Transporte terrestre

By hazal555
  • 8000 A.C
    8000 BCE

    8000 A.C

    Aparición del ser humano. Transporte del ser humano y sus pertenencias, por
    sí mismo.
  • 8000 A.C
    8000 BCE

    8000 A.C

    Parihuelas, trineos y rodillos
  • 5000 A.C
    5000 BCE

    5000 A.C

    Invención de la rueda en Mesopotamia
  • 4000 A.C
    4000 BCE

    4000 A.C

    Carro rudimentario con ruedas
  • 3000 A.C
    3000 BCE

    3000 A.C

    Domesticación de animales
  • 2000 A.C
    2000 BCE

    2000 A.C

    Rueda con canjilones
  • 1500 A.C
    1500 BCE

    1500 A.C

    Carros arrastrados por caballos y otras bestias de tiro
  • 1000 D.C
    1000

    1000 D.C

    Modificación de arnés y atalaje para las bestias de carga.
  • 1100 D.C
    1100

    1100 D.C

    Aparición probable de herraduras, espuelas y estribos en los caballos.
  • 1250 D.C
    1250

    1250 D.C

    Surgen las primeras carretillas.
  • 1500 D.C
    1500

    1500 D.C

    Vagonetas con rieles en las minas.
  • 1500 D.C
    1500

    1500 D.C

    1500

    Se instalan suspensiones de madera y los listones de cuero a los carruajes.
  • 1600 D.C

    1600 D.C

    Leonardo da Vinci formula proyectos de aparatos de transporte por agua, tierra y aire.
  • 1600 D.C

    1600 D.C

    Comienza el servicio de diligencias con carruajes grandes.
  • 1662 D.C

    1662 D.C

    Blaise Pascal, circula por París el primer sistema de transporte público de pasajeros.
  • 1700 D.C

    1700 D.C

    Blaise Pascal, circula por París el primer sistema de transporte público de pasajeros
  • 1700 D.C

    1700 D.C

    Creciente construcción de caminos, primero en Francia y después en Inglaterra.
  • 1747 D.C

    1747 D.C

    Francia crea la Escuela de Puentes y Caminos.
  • 1769 D.C

    1769 D.C

    Cugnot circula por París el primer vehículo de carretera autopropulsado.
  • 1770 D.C

    1770 D.C

    Richard Reynolds construyó EL rio Severn un carril de hierro colado para vagones de las minas.
  • 1790 D.C

    1790 D.C

    John Metcalf construye caminos en Lancashire y Yorkshire (Inglaterra) cimentándolos.
  • 1791 D.C

    1791 D.C

    El conde de Sivrac construye el "célérite", primer antecedente de la bicicleta.
  • 1801 D.C

    1801 D.C

    Surrey construye un ferrocarril tirado por caballos (de Wandswortha Croydon, en Inglaterra).
  • 1804 D.C

    1804 D.C

    Richard Trevithick diseña la primera locomotora.
  • 1813 D.C

    1813 D.C

    Se utilizan las primeras locomotoras de vapor que dieron servicio en las minas de carbón del noreste de Inglaterra.
  • 1813 D.C

    1813 D.C

    Primera locomotora de vapor sobre rieles metálicos, sin uso
    comercial, construida por Hedley.
  • 1814 D.C

    1814 D.C

    Telford reconstruye el camino a Glasgow, en Inglaterra,
    introduciendo técnicas nuevas.
  • 1815 D.C

    1815 D.C

    Estandarización de los caminos ingleses al tipo macadam, quehacía uso de una superficie de grava o de pedernal apisonado.
  • 1817 D.C

    1817 D.C

    El barón Kart Von Drais creó el caballo mecedor: un cuerpocolocado sobre dos ruedas con un manillar para guiarlo.
  • 1822 D.C

    1822 D.C

    Se construye el motor eléctrico.
  • 1825 D.C

    1825 D.C

    George Stephenson pone en servicio el ferrocarril público entre Stockton y Darlington, Inglaterra.
  • 1828 D.C

    1828 D.C

    Primer servicio de omnibuses en París.
  • 1829 D.C

    1829 D.C

    Stephenson pone en servicio una máquina de ferrocarril adaptada al movimiento de pasaje y carga, entre Manchester y Liverpool.
  • 1830 D.C

    1830 D.C

    Se tiende la primera red de tranvías de caballos en Nueva York.
  • 1834 D.C

    1834 D.C

    Joseph Hansom introduce el carro de alquiler en Europa.
  • 1840 D.C

    1840 D.C

    Se inauguran en Londres los autobuses de dos pisos.
  • 1840 D.C

    1840 D.C

    En Inglaterra, la crisis textil coincide con el ascenso del carbón, el hierro y el ferrocarril que llega a 6000 millas de extensión.
  • 1842 D.C

    1842 D.C

    Ocurre la primer catástrofe ferroviaria en el mundo al incendiarse el tren de pasajeros que corría entre París y Versalles.
  • 1843 D.C

    1843 D.C

    El “Great Britain”, es el primer vapor de casco de hierro que cruza el Atlántico.
  • 1850 D.C

    1850 D.C

    Uso de rodillos pesados en la construcción de caminos, y de alquitrán y asfalto en la composición de las calzadas.
  • 1858 D.C

