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Desarrollo tecnológico

  • 8000 BCE

    Molino

    Molino
    Es todo ingenio, artefacto o maquinaria que sirve para moler utilizando una energía, sea la fuerza del viento o del agua, un motor, sea térmico o eléctrico. Los molinos más antiguos eran de mano y se usaban para moler muchos tipos de tubérculos pero su expansión es característica del Neolítico, la fase económica caracterizada por la extensión de la agricultura.
  • 900 BCE

    Correo postal

    Correo postal
    Es un sistema dedicado a transportar documentos escritos, así como paquetes de tamaño pequeño o mediano (encomiendas) alrededor del mundo. Todo envío a través del sistema postal es llamado correo o correspondencia. Confucio, el filósofo chino, ya habla de la posta real y fue inventada en 900 a.c
  • 700 BCE

    Correo postal en la Biblia

    La Biblia menciona cómo se realizaban servicios que transportaban cartas del rey y sus príncipes a través de Israel y Judá alrededor del 700 a. C.
  • 300 BCE

    Molino hidráulico

    Si bien la fecha de su invención no ha sido determinada, los romanos conocieron los molinos hidráulicos desde el siglo I a. C., época en la que Vitruvio hizo la descripción de una rueda hidráulica aplicada a un ingenio de molienda.
  • 100 BCE

    Molino de agua

    En el tratado Neumática de Filón de Bizancio se incluye la primera descripción del molino de agua de la historia, situando su invención a mediados siglo III a. C.
  • 62 BCE

    Correo postal en Roma

    El primer sistema postal bien documentado es el romano. Fue organizado en su tiempo por César Augusto (62 a. C.-14) y puede haber sido también el primer servicio postal verdadero. El servicio era llamado cursus publicus y estaba provisto de carruajes ligeros llamados redae, tirados por veloces caballos; además existía otro servicio más lento, equipado con carretas de dos ruedas (birolæ) tiradas por bueyes.
  • 1481

    Correo postal en Inglaterra

    El primer servicio postal que se conoce en la historia inglesa corresponde a la época del reinado de Enrique III. En 1481, durante las guerras de Escocia, fue cuando Eduardo IVestableció postas que se relevaban cada treinta kilómetros, lo cual les permitía recorrer en poco tiempo distancias considerables. En Inglaterra el servicio de correos quedó reservado al Estado y a la nobleza hasta el reinado de Carlos I, quien permitió que también los particulares pudieran servirse de él.
  • MAQUINA DE VAPOR:

    MAQUINA DE VAPOR:
    Es una maquina donde se calienta el agua para producir vapor, transformando la energía térmica en mecánica y esto da como resultado un movimiento. Al inventor de esta máquina se le conoce como James Watt en 1606 aunque se tiene registro de ella desde la época de los egipcios con Heron.
    Se creó con la necesidad de suplir la perdida de energía en el sistema que traía la disminución del combustible. Se utilizó para mover carros, juguetes y objetos.
  • CALCULADORA:

     CALCULADORA:
    Wilhelm Schickard (Alemania) creó la primera máquina de sumar, aparato que era de un tamaño grande y estaba llenos de palancas, se le llamo en sus principios “reloj calculador” y podía sumar y restar dígitos hasta de seis dígitos.
  • Period: to

    Blaise Pascal

    La máquina sucesora fue desarrollada por Blaise Pascal en Francia (1642), era llamada las pascalina. Aparato que sirvió para sumar, restar, multiplicar y dividir.
  • AUTOMOVIL:

    AUTOMOVIL:
    La historia del automóvil tiene sus comienzos con los autos de vapor
  • Period: to

    cronometro funcional

    Los cronómetros marinos fueron creados por John Harrison en 1736, pero fue hasta 1761 que se logró un 100% de funcionamiento y eficacia. Son relojes mecánicos que se llevaban en los buques y eran utilizados para saber la hora exacta y así determinar la posición geográfica en la que se encontraban.
  • Period: to

    CRONÓMETRO:

    Reloj que es utilizado para medir de una forma muy corta y precisa el tiempo.
    Fue a principios del Siglo XIX cuando Louis Berthoud (relojero suizo) desarrollo este artículo, gracias al perfeccionamiento de la cuerda. Antes existieron otros elementos de medición parecidos que utilizaban los marinos en 1761 y 1763.
  • Period: to

