiz vibre y las vibraciones se amplifican acústicamente y electrónicamente.
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En 1881, Sir Joseph Swan, inventor de la primera bombilla incandescente, suministró cerca de 1200 lámparas incandescentes de Swan al Teatro Savoy en la ciudad de Westminster, Londres, que fue el primer teatro y el primer edificio público en el mundo en ser iluminado completamente por la electricidad.
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En 1885, Motorwagen de Karl Benz, accionado por el motor de combustión interna fue el primer automóvil inventado. El efecto del automóvil fue enorme entre la gente y todo el mundo comenzó a comprarlo. Además, la industria automotriz contribuyó significativamente al crecimiento económico del país en el que fue inventado.
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La humanidad siempre había soñado con sobrevolar el cielo con inspiraciones de la máquina voladora de Leonardo da Vinci y míticas alas de cera de Daedalus e Ícaro. En 1903, dos hermanos americanos, Wilbur y Orville Wright convirtieron los sueños de la humanidad en realidad construyendo la primera máquina voladora verdadera llamada “avión”.
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El periodo entre guerras permitió un avance tecnológico y desarrollo económico sin precedentes que vino a suplir la enorme demanda, consecuencia del lapso en que la gran mayoría de fábricas estaban dedicadas a la producción bélica.
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El bolígrafo o esfero fue inventado por Lazlo Biro en el año 1938. Lazlo, cansado del tiempo y cuidado que la utilización de la pluma requería, decidió usar la lapicera, un elemento con tinta aceitosa al cual añadió una esférica en el extremo, así obtuvo una escritura limpia con secado rápido sobre el papel.
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En 1967, el ingeniero Douglas Engelbart ideó un dispositivo señalador que el usuario de ordenadores podía mover con la mano y trasladar el correspondiente movimiento a la pantalla.
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Fue diseñado y hecho a mano por Steve Wozniak originalmente para uso personal. Un amigo de Steve Wozniak, Steve Jobs, tuvo la idea de vender el computador. Fue el primer producto de Apple, demostrado el 1 de abril de 1976 en el Homebrew Computer Club en Palo Alto, California.
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El mítico walkman de Sony era un reproductor de audio portátil lanzado al mercado por la compañía japonesa Sony en 1981.
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El Toyota Prius es un automóvil híbrido gasolina-eléctrico del segmento C que se ha convertido en el más visible representante de los vehículos híbridos. El Prius fue lanzado en el mercado japonés en 1997 y fue el primer vehículo híbrido producido en serie. En 2000 fue lanzado en otros mercados a nivel mundial.
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El Model S es nuestro auto insignia, el sedán de lujo con la mayor autonomía, mayor aceleración, con más pantallas y más opciones de configuración. Es el auto más seguro de su clase y cuenta con Supercharging ilimitado durante el tiempo que seas dueño del auto, si es que fuiste referido por otro propietario.
