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un escritor francés, descubrió que carruajes con caballos se montaban en las embarcación esto con el fin de evitar caminos accidentados, sin embargo, el transporte multimodal moderno nació en las vías férreas.
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el ingeniero Nicolás Joseph Cugnot construye con la financiación del Gobierno de Francia los primeros camiones de vapor, destinados al transporte de cañones.
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el estadounidense Robert Fulton junto con James Watt y William Murdoch fabricaron el primer barco a vapor a paletas.
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se construyó en las fundiciones y forjas de Coalbrookdale, arrastraba un convoy de 5 toneladas.
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nace al aparecer los conteiner de hierro.
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el transporte multimodal se manifiesta con intensidad hasta este momento.
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Asociación de Libre Comercio del Caribe o Mercado Común del Caribe (CARICOM).
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se llevo a cabo un acuerdo el cual permitió el crecimiento de este tipo de sistema de transporte.
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en Ginebra se aprueban las primeras regulaciones especificas sobre el transporte multimodal ya que este tenia un desarrollo muy creciente.
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una conferencia sobre comercio y desarrollo (UNCTAD), junto a la cámara de comercio internacional (CCI), elaboraron un grupo de reglas relativas a los documentos del transporte multimodal, las cuales son de carácter consensual.
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se construye la primera terminal en la ciudad de Mar de Plata (Argentina) y se convierte en el principal destino de los servicios ferroviarios de larga distancia de pasajeros.