Logistica

EVOLUCION DEL TRANSPORTE MARITIMO (RICARDO SAUCEDO BRICEÑO)

  • BARCAS FLUVIALES
    3500 BCE

    BARCAS FLUVIALES

    Barca de pasajeros o de carga del antiguo Egipto: De diversos tamaños, tenían en común la semejanza entre proa y popa, una vela cuadrada y remos. Como ancla se utilizaba un bloque de piedra y dos largos remos sujetos a la popa servían de timón. Fabricados con madera de acacia o cedro importado del Líbano, decorados los de la nobleza, se usaban para los viajes de inspección, desplazamiento de tropas o transporte de mercancías.
  • GALERAS
    400 BCE

    GALERAS

    Las galeras poseían una o más velas grandes, pero se movían más que nada por la fuerza de los remos, que empujaban esclavos o prisioneros. Más adelante, llegaron las carabelas. Estas embarcaciones dejaron de lado los remos y se centraron en mejorar las velas para conseguir una mejor propulsión del viento.
  • FRAGATAS

    FRAGATAS

    Fragatas: Se convirtieron en las embarcaciones más emblemáticas, por su capacidad ofensiva y por su rapidez y agilidad.
  • BARCOS A VAPOR

    BARCOS A VAPOR

    En el siglo XIX los barcos a vapor cambiaron por completo la navegación.
  • BUQUES Y SUS DIVERSAS VARIANTES

    BUQUES Y SUS DIVERSAS VARIANTES

    • Portacontenedores.
    • Carga general.
    • Granelero.
    • RO-RO
    • Car-Carrier.
    • Frigorifico.
    • Petrolero.
    • De ganado.
    • Heavy Lift.