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Una de las diferencias con su antecesor, el clavicordio, era que se podía modificar el volumen.
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Se considera que la auténtica máquina a vapor fue inventada por el herrero inglés Thomas Newcomen, y se utilizó para extraer el agua de las minas de carbón, que se inundaban constantemente
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el primer cronómetro fue marino, ya que el reloj de péndulo normal no servía en los barcos, pues el movimiento de las olas lo descompensaba. Su autor fue el inglés John Harrison.
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El primero conocido corresponde al construido en el Palacio de Versalles para el Rey Luis XV. Compensado por un sistema de pesas, y accionado manualmente, el ascensor transportaba al monarca con absoluta privacidad de un piso a otro.
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el científico y estadista estadounidense Benjamín Franklin los colocó, en forma de cables, en las fachadas de los edificios de Filadelfia, Estados Unidos.
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la primera trilladora práctica la inventó el agricultor escocés Andrew Meikle.
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El primero que pensó que el hidrógeno serviría para levantar del suelo un globo, fue el escocés Joseph Black. Y los primeros que lograron elevar un globo aerostático utilizando ese elemento, fueron los hermanos franceses Joseph y Etienne Montgolfier, en 1872, dentro de una habitación.
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el Pyroscaphe, un barco de ruedas de 182 toneladas, construido por el marqués Jouffroy d’Abbans, hizo un viaje de prueba por el río Saona, en Francia, impulsado por la fuerza del vapor.
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Lionel Lukin presentó especificaciones para transformar un bote de pesca en uno de salvamento.
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el inglés Tomás Saint patentó este aparato, que estaba destinado fundamentalmente a trabajos en cuero.
