linea del tiempo innovacion

  • 100

    BARCO GRIEGO

    BARCO GRIEGO
    100 adC, consistia en 120 remeros con un palo y una pra muy agudos, median 35 metros tenian 2 timones y una vela cuadrada.
  • Jan 1, 1100

    barco vikingo de 790 a 1100

    barco vikingo de 790 a 1100
    para los vikingos el mar era su escenario en el mundo;la proa de sus barcos eran en forma de dragon y en ellos emprendian conquistas y exploraciones.
    susbarcos peinaban las olas, eran ligeros y agiles que hasta los podian cargar, ellos creian que el barco contenia los espiritus del bosque por la madera que habian cortado, a esto le llamaban ciclo de continuidad cosmica.
  • CARABELAS SIGLO XVll

    CARABELAS SIGLO XVll
    en este siglo se invento el timon, y se le dieron nuevos usos como la pezca, el transporte, y era el unico medio de comunicacion entre continentes
    contaba con tres mastiles,castillos elevados en la proa y la popa y tres velas cuadradas en los palos trinquetes.
  • EL BARCO DE PESCA 1700

    EL BARCO DE PESCA 1700
    esta enbarcacion fue la principal causa de enfermedades ya que atraian muchas de otros continentes y se propagaban.
  • BARCO A VAPOR SIGLO XlX

    BARCO A VAPOR SIGLO XlX
    la naval empezo a usar el hierro como casco y el vapor para la propulsion, a las naves se les colocaron mastiles y velas ademas de ruedas en sus costados para darles mas velocidad.
    este barco facilito el desarrollo de la marina mercante.
  • CLIPPER SIGLO XlX A 1840

    CLIPPER SIGLO XlX A 1840
    radical diseño del casco, paso de una forma redondeada para albergar la carga a una forma delgada y estrecha, esto le dio mas competitividad contra el barco a vapor pues podia recorrer miles de millas sin la necesidad de hacer tantas paradas para recargar carbon.
  • ICE BREAKERS FINALES DEL SIGLO XlX

    ICE BREAKERS FINALES DEL SIGLO XlX
    fueron los primeros diseñados con un motor y turbinas.
    requeria tres elementos: un casco reforzado que facilitara dispersar el hielo y la potencia suficiente para abrirse paso;los rompehielos consiguen fragmentar el hielo con su proa; el peso del navio oprime el hielo, se agrieta y se hace pedazos.
  • BARCOS CARGUEROS, PETROLEROS Y CONTEINERS SIGLO XX

    BARCOS CARGUEROS, PETROLEROS Y CONTEINERS SIGLO XX
    en el siglo xx aparecieron los primeros con combustion interna y despues de propulsion nuclear.
    la marina mercante fue factor fundamental en el desarrollo fundamental en el desarrollo de los paises.
    La construccion de barcos de grandes dimensiones y gran almacenaje, con el fin de importar y exportar a los paises toda clase de mercancia.
  • CRUZERO O BARCO DE PASAJEROS 1912

    CRUZERO O BARCO DE PASAJEROS 1912
    Empieza la gran innovacion de barcos de pasajeros, naves con lujos, restaurantes, casinos, habitaciones; eran unos hoteles flotantes.
  • BARCOS MILITARES 1940

    BARCOS MILITARES 1940
    son porta aviones, media 334 metros, con una capacidad de 5,000 marinos, fueron utilizados en la segunda guerra mundial.
  • YATES FINALES SIGLO XX

    YATES  FINALES SIGLO XX
    se crearon la variedad de tamaños en las naves, formas, funciones, personalizadas al gusto de los navegantes, con fines recreativos.