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La historia empieza con el desarrollo del vehículo asentador de vías. El primero, funcionaba a vapor, utilizado en Crimea.
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Dedicada a extraer tierras del fondo del río para mantener la profundidad de calado necesaria para el paso de los buques.
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Fueron utilizadas, las primeras apisonadoras, manufacturadas por Aveling and Porter. Ademas de que eran de vapor.
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Nace la primera excavadora de vapor llamada BUCYRUS,que perteneció a la empresa constructora española. Fue utilizada para diferentes obras de excavación.
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El raspador Fresno era el ancestro de los monstruos actuales, los cuales pueden jalar 240 m3 por hora sobre una distancia de 100 m.
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La primera niveladora era naturalmente de tracción animal.
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Apareció el primer tractor reconocible, se utilizaban como máquinas estacionarias para arado y trillado.
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La auto-propulsión en las niveladoras fue introducida por primera vez, habiéndose desarrollado continuamente de acuerdo a las nuevas tecnologías.
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El término genérico "cartepillar" (tractor de oruga) fue utilizado por primera vez.
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Aparecen los primeros Búldozeres reconocibles, y los próximos años sufrieron innovaciones.
