HISTORIA DE LA ADUANA

  • 2500 BCE

    Comienzo de los intercambios.

    Comienzo de los intercambios.
    Entre ciudades-Estado intercambiaron productos entre ellas, nacen los impuestos y las oficinas encargadas de estos.
  • 580 BCE

    Nace el impuesto Portorium.

    En Roma, nace el impuesto aduanero de dicho nombre en la construcción del puerto de Ostia por el rey Anco Marcio.
  • 1535

    Formalizacion del comercio en España.

    Formalizacion del comercio en España.
    La actividad de intercambio internacional comienza con la formalización del
    comercio de España y sus colonias que tuvo lugar con la expedición de las Reales
    Cédulas de 1509, 1514, 1531 y 1535, que legitimaban el monopolio mercantil
    hispánico con los territorios recientemente conquistados.
  • 1551

    Primeras instalaciones Portuarias.

    Primeras instalaciones Portuarias.
    En 1551, en Veracruz, se inició la edificación de las primeras instalaciones
    portuarias convirtiéndose en uno de los puertos más importantes para el comercio
    y lugar de trasbordo obligado en el eje Sevilla- Cd. de México.
  • Mudanza de Acapulco, Veracruz y Campeche.

    Mudanza de Acapulco, Veracruz y Campeche.
    Debido a los constantes ataques de los barcos piratas
    ingleses y franceses a los puertos, se
    dispuso que los oficiales a cargo se trasladaran a la Banda de Buitrón.
  • Se instituya ruta mercantil.

    Acapulco, gozó de licencia para comerciar permanentemente con el oriente a
    través de Manila, comenzando entonces el comercio con Oriente.
  • Primera Aduana en tierra firme.

    Primera Aduana en tierra firme.
    Por órdenes
    de Felipe II, se instalara la aduana en tierra firme.
  • Primer reglamento de trafico comercial.

    Primer reglamento de trafico comercial.
    En el puerto de Acapulco, el tráfico comercial se llevaba a cabo mediante
    esporádicas ordenanzas y cédulas reales; complementaria mente se elaboró el primer reglamento para el tráfico comercial entre Filipinas y la Nueva
    España.
  • Real Aduana del puerto de Acapulco.

    Real Aduana del puerto de Acapulco.
    Siguiendo la tendencia impuesta en Veracruz.
  • Arancel General Interno para los Gobiernos de las Aduanas Marítimas.

    Arancel General Interno para los Gobiernos de las Aduanas Marítimas.
    Se designaron los puertos habilitados para el comercio, se especificó el trabajo que debían realizar los administradores de las aduanas, los resguardos y los vistas; además se plantearon las bases para la operación del arancel, estableciendo que los géneros, las mercancías de importación prohibida y las libres de gravamen .
  • Arancel Payno

    Arancel Payno
    La expedición se produce en un periodo de recuperación económica para el país, evidenciada por la constitución de empresas mercantiles en Veracruz y el restablecimiento de
    vínculos comerciales con España.
  • La ordenanza en general de aduanas marítimas y fronterizas de los Estados Unidos Mexicanos

    La ordenanza en general de aduanas marítimas y fronterizas de los Estados Unidos Mexicanos
    Expedida por Porfirio Diaz, donde se da a conocer la Tarifa de derechos de importación con 921 fracciones, notas explicativas y su vocabulario; se aumentó el número de puertos autorizados en el Pacífico y el Norte del país con Morita en Sonora, Boquillas en Coahuila y Chetumal en el golfo.
  • Se constituye la Dirección General de Aduanas.

    Se constituye la Dirección General de Aduanas.
    Constituida por decreto presidencial, conformada de 6 secciones: para fortalecer el sistema en 1905 se expidió la tarifa de la ordenanza general, y el 17 de octubre de 1913 se firmó el decreto por el cual se crearon ocho secretarías de Estado para el despacho de los negocios administrativos
  • Expedicion de la Ley Aduanal.

    Expedicion de la Ley Aduanal.
    Innova con el tratamiento del tráfico vía aérea y el funcionamiento de los agentes aduanales y que sirvió de modelo para el Código aduanero de 1951.
  • Se expide el Reglamento Interior de la Dirección General De Aduanas.

    Se expide el Reglamento Interior de la Dirección General De Aduanas.
  • Period: to

    Proteccionismo Comercial.

    Durante la década de los 40, bajo la influencia de la segunda guerra mundial, el gobierno decidió apoyarla mediante el proteccionismo
    comercial (aranceles y permisos de importación), así como con la construcción de la infraestructura necesaria como carreteras, sistemas de comunicación requeridas urgentemente para iniciar el proceso de industrialización del país.
  • Publicacion del Codigo Aduanero.

    Publicacion del Codigo Aduanero.
    Vigente hasta 1982, durante el periodo de sustitución de importaciones. Señalaba los lugares para realizar la introducción o
    extracción de mercancías; los casos de excepción para comerciar con los países, los requisitos especiales, las prohibiciones y la documentación para la operación; así como los productos sujetos a contribuciones aduaneras.
  • Nueva Ley Aduanera.

    Nueva Ley Aduanera.
    Contenía la terminología utilizada internacionalmente; se simplificó la estructura de los recursos administrativos, remitiéndose a los previstos en el Código Fiscal de la Federación
  • Period: to

    Reduccion de fracciones arancelarias.

    De mas de 8,000 pasaron a ser solo 202.
  • Period: to

    Proceso de apertura unilateral.

  • Adhesión de México al GATT.

    Adhesión de México al GATT.
    Con esto se buscaba crear un ambiente propicio para la actividad económica.
  • Fin del proteccionismo.

    La operación aduanera y recaudatoria era
    hecha de forma manual, existían archivos físicos por aduana y se revisaba
    sin infraestructura informática el 100% de las mercancías.
  • Period: to

    Reforma Aduanera.

  • Period: to

    Movimiento de Liberacion Comercial Reciproca.

  • Entrada en vigor del TLCAN.

    Cambios regulatorios en materia
    fiscal para incrementar la eficiencia del despacho aduanero.
  • Actualizacion del sistema de control aduanero.

    Automatización del sistema de análisis de riesgo y entrada en vigor de tratados de intercambio con más de 30 socios comerciales.