    Barco de Vapor

    Entre 1765 y 1790 James Watt convirtió el concepto preexistente de la máquina de vapor atribuido usualmente a Thomas Newcomen, en un invento realmente eficaz, gracias a la incorporación del condensador externo. A partir de este momento se suceden las tentativas de conseguir aplicar la máquina de vapor como fuerza motriz de todos los medios de transporte y en particular el más avanzado de la época: el barco.
  • Period: to

    Nicolas Joseph Cugnot

    este inventor francés fue el creador del primer coche en donde su principal función era la de transportar piezas de artillería. Funciono por primera vez en parís en 1769. En 1770 se construyó un segundo modelo el cual produjo el primer accidente de la historia automovilística.
  • Barco de vapor "Pyroscaphe"

    En 1783 Claude François Jouffroy d'Abbans, Marqués de Jouffroy d'Abbans, bota el "Pyroscaphe" un barco de vapor de 45 metros de longitud, con ruedas con el que logra remontar la corriente del río Saona, desde Lyon a Santa Bárbara. No obstante, su condición noble le obliga a emigrar al estallar la Revolución francesa y finalmente murió arruinado en 1832. Curiosamente, la Real Academia Española reconoce la palabra piróscafo, la cual significa buque de vapor.
  • Barco de vapor de John Flitch

    En 1797 John Fitch realiza un intento de barco de vapor que ha de abandonar por falta de apoyo financiero.
  • Barco de vapor de John Stevens

    En 1803 John Stevens desarrolla la aplicación de la máquina de vapor a una transmisión con hélices, teniendo claro que el futuro de la propulsión naval mecánica pasa por la utilización de éstas en lugar de las ruedas de paletas.
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    Barco de vapor de Robert Fulton

    A finales de 1803, Robert Fulton lanzó al Sena un barco cuyo propulsor era una rueda con paletas, movida por una máquina de vapor, fue mal acogido en Francia, y Fulton prosiguió sus experimentos en Estados Unidos, en 1807 bota su vapor Clermont. Con este mismo barco, se establecería el primer servicio regular a vapor. A estos buques se les conocería como vapor de ruedas y muchos llevaban mástiles con velas al mismo tiempo.
  • RADIO ANÁLOGA

    RADIO  ANÁLOGA
    La radio se inspiró bajo los procesos del telégrafo y la telefonía que incorporaban los estudios por parte de Samuel Morse en 1840 para el telégrafo ( se podía comunicar por medio de una combinación de rayas y puntos ) y por Graham Bell en 1875 con la invención de la telefonía que consistía en transmitir una información por medio de un cable.
  • Barco de Vapor avances

    En 1824 Sadi Carnot publica sus trabajos sobre el segundo principio de la termodinámica lo que supone el despegue definitivo de la propulsión a vapor.
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    TELÉGRAFO ELÉCTRICO:

    El 6 de mayo de 1833,Johann Carl Friedrich Gauss y su compañero Wilhelm Eduard Weber, introdujieron una línea telegráfica de una distancia de 1000 metros de longitud sobre los techos de Göttingen donde ambos trabajaban, uniendo el observatorio astronómico. con la universidad.
  • Period: to

    Charles Babbage

    Charles Babbage intento construir la primera computadora (mecánica), que tomo el nombre de maquina analítica, pero fue hasta 1938 que Konrad Zuse da a conocer la Z1 considerada la primera computadora de funcionamiento electromecánico, usaba un sistema binario.
  • TELÉFONO:

    TELÉFONO:
    Un personaje llamado Antonio Meucci construyó en aquel entonces un teléfono que le contactase con su esposa enferma , sin embargo carecía de dinero y no logro ni su desarrollo experimental ni su patente, años más tarde Alexander Graham Bell cogió su creación y lo patento como propia. Tampoco se debe dejar de lado a Thomas Alva Edison, que introdujo notables mejoras en el sistema, entre las que se encuentra el micrófono de gránulos de carbón.
  • ARTILLERÍA ANTIAÉREA:

