Evolucion del transporte maritimo

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In History
  • 2021 BCE

    799 ¨Birreme¨

    799 ¨Birreme¨
    El birreme era una nave de guerra,evolucion de a galera inventada probablemente por los fenicios en el Vlll
  • 2021 BCE

    1.100 "Carraca"

    1.100 "Carraca"
    Las carracas fueron los mayores buques europeos de su época. Eran muy apreciadas por portugueses, venecianos y genoveses y menos utilizados por castellanos y aragoneses
  • 2021 BCE

    13:00 "La vela en el transporte acuático"

    13:00 "La vela en el transporte acuático"
    La vela en el transporte acuático.
    Los primeros datos fidedignos recavados sobre la construcción de barcos de vela datan del año 1300 aC en Egipto. Se construían naves con una vela cuadra sostenida en dos palos de madera y la utilización de remos para su dirección.
  • 2021 BCE

    1300 "Nao"

    1300 "Nao"
    En los siglos XIV, XV y primera mitad del XVI, "nao" se refirió a un tipo más concreto de buque que se distinguía por tener un elevado franco bordo, tres mástiles dotados de velas cuadras y castillos en proa y en popa.
  • 1400 "Carabela"

    1400 "Carabela"
    Fue inventada por portugueses pero también fue utilizada por los españoles en sus propios viajes de exploración durante el siglo XV. Fue diseñado en la Escuela de Navegación de Sagres, fundada por Enrique el Navegante a principios del siglo XV.
  • 1500 "Urca"

    1500 "Urca"
    La urca fue un tipo de embarcación, similar a fragata, de gran ancho en su centro, de unos 40 m de largo, que podía ser de carga para el transporte de mercancías o de guerra y que fue utlizada hasta el siglo XVIII.
  • 1600 "Fragata"

    1600 "Fragata"
    El término fragata es muy anterior a la navegación a vapor ya las escuadras de naves blindadas de la segunda mitad del siglo XIX. Desde el siglo XVII las fragatas eran buques de tres palos, más ligeras que los navíos de línea que formaban el núcleo principal de las escuadras de vela.
  • 1700 "Coberta"

    1700 "Coberta"
    Su misión era la escolta del tráfico mercante, vigilancia litoral ya veces exploración para las escuadras de guerra.
  • 1786 "Barco de vapor"

    1786 "Barco de vapor"
    Es un buque propulsado por máquinas de vapor, actualmente en desuso, o por turbinas de vapor. Consta elementalmente de una caldera de vapor, de una turbina de vapor o máquina de vapor y de un condensador refrigerado por agua. La transmisión se consigue con un cigüeñal en las máquinas de vapor o con una caja reductora en el caso de usar turbinas.
  • 1800 "Clipper"

    1800 "Clipper"
    Un clíper es una embarcación a vela aparecida en el siglo XIX, de formas alargadas y estrechas, de tres o más mástiles, y caracterizada por su alta velocidad.
  • 1807 "Piroscafo"

    1807 "Piroscafo"
    Un barco de vapor, también llamado picaflor, es un buque propulsado por máquinas de vapor, actualmente en desuso, o por turbinas de vapor. Consta elementalmente de una caldera de vapor, de una turbina de vapor o máquina de vapor y de un condensador refrigerado por agua.
  • 1833 "Transbordador"

    1833 "Transbordador"
    Un transbordador es un tipo de buque que enlaza dos llevando pasajeros ya veces vehículos en horarios programados. Forman parte del transporte público en algunas ciudades situadas en la costa, con bahías, grandes lagos o ríos, permitiendo el tránsito directo entre dos puntos y su coste es mucho menor a la construcción de puentes y túneles.
  • 1844 "Draga"

    1844 "Draga"
    Una draga es una embarcación utilizada para excavar material debajo del nivel del agua, y elevar el material extraído hasta la superficie. Estas operaciones se pueden realizar en canales navegables, en puertos, dársenas o embalses.
  • 1915 "Petrolero fluvial Vándalo"

    1915 "Petrolero fluvial Vándalo"
    Fue el primer buque que empleo un motor diésel como propulsor en 1915 el "Fritz", fue un buque mercante con motores diésel de dos tiempos de doble efecto
  • 1950 "Buques Mercantes"

    1950 "Buques Mercantes"
    Todo buque no englobado en la Armada, quitando los de recreo, es en principio un buque mercante, aunque básicamente esta definición sólo engloba a los dedicados al transporte de pasajeros o mercancías.
  • 1952 "Ponton"

    1952 "Ponton"
    El pontón es un tipo de embarcación o casco, hecho de acero, de madera o de los materiales plásticos, generalmente en forma paralelepípedo usado como plataforma flotante para transportar mercancías o personas.
  • 1956 "Buque Portacontenedores"

    1956 "Buque Portacontenedores"
    Los portacontenedores son los buques encargados de transportar carga en contenedores estandarizados; se utilizan para transportar todo tipo de mercancías por todo el mundo. Los contenedores son los que se pueden ver habitualmente en los puertos.
  • 1970 "Barcos Cargueros"

    1970 "Barcos Cargueros"
    Es uno de los barcos de carga mas grande en la actualidad que permite el traslado de carga en gran cantidad y tamaño de un lugar a otro en un corto tiempo y con mayor seguridad