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Después de tomar la presidencia Gabriel García Moreno y Eloy Alfaro, empezó la construcción del ferrocarril.
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García Moreno, realizó el primer viaje en un tramo tramo de vías férreas construido, que unía Yaguachi y Milagro.
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Gral. Alfaro gracias a las gestiones realizadas construyó en Estados Unidos una empresa ferrocarrilera.
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Se reinició la construcción del ferrocarril hasta llegar a la muralla andina y para superarla se concibió la Nariz del Diablo.
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Se inauguró el primer tren de pasajeros entre Guayaquil y Riobamba.
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al terminar el primer gobierno del Gral. Alfaro, el ferrocarril había llegado ya a las faldas del Chimborazo.
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La hija del general, colocó en la vía férrea un clavo de oro como símbolo de que la obra había llegado a su fin.
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El primer tren del ferrocarril ecuatoriano llegó a la estación de Chimbacalle gracias a Eloy Alfaro.
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El entonces presidente Rafael Correa lo rescató, le dio identidad y marca país.
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El presidente Lenín Moreno liquidó ocho empresas públicas, entre ellas Ferrocarriles del Ecuador.