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El primer avión o los primeros aviones
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Casi cien años después,
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Mientras tanto, Sir George Cayley sentaba las bases modernas de la aerodinámica
, algo imprescindible para entender y diseñar desde el concepto, un avión capaz de remontar vuelo y sostenerlo. Se conocen varios prototipos de ala fija diseñados por Cayley desde 1803, -
incluso un planeador con capacidad para transportar
pasajeros en 1853, pero seguía sin ser una avión. -
El primer avión con todas las letras fue diseñado y creado por el francés Clément Ader,
a quien también se le atribuyen grandes avances en las telecomunicaciones y la instalación de la primera línea telefónica en Europa en 1880. -
se conocen registros del vuelo de un planeador sin motor
en 1883 comandado por John Joseph Montgomery. -
El Éole de Clément Ader es reconocido
oficialmente el 9 de octubre de 1890 como el primer avión autopropulsado de la historia en funcionar -
Mientras tanto en Estados Unidos,
los hermanos Wright realizan un despegue tripulado el 17 de diciembre de 1903 que duró 12 segundos con un recorrido de casi 37 metros. -
Europa el brasileño Alberto Santos Dumont fue el primer hombre en realizar un circuito
preestablecido bajo la supervisión de especialistas, periodistas y testigos el 23 de octubre de 1906 logrando trasladarse 60 metros a una altura de 3 metros del suelo en el 14-Bis, en las afueras de Paris. -
Este logro lo convirtió en la primera persona en realizar un vuelo en un avión autopropulsado.
Todos se preguntarán ¿por qué si los hermanos Wright lo hicieron 3 años antes? En realidad, el prototipo Kitty Hawk de los Wright no podía despegar por sus propios medios y debió ser impulsado por una catapulta hasta fines de 1908, por lo que fue desacreditado su logro ya que el avión no era “totalmente controlado”, sino que dependía de objetos externos aún. -
Las guerras mundiales, el puntapié para el avión moderno
Durante esta época aparecen el primer concepto de hidroavión diseñado por el estadounidense Glen Curtiss en 1911, el “Le Grand”, prototipo diseñado por el ruso Ígor Sikorski en 1912 y el primer cuatrimotor en 1913.