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La primera oleada migratoria
Coincide con la expansión de la economía del litoral y con la creación del Virreinato del Río de la Plata y llega hasta 1810. Las muchas posibilidades que creaba la economía del cuero, el tráfico comercial en el puerto de Buenos Aires y desde él hacia los extremos del nuevo virreinato (por vía fluvial o por vía terrestre), la expansión del aparato burocrático, eran algunos de los motivos que impulsaban el flujo. -
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La segunda oleada migratoria
Comienza luego de concluido el ciclo de las guerras de independencia y el primer ciclo de las guerras civiles y se expande junto con la economía pecuaria (vacuno y lanar) sin solución de continuidad. Otros factores hay que considerar aquí, entre ellos, los efectos que la mortalidad de las guerras y la ausencia prolongada de los varones enrolados en los distintos ejércitos.
Finaliza a principios de la década de 1870. -
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La tercera oleada migratoria
más corta pero mucho más intensa en coincidencia con la gran década de la expansión de la frontera a expensas de los pueblos originarios y de acelerada construcción de vías férreas que acercan la producción agropecuaria a los mercados internacionales.
Las oportunidades en el campo argentino y la crisis en algunas campañas europeas se aunaban para esa traslación de familias campesinas que emigraban en conjunto. -
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La cuarta y mayor oleada migratoria
En 1901 inicia la cuarta y mayor oleada que se prolongará hasta 1913. Ciertamente la mayor oleada aparece condicionada por la continuidad de la expansión de la frontera agropecuaria y más aún por la expansión industrial que la acompaña a un ritmo aún mayor como producto de un efecto de eslabonamiento con el sector rural y del aumento enorme del mercado de consumidores urbanos a los que abastece.
La cuarta ola prolonga su impulso hasta el desencadenamiento de la Primera Guerra Mundial. -
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La quinta oleada migratoria
Tras el fin del conflicto comienza la quinta oleada (1919), empujada por la recuperación económica argentina de la década del veinte y más aún por el cierre del destino estadounidense. La misma, sin embargo, tras una brillante primera mitad de la década del veinte se estabilizará y colapsará ante una nueva crisis económica, esta vez mundial, la de 1930. -
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La sexta oleada migratoria
La sexta, por último, se desarrolla luego del fin de la Segunda Guerra Mundial y tras un breve período intenso se va apagando lentamente hasta concluir a principios de la década de 1960. Las recurrentes devaluaciones (desde 1948) o la elevada inflación (en el contexto de entonces) desde 1949 eran factores que no podían atraer a los inmigrantes europeos.