    ARTILLERÍA ANTIAÉREA:
    (defensa contra aviones).
    Usada como arma de ataque o defensa en aviación.
    La primera arma diseñada exclusivamente para un ataque aéreo fue en la Guerra de Franco-Prusiana.
  • TELÉGRAFO:

    TELÉGRAFO:
    En 1886 se dio el suceso del primer cable de telégrafo trasatlántico con éxito que conectaba a Europa con América. Lo que repercuto el telégrafo fue que cambio completamente el concepto de las comunicaciones. Antes los sistemas para intercambiar informacion consistian en el uso de los llamados en aquel entonces "runners", caballos y palomas mensajeras. Con la inmersion del telegrafo brindo la posibilidad de las comunicaciones a distancia.
  • Period: to

    receptores de radio

    la medición de las ondas electromagnéticas (hertziana ) impuesta por Henry Hertz que permitió el paso a los primeros receptores de la radio en 1887 y no fue hasta la llegada de la telegrafía sin hilos gracias a Guillermo Marconi que se permitió una mayor distancia de transportación de datos , lo único que perjudicaba este aporte de Marconi era que no podía transportar ni palabras ni sonidos musicales
  • Period: to

    TELÉFONO AUTOMÁTICO:

    Durante la época de 1889 lo que era Almon B. Strowger ingenio una estructura de centrales telefónicas automáticasy aparatos , que no necesitaban de una operadoras para aplicar la conexión entre 2 individuos (usuarios)
  • CINE

    CINE
    El cine se crea con el fin de poder plasmar la realidad por medio de una inmortilizacion de un momento (espacio-tiempo ) se logra y se componen por proceso manual y ahora tecnificada. el primer avistamiento de lo que hoy se conoce como el cine se dio el 28/12/1895 por los hermanos lummiere , el cine se consiste en 24 fotogramas por seg , que permite darle una característica de un espacio-tiempo continuo y real.
  • Molino eólico

    Entre las bombas de agua eólicas, las más económicas (que se llaman molinos de granja, aunque no muelen) se desarrollaron en Estados Unidos a fines del siglo XIX y fueron perdiendo vigencia con los nuevos sistemas eléctricos de bombeo más eficientes una vez el suministro de esa corriente se hizo generalizado.
  • Period: to

    primeras compañias de carros

    En 1900 comenzó la producción masiva de esta industria en Francia y Estados Unidos, las primeras compañías fabricadoras fueron Panhard et Levassor en 1889, y Peugeot en 1891. Henry Ford en 1908 comenzó un sistema de fabricación en cadena que permitió que los autos fueran más asequibles para la sociedad.
  • Period: to

    onda continua (radio)

    Fleming creo la la válvula electrónica diodo, que abrió el camino a los avances de la electrónica moderna y la radio ,como también RA Fessenden creo el concepto de Onda continua es también el nombre dado a un método convencional y antecesor de transmisión de radio, el cual consistia en una onda portadora que enciende y se apaga. Estas ondas son la base de lo que conocemos como la radio que se divide entre unas frecuencias moduladas en la cual se propaga (radio AM) y La banda de radio FM.
  • AVIONES

    AVIONES
    Los aviones fueron el resultado del querer llamar la atención de la época, el sueño constante del hombre de llegar al cielo fue el mayor impulso para la creación del avión. El 28 de agosto de 1883, John Joseph Montgomery fue la primera persona en realizar un vuelo controlado en un planeador que dio paso al diseño de 1903.
  • Period: to

    primer vuelo

    Los hermanos Wrigth, Wilbur y Oliver a principios del siglo XX (1903), desarrollaron el primer avión funcional un 17 de diciembre. Leonardo Da vincci fue el primero en dibujar y diseñar el modelo de un avión (siglo xv).
  • Period: to

    primera guerra mundial

    En la primera guerra mundial Alemania fue la precursora de este tipo de armas, -ARTILLERÍA ANTIAÉREA: (defensa contra aviones)-atestiguando que las aeronaves iban a tener un papel significativo en el campo de batalla.
  • Period: to

    cine sonoro

    se dio el 6 d octubre de 1927, que empezó a influir en la forma narrativa del cine, los intertítulos aún seguían surgiendo y lo sonoro solo acompañaba en las películas de ese entonces para la musicalidad.
  • BOMBA ATÓMICA:

