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Fue inventada por John Kay . Provista de cuatro rodillos que se movía por medio de dos raquetas de madera y de un cordel que el tejedor sostenía en su mano, este invento permitía que la labor de tejido fuera realizada por un solo trabajador en lugar de dos.
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Esta máquina permitía montar hasta 80 hilos y podía ponerla en marcha una sola persona fue creada por James Hargreaves.
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Fue creada por James Watt y fue el símbolo de la revolución industrial. Se trata de un motor de combustión externa que transforma la energía térmica de una cantidad de agua en energía mecánica.
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Funcionaba con energía hidráulica, esta maquina producía el hilo fuerte, pero delgado, que era conveniente para cualquier clase de textil. Su inventor fue Samuel Crompton.
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Joseph y Jacques Montgolfier construyeron el primero, aplicando el principio de que el aire caliente es menos denso que el aire frío, y por lo tanto sube.
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Fue el resultado de la evolución del telar manual, utilizando una unidad mecánica y la conexión y sincronizar todos los mecanismos.
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Fue una invención de John Fitch y constituyó el primer uso del motor de vapor en el transporte.
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Que el motor de vapor se adaptara a un vehículo terrestre era lógico, el inventor de la primera locomotora a vapor. Richard Trevithick ideó y desarrollo además el concepto de la vía férrea, o ferrocarril, para dotar a la máquina de una superficie adecuada.
