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En este tiempo el hombre deja de ser nómada para ser un poco mas sedentario, esto ayudo a desarrollar la rueda y la navegacion
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unidad de longitud mas antigua, el "REAL CODO EGIPCIO"
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Se sustentaba principalmente en el trabajo humano, porque no contaban con maquinas o animales de carga. actividades como l agricultura, pesca y caza, canales disque, prensas, derramadores, depósitos pluviales fueron los ´principales métodos para regar.
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La producción inicia cuando el hombre empieza a diseñar sus propios utensilios.
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Se define la yarda inglesa por la distancia comprendida entre la punta de la nariz de Enrique l hasta su dedo pulgar con el brazo totalmente estirado
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En valencia se contaba con uno de los sistemas de producción mas grande y complejas de barcos
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Se crea en francia un patrón de longitud denominado toesa de chatelet, formado por una barra de hierro empotrada en el exterior de un muro del gran chatelet de parís
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JAMES WATT invento la maquina de vapor, la entrada de las maquinas, redujo la mano de obra y también la artesanía delos productos.
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JAMES WATT inventa el sistema para producir el movimiento rotacional, para subir y bajar la maquina de vapor.
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La asamblea nacional francesa adopta un sistema de medidas cuya unidad básica es el metro definido como la diezmillonésima parte del cuadrante del meridiano terrestre, así que creo el primes sistema métrico decimal, que se denomino genéricamente sistema métrico. se basaba en dos unidades fundamentales. el metro y el kilogramo.
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HENRY MAUDSLAY construye un micrómetro con una precisión de la milésima parte de una pulgada
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Se establece el sistema métrico decimal y con esto nace la normalización y recibe un fuerte impulso como consecuencia de la revolución industrial.
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Se construyo la primera plata de generalización de energía eléctrica men NEW YORK dándole paso a los motores eléctricos como fuerte para operar la máquina de las fabricas.
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Es comúnmente aceptado que los primeros automóviles de gasolina fueron casi simultáneamente desarrollados por ingenieros alemanes trabajando independientemente (KARL BENZ) construyo su primer modelo el benz patent motorwagen en 1885 en Mannheim.
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La historia inicia con Sakichi Toyoda, visionario e inventor parecido a Henry Ford, toyota inicio con la fabricación de telares manuales, los cuales eran baratos pero requerían de mucho trabajo
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Se creo la federación internacional de asociaciones nacionales de normalización ISA
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También se establece el kelvin cono unidad de temperatura,equivalente a la fracción 1/273.16 de la temperatura termodinámica del punto triple de agua
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el sistema de producción toyota es un método racional de fabricación cuyo propósito es el incremento de la productividad eliminando por completo los elementos innecesarios a fin de reducir los costos, su idea básica es unidades en tiempo y la cantidad que se requiera.
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Producir mas a menos costos y con la mejor calidad menos inversión económica para producir la misma cantidad de productos, productividad técnica es la transformación optima de la energía y la mano de obra en trabajo socialmente útil. la eliminación absoluta de perdida de producción se utiliza en la industria automotriz.