    BOMBA ATÓMICA:
    Es un arma de destrucción masiva. La primera bomba atómica la inventó estados unidos en la segunda guerra mundial y hasta ahora es el único país que la ha utilizado en combate en 1945, contra Hiroshima y Nagasaki.
  • Period: to

    CINE A COLOR

    en 1935 se presenta la primera película a color llamada beky sharp , las anteriores películas a color se basaban en la pigmentación de algunos pedazos de los fotogramas , pero en su totalidad fílmica no es a color., luego se tintaban los fotogramas con colores uniformes y por último como el caso de la primera película a color se implementó un sistema en una cámara que graba a color con los colores magenta, cian y amarillo.
  • AUDÍMETRO:

    AUDÍMETRO:
    Fue inventado en 1936 por Robert F. Elder y Louis Woodruff en Estados Unidos, es un aparato que se utiliza para medir las audiencias de manera permanente y automática y así poder llegar a un estudio estadístico.
  • Period: to

    proyecto Manhattan

    La bomba atómica la desarrollo EE. UU junto con el Reino Unido en la segunda guerra mundial con el proyecto Manhattan con la intención de inventar esta antes que la Alemania Nazi lo consiguiera.
  • Period: to

    computadora (recopilación)

    La computadora en comparación de otros objetos no fue la invención de una sola persona, fue la compilación y un resultado evolutivo de personas que tenían conocimientos en áreas como la electrónica, la mecánica, materiales, lógica, el álgebra y la programación.
  • COMPUTADOR:

    COMPUTADOR:
    Maquina digital (eléctrica) que procesa información para convertirlo en datos útiles.
  • Period: to

    medidor de audiencias

    En los años 50 este elemento se consideró como el medidor principal de las audiencias.
  • Period: to

    calculadoras electrónicas

    El desarrollo de las calculadoras electrónicas (digitales), se dio en 1940 simultáneo a la creación de los primeros computadores. Esto se hizo posible por la utilización de tubos de vacío y transistores.
  • Period: to

    IBM

    1957 IBM comercializo la primera calculadora electrónica.
  • Period: to

    Sumlock Comptometer ANITA

    En octubre de 1961 apareció ya la primera calculadora 100% electrónica llamada Sumlock Comptometer ANITA.
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    Nicolette Instruments Corp

    La primera computadora fue lanzada al comercio en 1971 por Nicolette Instruments Corp y era de uso netamente científico.
  • Period: to

    CINE DIGITAL:

    A principio de los 80 ,se caracterizo por la alta resolución y calidad de las imágenes, su funcionamiento se basa en la utilización de un conjunto de datos exactos (códigos binarios ) que procesan y crean una representación digital del tonalidades , brillos y el color en cada píxel de la imagen, en comparación a la forma análoga antigua para grabar cine que consistía en fijar por emulsión química en filme de celuloide tradicional.
  • Period: to

    ACTUALIDAD (ARMAS)

    Existen 6 países importantes que en la actualidad poseen armas nucleares, son: Rusia, Estado Unidos, Unión Soviética, Reino Unido, Francia y China.
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    RADIO DIGITAL

    la radio digital es un proceso en el cual un transmisor digital procesa sonidos convirtiéndolos en patrones numéricos o de “dígitos” . las radios análogas tradicionales procesan sonidos, transformándolos en patrones de señales eléctricas que se asemejan a ondas de sonido.La transmisión y recepción de la radio digital es más compacta a interferencias y elimina muchas imperfecciones presentes en la transmisión y recepción de la radio analógica.
  • Period: to

    cronometros digitales

    En la actualidad se encuentran dos tipos de cronómetros, los análogos y los digitales. Los análogos marcan fracciones temporales mediante las manecillas, los digitales (electrónicos) son de mayor precisión. (Suelen ser utilizados en competencias deportivas).
  • Barcos de vapor en la actualidad

    Hoy en día ya no son muy comunes los barcos de vapor por el mundo, salvo los submarinos nucleares que usan turbinas a vapor a alta presión como plantas motrices o plantas generadoras. Sin embargo, se siguen practicando pruebas con viejas máquinas a vapor con el fin de que sean un medio de transporte marino turístico, para las personas que lo deseen y quieran saber cómo se vivía y se viajaba antes en un barco a vapor.