    1858 D.C

    Mejora de los servicios en el ferrocarril: coches-cama, coches-comedor, frenos de aire.
  • 1859 D.C

    1859 D.C

    Samuel Van Syckel construye en Pennsylvania el primer ducto para uso industrial a gran distancia .
  • 1861 D.C

    1861 D.C

    Los franceses Pierre y Michaux implementan los pedales giratorios en las bicicletas.
  • 1863 D.C

    1863 D.C

    Se inaugura en Londres el primer servicio urbano de ferrocarril para pasajeros.
  • 1865 D.C

    1865 D.C

    Primeros caminos de concreto en Escocia.
  • 1867 D.C

    1867 D.C

    Motores de combustión interna. Perfeccionamiento de los motores de cuatro tiempos de Otto-Langen.
  • 1869 D.C

    1869 D.C

    Se adapta motor a una bicicleta Michaux generando la primera motocicleta.
  • 1869 D.C

    1869 D.C

    Entra en función el freno de aire para ferrocarril.
  • 1871 D.C

    1871 D.C

    La primer bicicleta popular es diseñada por James Starley en Inglaterra.
  • 1875 D.C

    1875 D.C

    Se instrumentan los boggies giratorios que mejoran el servicio del ferrocarril.
  • 1879 D.C

    1879 D.C

    Se construye, entre Pennsylvania y Pittsburgh, la primer ruta troncal de ductos, que compite ahora con los ferrocarriles.
  • 1879 D.C

    1879 D.C

    Se construye el primer tren eléctrico. Así, la empresa Siemens transporta pasajeros en un pequeño ferrocarril de vía angosta.
  • 1881 D.C

    1881 D.C

    En Lichterfelde, cerca de Berlín, circula un tranvía eléctrico que constituye el primer servicio público.
  • 1883 D.C

    1883 D.C

    Primer intento de electrificación de los ferrocarriles experimentales en Irlanda.
  • 1883 D.C

    1883 D.C

    Aplicación del motor de combustión interna a la locomoción, principalmente en Alemania.
  • 1886 D.C

    1886 D.C

    Daimler diseña el automóvil, accionado por un motor de combustión interna.
  • 1888 D.C

    1888 D.C

    John Dunlop inventa los neumáticos.
  • 1891 D.C

    1891 D.C

    Se construye el tren Transiberiano, uniendo Moscú con Vladivostok, y logrando recorrer nueve mil kilómetros en menos de nueve días.
  • 1893 D.C

    1893 D.C

    Aparecen los primeros motores diesel, y la señalización automática en los ferrocarriles.
  • 1895 D.C

    1895 D.C

    Entran en servicio los autobuses de gasolina en EEUU.
  • 1903 D.C

    1903 D.C

    Industrialización del automóvil por Henry Ford.
  • 1905 D.C

    1905 D.C

    Davidson e Indian (EEUU) fabrican motocicletas con mandos en los puños. (9)
  • 1912 D.C

    1912 D.C

    Se instala el arranque eléctrico al automóvil.
  • 192O D.C

    192O D.C

    Se producen en Alemania las primeras motocicletas con motor de dos cilindros horizontales opuestos .
  • 1920 D.C

    1920 D.C

    Se generalizan las locomotoras diesel.
  • 1925 D.C

    1925 D.C

    Utilización de enganches automáticos en los FFCC.
  • 1930 D.C

    1930 D.C

    La cámara de combustión Kegel Duse de Oberth, es disparada sobre una base de pruebas usando oxígeno líquido y gasolina.
  • 1930 D.C

    1930 D.C

    Se construyen los coches sobre un bastidor rígido que comprendían las ruedas y los demás mecanismos.
  • 1933 D.C

    1933 D.C

    Aparece la primera locomotora diesel-eléctrica.
  • 1934 D.C

    1934 D.C

    Citroen produce el Fraction Avant, el primer tren de tamaño medio con tracción delantera y suspensión independiente
  • 1934 D.C

    1934 D.C

    F Porsche diseña el Volkswagen.
  • 1934 D.C

    1934 D.C

    Corre en Estados Unidos el primer tren de carga arrastrado por una locomotora diesel.
  • 1935 D.C

    1935 D.C

    Un autorrail Bugatti consigue un nuevo récord de velocidad entre París y Estrasburgo, a una velocidad promedio de 130 km/h.
  • 1950 D.C

    1950 D.C

    Se emplea el arranque eléctrico en la motocicleta.
  • 1964 D.C

    1964 D.C

    Inicia operaciones el tren japonés Tokaido, al inaugurar la línea Sinkansen para el transporte de pasajeros.
  • 1968 D.C

    1968 D.C

    Se diseña el método de sustentación magnética.
  • 1981 D.C

    1981 D.C

    El tren francés TGV (tren a gran velocidad) establece un récord mundial al alcanzar 380 km/hr
  • 1983 D.C

    1983 D.C

    El británico Richard Noble, con su vehículo “Trust II” impulsado por un motor de avión de caza, establece el récord mundial de velocidad terrestre de 1,033 km/hr
  • 1987 D.C

    1987 D.C

    Es fabricado en los EUA el coche solar Sunraycer, que recorrió 3,220 kilómetros en Australia en una carrera para promoción.
  • 1990 D.C

    1990 D.C

    El TGV alcanza 513 km/hr en un tramo del servicio de pasajeros en Francia.