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Mediados del siglo XVIII, en la región de Shropshire existían dos de los centros de mayor crecimiento industrial: Coalbrookdale y Broseley, separadas por el río Severn, con un ferry como único medio de transporte para cruzar. La forja y construcción del puente se le asignó a Abraham Darby III. 379 toneladas de hierro 6.000 libras se necesitaron para terminar la obra.
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