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Handley Page sirve una fiambrera de 0,15 libras de precio en un vuelo a París. -
United Airlines instala la primera cocina a bordo para poder ofrecer comidas calientes a sus pasajeros. -
Servicio exquisito: con mantelerías de tela y cubertería de plata -
entra en servicio el Concorde. Los vuelos de British Airways y Air France con este avión son famosos por su cocina de lujo: champán, caviar, trufas negras, foie, langosta... -
la desregulación de las aerolíneas durante esta década provocó una caída del precio de los billetes, por lo que tener el precio más barato se hizo más importante que ofrecer una buena comida o servicio. Southwest Airlines, la primera aerolínea de vuelos low cost empezó a operar en 1971.
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la UTA francesa (Union de Transports Aériens) contrata al chef Raymond Oliver para evaluar sus menús. Siguiendo su opinión, la comida se empieza a hacer más salda y especiada, para que mantenga su sabor después de ser recalentada a 30.000 pies de altura (se cree que a esta altitud nuestras papilas gustativas no funcionan del todo bien).
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se funda Ryanair. Su éxito ha sido innegable, pero siempre acompañado de polémica por sus excesivos precios en comida y bebida a bordo. -
Robert Crandall, director ejecutivo de American Airlines, reportó un ahorro anual de más de 40.000 dólares al eliminar una aceituna de cada ensalada servida en primera clase. -
los atentados del 11 de septiembre hacen que las aerolíneas empiecen a usar cubiertos de plástico. Debido a los problemas financieros en muchas aerolíneas, se empiezan a sustituir comidas por aperitivos o cacahuetes.
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La posibilidad de atentar usando explosivos líquidos hace que desde entonces esté prohibido transportar a bordo más de 100 ml, lo que obliga a los pasajeros a comprar sus bebidas en las (caras) tiendas de las terminales, o en el (aún más caro) servicio de venta a bordo . -
El Reglamento (CE) Nº 206/2009, establece que si se viaja dentro de Europa no hay restricciones a la hora de que el pasajero suba comida al avión más allá de las referentes al transporte de líquidos o las que imponga la aerolínea (las aerolíneas no se suelen prohibir más allá de lo que les obliga la ley.Cuando se viaja fuera de Europa,aunque el reglamento establece que se puede subir comida al avión,es posible que la aduana del país requise determinados alimentos (EEUU, Nueva Zelanda, Australia) -
‘British Airways’ retira miles de comidas gratuitas en vuelos de corto recorrido, con objeto de reducir pérdidas. Las
diferencias entre las compañías low cost y las regulares empiezan a difuminarse -
‘British Airways’ pide asesoramiento para sus menús a bordo a Heston Blumenthal, cocinero de ‘Dinner’, uno de los mejores restaurantes del mundo. ‘Singapure Airlines’, ‘Air France’ y también piden consejo a otros cocineros de renombre. -
‘KLM’ introduce su menú ‘a la carta’ también para los pasajeros de clase turista, a un precio de unos 15 €. -
‘Japan Airlines’ sirve durante el período navideño comida de ‘Kentucky Fried Chicken’, ya que en Japón la comida de esta cadena es sorprendentemente popular durante esta época del año.
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Un informe de travelsupermarket.com revela que las aerolíneas aumentaron el precio hasta en un 2.600 % en la
comida y bebida a bordo. -
‘Aer Lingus’ prohibe el alcohol en sus vuelos entre Dublín e Ibiza, para evitar incidentes con pasajeros con ‘demasiadas ganas de fiesta’. -
‘Air Baltic’ inicia un nuevo sistema que permite a sus pasajeros elegir su menú cuando reservan su asiento.
